Űrkutatás
- Téma indítója Luthero
- Indítva
Végül elhalasztották, a rakéta meghajtó rendszer hibája miatt. Új dátum még nincs. Elég szűkszavú a sajtótájékoztató anyag.
Mindjárt Space-X ISS ellátó misszió indul.
Nasa csatorna:
Spaxe-X csatornája (hátha Szőke Mérnöknéni):
Nasa csatorna:
Spaxe-X csatornája (hátha Szőke Mérnöknéni):
Közeledik Apophis, csak nem tudni mennyire.
http://www.origo.hu/tudomany/201708...lygoja-semmi-nem-elne-tul-a-becsapodasat.html
Túlzásnak érzem, hogy egy 300 méteres kavics kiirtaná az emberiséget.
http://www.origo.hu/tudomany/201708...lygoja-semmi-nem-elne-tul-a-becsapodasat.html
Túlzásnak érzem, hogy egy 300 méteres kavics kiirtaná az emberiséget.
Szépen felment, visszaszállt, pályára állt es kinyitotta a napelemeit. A leszállás most HD-ban és szárazföldre. Már-már giccses. A mikrofonnál Márk.
Rakomány: feherje kicsapódás kísérlet (Alzheimer), szuperszámítógép vs. kozmikus sugárzás kísérlet, cirkadián ciklus (nappal-sötétség), továbbiakat itt olvashattok.
És előbb elcsípték a robotkarral, majd rácuppant a zsilipre. Alant meg a panoráma (vágott videó, mert különben elég hosszú lenne a lassú mozgások miatt):
Oroszok is pályára állítottak egy vegyes polgári-katonai műholdat:
sajnos nincs ennél jobb :-(
(holnap 2-től Atlas V megy fel NASA kommunikációs műholddal)
sajnos nincs ennél jobb :-(
(holnap 2-től Atlas V megy fel NASA kommunikációs műholddal)
http://www.origo.hu/tudomany/201708...old-gomb-alakjanak-okori-bizonyitekaibol.html
Egy kis tanulnivaló a lapos Föld hívőknek.
Egy kis tanulnivaló a lapos Föld hívőknek.
Megy felfelé a Nasa új űrkommunikációs műholdja (az űrállomással egy több űreszkozzel tartja majd a kapcsolatot egyfajta átjátszó állomasként). Atlas 5 tolja, igazo klasszikus fellövés előtti beszélgetésekkel a belinkelhetetlen NASA tv csatornán. Később gondolom lesz valami rendes videó is az ULA oldalán:
Valami nagyon kicsi műholdat (5 mázsa) állított pályára most a SpaceX (Formosat 5 - taiwani földmegfigyelő... szóval polgári kémműholdat 2 méteres fekete-fehér és 4 meteres színes felbontassal 720 km-es Napszinkron pályára), mert mire leszállt az első fokozat, addigra a második palyára is tette a csomagot 720 kilométeren, ami elég magasan van mondjuk a megszokott ISS-hez képest. A mikrofonnál az afroamerikai mérnök néni:
Meglepő, hogy nem több műholddal együtt ment fel, mert ez az 475 kg doboz inkább minősül mikro-műholdnak, így elég overkill a Falcon 9 22,8 tonnás LEO illetve Marsig is 4 tonnás kapacitásához képest.
De gondolom volt az a pénz, főleg, hogy lenyegében csak a 2. fokozat, a kúp és a benya volt elhasználva.
Amúgy mit érdemes elolvasni űrjog témában? Mármint olyan egyszerű embereknek mint én, hogy ne nézzek túl bután, ha egy jogász áll neki erről beszélni. Kb annyit tudok, hogy nem lehet atomot felvinni.
Meglepő, hogy nem több műholddal együtt ment fel, mert ez az 475 kg doboz inkább minősül mikro-műholdnak, így elég overkill a Falcon 9 22,8 tonnás LEO illetve Marsig is 4 tonnás kapacitásához képest.
De gondolom volt az a pénz, főleg, hogy lenyegében csak a 2. fokozat, a kúp és a benya volt elhasználva.
Amúgy mit érdemes elolvasni űrjog témában? Mármint olyan egyszerű embereknek mint én, hogy ne nézzek túl bután, ha egy jogász áll neki erről beszélni. Kb annyit tudok, hogy nem lehet atomot felvinni.
No meg szembejött a Dream Chaser 60 mérföldes féktesztje.
Röviden: befogják a zűrsiklót a pickup mögé és kihúzatják, majd elengedik és megáll. Dobpergés.
Röviden: befogják a zűrsiklót a pickup mögé és kihúzatják, majd elengedik és megáll. Dobpergés.
Elméletileg most lenne az Orbital ATK Minotaur IV (ex-Peacekeeper ICBM) rakéta indítása, hogy geostacioner pályára tegyenek egy légierős űrszemét (és más műhold) megfigyelő műholdat. Közvetítés itt.
Egyelőre hold van a környéken tapasztalt villámlás miatt.
A Minotaur IV egyébként 4 szilárd hajtóanyagú fokozatból áll, és 1,7 tonnát képes LEO pályára emelni, amibe belefér ez a 140 kilós rakomány.
Ízlelgessük még egyszer: az ICBM nem szereti a villámlást...
Egyelőre hold van a környéken tapasztalt villámlás miatt.
A Minotaur IV egyébként 4 szilárd hajtóanyagú fokozatból áll, és 1,7 tonnát képes LEO pályára emelni, amibe belefér ez a 140 kilós rakomány.
Ízlelgessük még egyszer: az ICBM nem szereti a villámlást...
Végül magyar idő szerint 8 körül felment.
Az első "futómű" frappáns megoldás - legfeljebb a pálya üzemeltetői nem fognak neki örülni...
Rögtön beugrott, hogy ezt már láttam valahol:
