Vízi közlekedés
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Egy királynő a tengeren amit nem kell vontatni. Nem brit termék, igaz?RMS Queen Mary 2 + HMS Spey
St.Nazaire, FR-ban épült...
Egyébként nem az HMS Queen Elizabeth-et kellett vontatni, hanem az HMS Prince of Wales-t
Ezt benéztem, bocsánat.St.Nazaire, FR-ban épült...
Egyébként nem az HMS Queen Elizabeth-et kellett vontatni, hanem az HMS Prince of Wales-t
(majd kell persze azt is, az angol ipar mélyrepülésben van egy ideje)
Stunning vintage photos of the Marine Angel vessel transiting the Chicago River, 1953 - Rare Historical Photos
In 1953, the biggest vessel to travel the Mississippi River and Illinois Waterway managed to wind its way downtown on the Chicago River.
rarehistoricalphotos.com
elsüllyedt egy magyar legénységű, német hajó a
giesling-i zsilipben.
Fantasztikusan sz@r meló lesz az 1000+ tonna vasércet kiszedni onnan :/
giesling-i zsilipben.
Fantasztikusan sz@r meló lesz az 1000+ tonna vasércet kiszedni onnan :/
Die Bayerische Polizei - Frachtschiff in Schleuse gesunken
Die Bayerische Polizei - Ihr Garant für die Sicherheit
www.polizei.bayern.de
Ha jól belegondolok, ez a hajó biztos hogy többet jelent stratégialiag, mint egy repülőgép hordozó.
"A szerkezeteket hajózási vízi utak megtisztítására vagy mesterséges szigetek építésére használják. Ennek komoly jelentősége van abban a kínai–amerikai versengésben, hogy ki uralja a Dél-kínai-tengert. Ezek ugyanis olyan vizek, amelyeken évente dollárbilliókban mérhető kereskedelem zajlik."
"A szerkezeteket hajózási vízi utak megtisztítására vagy mesterséges szigetek építésére használják. Ennek komoly jelentősége van abban a kínai–amerikai versengésben, hogy ki uralja a Dél-kínai-tengert. Ezek ugyanis olyan vizek, amelyeken évente dollárbilliókban mérhető kereskedelem zajlik."
Soha nem könnyű az elsüllyedt rakomány/hajó mentése, de zsilipkamrában könnyebb.
Ketté roppant, a második képen látszik.
Valószínűleg, a berakodás után szépen völgymenetben beállt a zsilipbe, ahol egy erőteljes hátrával állnak meg a hajók. Ez főleg a szűk medencében egy erősebb rezonanciát/hullámzást okoz, mi végigfut a testen. Anyagfáradás, hibás rakodás (tapasztalt személyzet majdnem kizárható) esetleg valamilyen korábbi részleges sérülés és a hajótest a súly alatt megroppan. Óriási szerencse, hogy nem a lekötőn manőver közeben történt, így volt esélye a fiúknak kijutni.
Hangsúlyozom, hogy ez feltételezés, nagyon sok részlet nem ismert, pláne nem előttem!
