Ukrán haderőfejlesztési program és hadiipar

[tacticool]

Nem mondom, válogatott egy személyzet. 8 fő? Egyen cipő, sisak, honnan szalajtották ezeket.

BMT-72 "Heavy IFV", a golyófejűek a deszant. Ezeréves gyári kép, úgy fogdozhatták össze a munkásokat a maskirovkához.

http://www.military-today.com/tanks/bmt_72.htm

 

[ghostrider]

Hát akkor most ez harckocsi, vagy nehéz IFV, mert ami előtt állnak, az harckocsi.

 

[Vogon]

"Az ukrán csapatoknak nagy szükségük van a ZiM által gyártott modern hazai T-72-es harckocsikra".

Az ukrán fegyveres erőknek nagy szükségük van a Malisev gyár által gyártott modern hazai T-72-es harckocsikra, de a tervezőknek tudniuk kell, hogy az új tankokat a NATO-tagállamok üzemeiben gyártott lövedékekhez kell-e igazítani.
Ezt az álláspontot a harkivi Morozov gépipari tervezőiroda vezetője fejtette ki. Morozov Volodimir Zhadan, július 16-án az Odesszában megrendezésre kerülő kétnapos fórumon "Hatékony ipar a védelmi képességekért" címmel.

"A hazai gyártású modern páncélozott járművek előnyösen hasonlítanak külföldi társaikhoz. A legújabb harckocsik tervezői megbízható páncélzattal rendelkező, gyorsan mozgó, számítógépes tűzvezető rendszerrel felszerelt harcjárműveket tudnak tervezni, és a legénység parancsnokai a rakétafegyverek és a nagy pontosságú célmegjelöléshez szükséges lézeres célzás irányítására is rendelkeznek csatornával.. Ugyanakkor a tervezők szembesültek egy problémával: milyen lövedékekhez tervezzék a tüzérségi fegyvereket - olyanokhoz, amelyeket már korábban gyártottak, vagy a NATO-tagállamok gyártóüzemeinek lövedékeihez igazították" - mondta Zhadan.

Szerinte ez ugyanolyan fontos, mint a hazai páncélozott járművek modern, erős motorokkal való felszerelése. Amikor azonban feladatokat adnak a tervezőknek, tudniuk kell, hogy Ukrajna tagja lesz-e az Észak-atlanti Szövetségnek?

A fórumot a NATO, a German Marshall Fund Fekete-tengeri Alapítványa és az ukrajnai Hans Seidel Alapítvány, valamint az Odesszai Regionális Államigazgatás és az Odesszai Politechnikai Állami Egyetem támogatja.


NATO tagsàg

A T-72-nek nem sima csövű a lövege? Próbáltam összerakni magamban a képet, de az angol harckocsiágyúkról és a puskákról tudom, hogy huzagoltak szoktak lenni. Biztos van más kivétel is. (Amúgy nemsokára be akarják mutatni az Oplot új verzióját. Minek fejlesztenének 120 milis T-72-t. Azt hittem, felesleges pénzük csak a lengyeleknek van hadseregre. Én értelmét nem látom, hogy miért kezdene most bele valaki egy 10 éves kutatásba, hogy mire befejezi, már vége is a háborúnak, de ráadásul 2030-ban már eladhatatlan lesz egy T-72-es, ha csak nem alakítják teljesen át és a Berlin-Párizs tengelyt beelőzve megcsinálhatnák akár az első 130 milis hk-t T-72 néven! LMzeket azonnal zavarnám hozzájuk két platónyi gombbal.)

 

[tacticool]

Hát akkor most ez harckocsi, vagy nehéz IFV, mert ami előtt állnak, az harckocsi.

Azért tettem én is zárójelbe. Amúgy Morozovék HIFV-ként próbálják eladni...

https://morozov.com.ua/en/bronetank...-bronirovannye-mashiny/modernizaciya1/bmt-72/

 

[Vogon]

Két cikk az Ukrán Légierőről. Amikből továbbra sem fogjuk megtudni, hogy pontosan mi is ott a helyzet.

В цьому році мають завершитись держвипробування "багатоцільового" МіГ-29МУ2 | Defense Express

На відміну від інших версій винищувачів МіГ-29, що наразі стоять на озброєнні Повітряних сил ЗСУ, цей літак зможе ефективно уражати наземні цілі

defence-ua.com

Hamarosan végső tesztelésre bocsátják a MIG-29-eseik újabb modernizációs csomagját. (De egyébként minek? Voltak nem is olyan régen hírek arról, hogy cserélni akarják őket nyugati típusra, értelme nincs bele ölni a pénzt valami olyanba, amit 10 éven belül ki akarok dobni az ablakon.) Ha a hadsereg elfogadja a javaslatot, akkor ez a típus már irányított bombákat is tud majd szállítani. (Vagyis eddig a vak véletlen volt, ha valamit eltaláltak? Kizárólag buta bombákra mostanában nem sok hadsereg támaszkodik.)

З Повітряних Сил ЗСУ масово звільняються льотчики: скаржаться на "паперову роботу" замість польотів та низку інших проблем | Defense Express

У ПС ЗСУ говорять про те, що льотчики масово звільняються зі служби

defence-ua.com

Ez alapján a cikk alapján a háborús helyzet ellenére se 100%-os az állomány feltöltöttsége. A pilóták tömegesen szerelnek le és arra panaszkodnak, hogy más területen szolgáló hasonló beosztásúak seregen belül is többet keresnek, mint ők. Munkaidejük nagy részét a papírmunka teszi ki. És a képzésről is nagyon rossz véleményük volt. Állításuk szerint a hibrid háborúban megszerzett tapasztalatok nem mennek át az új pilóták képzésébe, a régi szarokat oktatják a padban. A külföldi tanfolyamok és a külföldi pilótákkal közös repülések pedig megmaradnak egy nyaralás emlékének, odahaza nem elemzik és semmi módosítást nem hajtanak végre az eljárásokban és oktatásban.


Légvédelmi rakéták terén sokkal bizakodóbbak. De ott is érdekes, hogy a saját gyártású Kraz ki lett ütve hordozó platformként és helyette a Tátra lesz importálva. Én azt látom, hogy gőzerővel vásárolnak külföldről is, miközben a végére egyik fegyvernemben sem látszik felzárkózás a nagy riválishoz.

 

[kamm]

BMT-72 "Heavy IFV", a golyófejűek a deszant. Ezeréves gyári kép, úgy fogdozhatták össze a munkásokat a maskirovkához.

http://www.military-today.com/tanks/bmt_72.htm

Azt a kavicsvalogatos szandit a feher frottirzoknival, baszki...

 

[Wilson]

Az Ukrspetsexport által a Malyshev gyárnak megrendelt Oplot tank csak augusztusban készül el


Az Ukrspetsexport által a Malyshev Plant State Enterprise-tól megrendelt Oplot tank három héten belül elkészül.

Ezt Vasyl Krylas, az állami vállalat főigazgatója jelentette be egy tájékoztatón.

"A torony már összeszerelés alatt áll, minden fő egység készen áll. Holnap a testre fogunk áttérni. Már le van festve, van kalibrálási munka, és össze lesz szerelve. Két-három hét múlva szerintem készen lesz a harckocsi" - mondta Krylas.

"Az Oplot lesz az, amellyet elviszünk azokba az országokba, ahová meghívást kapunk, hogy bemutathassuk harcesztközünket, annak taktikai és technikai képességeit" - jegyezte meg az igazgató.

A harckocsi ára 3,5 millió dollár. "Ez azért van, mert az összes beszállító , és szinte önköltségi áron szállította az alkatrészeket" - magyarázta Krylas.

Jevgenyij Anfalov, az állami tulajdonú Ukroboronprom konszern páncélozott járművekkel foglalkozó részlegének vezetője hozzátette, hogy ha a bemutató járműre vevő akad, a harckocsit nem kevesebb, mint 5 millió dollárért fogják eladni.

Hogy az Oplot részt vesz-e a fővárosi függetlenség napi felvonuláson, azt egyelőre sem a konszern, sem a gyár nem tudja.

"A döntés a védelmi minisztériumon múlik" - jegyezte meg Anfalov.

Amint arról az Ukrinform beszámolt, a harckocsi gyártása február végén kezdődött.

"A Malyshev gyár egy állami tulajdonú vállalat, amely nehéz és könnyű páncélozott járművek gyártására és modernizálására szakosodott. A vállalat 2020-ban 112,4 millió hrivnya veszteséggel zárta a évet (2019-ben 420 millió hrivnya volt), és az elmúlt kilenc évben felhalmozódott összes szállítói tartozás január 1-jén 1,8 milliárd hrivnyát tett ki. Az Ukroboronprom szerint a vállalat 2021 júniusa óta dolgozik az új szerződéseken, és az üzem várhatóan egy évtized óta először nyereséggel zárja az évet.

 

[Nemerson]

Az Ukrspetsexport által a Malyshev gyárnak megrendelt Oplot tank csak augusztusban készül el


Az Ukrspetsexport által a Malyshev Plant State Enterprise-tól megrendelt Oplot tank három héten belül elkészül.

Ezt Vasyl Krylas, az állami vállalat főigazgatója jelentette be egy tájékoztatón.

"A torony már összeszerelés alatt áll, minden fő egység készen áll. Holnap a testre fogunk áttérni. Már le van festve, van kalibrálási munka, és össze lesz szerelve. Két-három hét múlva szerintem készen lesz a harckocsi" - mondta Krylas.

"Az Oplot lesz az, amellyet elviszünk azokba az országokba, ahová meghívást kapunk, hogy bemutathassuk harcesztközünket, annak taktikai és technikai képességeit" - jegyezte meg az igazgató.

A harckocsi ára 3,5 millió dollár. "Ez azért van, mert az összes beszállító , és szinte önköltségi áron szállította az alkatrészeket" - magyarázta Krylas.

Jevgenyij Anfalov, az állami tulajdonú Ukroboronprom konszern páncélozott járművekkel foglalkozó részlegének vezetője hozzátette, hogy ha a bemutató járműre vevő akad, a harckocsit nem kevesebb, mint 5 millió dollárért fogják eladni.

Hogy az Oplot részt vesz-e a fővárosi függetlenség napi felvonuláson, azt egyelőre sem a konszern, sem a gyár nem tudja.

"A döntés a védelmi minisztériumon múlik" - jegyezte meg Anfalov.

Amint arról az Ukrinform beszámolt, a harckocsi gyártása február végén kezdődött.

"A Malyshev gyár egy állami tulajdonú vállalat, amely nehéz és könnyű páncélozott járművek gyártására és modernizálására szakosodott. A vállalat 2020-ban 112,4 millió hrivnya veszteséggel zárta a évet (2019-ben 420 millió hrivnya volt), és az elmúlt kilenc évben felhalmozódott összes szállítói tartozás január 1-jén 1,8 milliárd hrivnyát tett ki. Az Ukroboronprom szerint a vállalat 2021 júniusa óta dolgozik az új szerződéseken, és az üzem várhatóan egy évtized óta először nyereséggel zárja az évet.

Gyönyőrűen megoldották a sorozatgyártását ennek az egyetlen tanknak.

 

[Wilson]

Gyönyőrűen megoldották a sorozatgyártását ennek az egyetlen tanknak.

Ez kérem igazi kézműves termék .Aki megrendeli ezt a tankot biztos lehet benne,hogy mindegyik példány teljesen egyedi lesz és nem lesz másik ugyanolyan példány belőle a világon ami minden bizonnyal biztosan növelni fogja ezen tankok gyüjtői értékét

 

[enzo]

Ez kérem igazi kézműves termék .Aki megrendeli ezt a tankot biztos lehet benne,hogy mindegyik példány teljesen egyedi lesz és nem lesz másik ugyanolyan példány belőle a világon ami minden bizonnyal biztosan növelni fogja ezen tankok gyüjtői értékét

Azért nem ez az első, és nem egy darab van belőle, állítólag a thaioknak leszállították végül a 49 db-os megrendelést. Ukrajnának meg 5 db van belőle szolgálatban.

 

[Wilson]

Azért nem ez az első, és nem egy darab van belőle, állítólag a thaioknak leszállították végül a 49 db-os megrendelést. Ukrajnának meg 5 db van belőle szolgálatban.

Ez nem ugyanaz az Oplot lesz mint amit a Thaiföld kapott.

 

[enzo]

Ez nem ugyanaz az Oplot lesz mint amit a Thaiföld kapott.

T-84 - Wikipedia

en.wikipedia.org

Akkor ez az Oplot-M vagy egy még újabb variáns?

 

[Wilson]

T-84 - Wikipedia

en.wikipedia.org

Akkor ez az Oplot-M vagy egy még újabb variáns?

Nem tudok hivatalos elnevezésről (de ettől még persze simàn lehet).Annyit tudok, hogy az ukránok számos ponton javítottak az Oploton a "Thai" verzióhoz képest, de, hogy ez pontosan milyen konkrét változtatásokat jelent arról nekem nincs informàcióm.

Kriss korábbi hozzászólásában azt hiszem ugyanebben a topikba április magasságában linkelt egy cikket amiben van erről információ.

 

[Vogon]

Hogy az Oplot részt vesz-e a fővárosi függetlenség napi felvonuláson, azt egyelőre sem a konszern, sem a gyár nem tudja.

"A döntés a védelmi minisztériumon múlik" - jegyezte meg Anfalov.

Már rengeteget cikkeztek erről. Hogy kicsit jobban értsétek, Ukrajna fennállásának kerek 30. évfordulójáról van szó. Iszonyú blama volt, amikor első hírek megjelentek, hogy mégsem lesz ott, rengeteg olyan eszköz vesz majd rész a parádén, amiből gyorsan összedobáltak egy-két darabot (például az új légvédelmi komplexum is egy üteg lesz, még az is lehet, hogy az összes indító nem lesz legyártva, csak fél ütegnyi), de jövőév közepe előtt nem is tervezik a tömeggyártás elindítását.
Ha az én személyes véleményemet kérdezitek, akkor is ki fogják vinni, ha a műszerek fele hiányzik belőle. Csak megmutassák az ukrán népnek, hogy képesek voltak "a kor színvonalának megfelelő" tankot gyártani.

Úgy tudom, hogy a hivatalos elnevezése OplotM2, én ezen a néven olvastam róla cikkeket. Ami úgy nagyjából kiderült róla, hogy nem tudnak dízel motort gyártani, ezért kellett belefogni a régi OplotM áttervezésébe és gázturbinát kapott. Arról mély kuss van, hogy vajon ez jelent-e több pacit, az egészről szükség megoldásként beszéltek. A másik dolog, ami tudható róla, hogy rendelkezni fog APS-sel, de ez egy nagyon régi verzió főleg RPG-7 ellen, és hivatalos adatkén olyan 80%-os esély van az elhárításra.

Már nagyon várom, hogy vajon mik lesznek a fő paraméterek. Mivel Ukrajna jelenleg nem rendelkezik lőszer gyárral (csak rakétát tud előállítani), ezért nekem az a gyanúm, hogy nem 125-ös lövege lesz, hanem 120-as, hogy NATO országokból importálhasson ellátmányt. (De ez csak az én tippem, a gázturbina és az APS kivételével mélyen hallgatnak arról, hogy bármi előrelépés lenne bármilyen paraméterben. És az 5 milliós ára is árulkodhat dolgokról.)

Az Oplot korábbi verzióit maguk az ukránok sem tartják egy siker történetnek. Azokból összesen két országról tudok, akiknek exportáltak. Az egyik a fentebb említett Vietnám, akiknek leszállítottak egy zászlóaljnyi mennyiséget, de később annak a hadseregnek a szükséges mennyiségét Kínától lett beszerezve 100 feletti darabszámban, nem volt utánrendelés az "első próbadarabok után". A másik Egyiptomnak ment, de ugyan az a történet, az első kisebb tétel után aszem Oroszországtól lett megvásárolva több száz T-90-es.

Az OplotM2 elsődleges célja a hadseregüket felfegyverezni, hiszen a hivatalosan több ezer harckocsiból szinte semmi sem használható, miközben a stratégia mindig is a nagy számú tüzérségre és tankra épült. Másodlagos céljuk a megint remélt export sikerekkel a gyár megmentése a csődtől. (Nekem van egy olyan tippem, hogy megpróbálják rávenni a románokat majd, hogy a T-85 váltótípusának a most nagyon jó pozíciókkal rendelkező Abrams helyett ezt a típust válasszák... De megpróbálni meg megcsinálni két külön szó.)

 

[Kim Philby]

Már rengeteget cikkeztek erről. Hogy kicsit jobban értsétek, Ukrajna fennállásának kerek 30. évfordulójáról van szó. Iszonyú blama volt, amikor első hírek megjelentek, hogy mégsem lesz ott, rengeteg olyan eszköz vesz majd rész a parádén, amiből gyorsan összedobáltak egy-két darabot (például az új légvédelmi komplexum is egy üteg lesz, még az is lehet, hogy az összes indító nem lesz legyártva, csak fél ütegnyi), de jövőév közepe előtt nem is tervezik a tömeggyártás elindítását.
Ha az én személyes véleményemet kérdezitek, akkor is ki fogják vinni, ha a műszerek fele hiányzik belőle. Csak megmutassák az ukrán népnek, hogy képesek voltak "a kor színvonalának megfelelő" tankot gyártani.

Úgy tudom, hogy a hivatalos elnevezése OplotM2, én ezen a néven olvastam róla cikkeket. Ami úgy nagyjából kiderült róla, hogy nem tudnak dízel motort gyártani, ezért kellett belefogni a régi OplotM áttervezésébe és gázturbinát kapott. Arról mély kuss van, hogy vajon ez jelent-e több pacit, az egészről szükség megoldásként beszéltek. A másik dolog, ami tudható róla, hogy rendelkezni fog APS-sel, de ez egy nagyon régi verzió főleg RPG-7 ellen, és hivatalos adatkén olyan 80%-os esély van az elhárításra.

Már nagyon várom, hogy vajon mik lesznek a fő paraméterek. Mivel Ukrajna jelenleg nem rendelkezik lőszer gyárral (csak rakétát tud előállítani), ezért nekem az a gyanúm, hogy nem 125-ös lövege lesz, hanem 120-as, hogy NATO országokból importálhasson ellátmányt. (De ez csak az én tippem, a gázturbina és az APS kivételével mélyen hallgatnak arról, hogy bármi előrelépés lenne bármilyen paraméterben. És az 5 milliós ára is árulkodhat dolgokról.)

Az Oplot korábbi verzióit maguk az ukránok sem tartják egy siker történetnek. Azokból összesen két országról tudok, akiknek exportáltak. Az egyik a fentebb említett Vietnám, akiknek leszállítottak egy zászlóaljnyi mennyiséget, de később annak a hadseregnek a szükséges mennyiségét Kínától lett beszerezve 100 feletti darabszámban, nem volt utánrendelés az "első próbadarabok után". A másik Egyiptomnak ment, de ugyan az a történet, az első kisebb tétel után aszem Oroszországtól lett megvásárolva több száz T-90-es.

Az OplotM2 elsődleges célja a hadseregüket felfegyverezni, hiszen a hivatalosan több ezer harckocsiból szinte semmi sem használható, miközben a stratégia mindig is a nagy számú tüzérségre és tankra épült. Másodlagos céljuk a megint remélt export sikerekkel a gyár megmentése a csődtől. (Nekem van egy olyan tippem, hogy megpróbálják rávenni a románokat majd, hogy a T-85 váltótípusának a most nagyon jó pozíciókkal rendelkező Abrams helyett ezt a típust válasszák... De megpróbálni meg megcsinálni két külön szó.)

A románoknak jó lesz, turbinával még jobb, ha lehetne, akkor Ábra hám árban.

 

[Vogon]

Két újabb cikk, ezúttal Ukrajna páncélos erőinek helyzetéről és lehetséges jövőjéről.

Повсякдення "Заводу імені Малишева": через брак зварювальників підприємство не в змозі вчасно зробити десяток танкових корпусів | Defense Express

Держпідприємству, на якому працює понад 3 тисячі робітників, не вистачає спеціалістів з механічної обробки та зварювальників – просять допомоги в інших заводів

defence-ua.com

Itt a tank gyár vezetője arról panaszkodik, hogy nincs elég hegesztője ahhoz, hogy a szerződésben vállalt ütemben készüljenek a tankok. De semmi baj, nem kell semmit módosítani, mert más cégektől segítséget kértek, hogy bedolgozzanak nekik.
Maga a cikk, bármennyire is igyekszik a portál mindig kedvező képet festeni a saját helyzetükről, azért megjegyezi, hogy egy férfi esetében nem kedvező jel, ha egy év alatt már a harmadik mentséget találta ugyan arra a problémára. Először azt állította, hogy Tél Tábornok hiúsította meg a tank felvonulásra való elkészültét, mert a szokatlanul hideg téli időben szakmailag nem volt vállalható a tornyok öntése. (Az, hogy öntik, az is felvet kérdéseket, de halkan megjegyzem, hogy Magyarországon kötelező érvényű előírás, hogy a műhely hőmérséklete nem eshet 18 fok alá... amit a gyakorlatban vagy betartanak, vagy nem.) Nem sokkal ezután azzal állt elő ugyan ez a vezetés, hogy a pénz késése miatt nem tudják tartani az ütemtervet. Ez most a harmadik, hogy nem volt elég szakember, de megoldották. (Az kémelhárítás szempontjából egy kedvező, ha egy hadiüzemben egy szolgálatokkal kapcsolatban nem álló, hadiparon kívüli pár tucat cég munkási nézegetik a dokumentációkat, hogy mit is kellene csinálniuk az nap. A cikk szerzője is megemlíti ezt.)

Чого бракує українським танкам: висновки експертів | Defense Express

Сьогодні українські танки та БМП потребують суттевих системних вдосконалень. Необхідність цих змін є давньою і назрілою. Проте вітчизняна бронетанкова промисловість все ніяк не почує користувачів - самих українських військових. Про що саме йдеться?

defence-ua.com

Itt pedig egy ukrán szagértőre hivatkozva vázolják fel, hogy körülbelül mik is lehetnek a problémák. Röviden összefoglalva a hadseregnek széles lehetőségei vannak a panaszaik elmondására, csak épp nem a gyártóknak, akik inkább tűnnek önjárónak a fejlesztésekben, mint sem a hadvezetés által támasztott igények mentén fejlesztenének.

Összességében vannak kétségeim, hogy mikorra fognak elkészülni az új, modernizált hadseregükkel. És az mennyire lesz hatékony eszközökkel felszerelve...

 

[enzo]

Már nagyon várom, hogy vajon mik lesznek a fő paraméterek. Mivel Ukrajna jelenleg nem rendelkezik lőszer gyárral (csak rakétát tud előállítani), ezért nekem az a gyanúm, hogy nem 125-ös lövege lesz, hanem 120-as, hogy NATO országokból importálhasson ellátmányt. (De ez csak az én tippem, a gázturbina és az APS kivételével mélyen hallgatnak arról, hogy bármi előrelépés lenne bármilyen paraméterben. És az 5 milliós ára is árulkodhat dolgokról.)

Meglehet, már a törököknek el akarták adni a T-84-120 Yatagan néven 120 mm-es löveggel.

Az Oplot korábbi verzióit maguk az ukránok sem tartják egy siker történetnek. Azokból összesen két országról tudok, akiknek exportáltak. Az egyik a fentebb említett Vietnám, akiknek leszállítottak egy zászlóaljnyi mennyiséget, de később annak a hadseregnek a szükséges mennyiségét Kínától lett beszerezve 100 feletti darabszámban, nem volt utánrendelés az "első próbadarabok után". A másik Egyiptomnak ment, de ugyan az a történet, az első kisebb tétel után aszem Oroszországtól lett megvásárolva több száz T-90-es.

Thaiföld. Vietnám érdekes lenne, ha kínait venne.

Az érdekes, ha nem tudnak dízelmotort gyártani, hiszen az 5TD-t, 6TD-t is ők gyártották.

 

[Vogon]

Az érdekes, ha nem tudnak dízelmotort gyártani, hiszen az 5TD-t, 6TD-t is ők gyártották.

Biztos vagy benne, hogy ezek képesek kielégíteni egy tank energia igényeit? Megvan bennük az 1000 paci?

 

[enzo]

Biztos vagy benne, hogy ezek képesek kielégíteni egy tank energia igényeit? Megvan bennük az 1000 paci?

Ez elvileg 1500 lóerős motor:

Ukraine announces 1500HP version of 6TD engine

According to IHS Jane’s, the State Enterprise Malyshev Plant in Ukraine is marketing a 1500 HP version of the 6TD series of engines. The 6TD is a liquid cooled, two-stroke multifuel engine w…

tankandafvnews.com

 

[Vogon]

Ez elvileg 1500 lóerős motor:

Ukraine announces 1500HP version of 6TD engine

According to IHS Jane’s, the State Enterprise Malyshev Plant in Ukraine is marketing a 1500 HP version of the 6TD series of engines. The 6TD is a liquid cooled, two-stroke multifuel engine w…

tankandafvnews.com

A cikk a hibrid háború után keletkezett. Viszont... Ha megnézed a gyártó honlapjára mutató linket, ott csak legendás utalás szintjén jelez 1500LE-t, de a többi típus variánssal ellentétben nincs megadva paraméter, abszolút hiányzik a táblázatból.
Nem vonom kétségbe, hogy volt ilyen 1500 LE-s dízel motorjuk tervben, és tudok róla, hogy az ukrán T-80 vonalnak egyébként pont ez volt az egyik "védjegye". De az, hogy ma nem ajánlják megvásárlásra a gyártó oldalán, az sokat sejtet talán arról, hogy ma ez nem kapható meg.
Egyébként a gyártó honlapján a lánctalpat is feltünteti annak ellenére, hogy az utóbbi időben a BMP felújításoknál azt is külföldről vásárolta több alkalommal.

Nehéz megmondani, hogy egyáltalán mi igaz és mi nem a névleges képességeiből. Régen gyártott dízel motorokat. Én talán fél éve sincs, hogy olvastam, hogy az M2 változat pont azért tér át a gázturbinára, mert a dízel gyártásuk ma már nem létezik. Közel egy hónap a parádé, ha ott nem vesz részt, akkor is hamarosan be fogják mutatni az új tankot. Az eddigi ismereteim alapján nem lesz dízel, mert ez a képességük már elvesztett.

Próbálom visszakeresni a forrást, de nem ígérem biztosra, mert ukrán nyelven elég macerás.