Zhuhai International Aviation & Aerospace Exhibition / China Airshow (Kína)

Azért egy lopakodó (csökkentett észlelhetőségű) gépnek illene füstmentes hajtóművel rendelkeznie.
Vagy rosszul látom ?
 
Azért egy lopakodó (csökkentett észlelhetőségű) gépnek illene füstmentes hajtóművel rendelkeznie.
Vagy rosszul látom ?
Kattints ide a kinyitáshoz...

A lopakodás szempontjából szerintem édesmindegy a füstölés, főleg hogy a NATO/USA légierők már több mint húsz éve az éjszakai légi tevékenységre fektetik a fő hangsúlyt, nappal meg ha látod a füstöt, akkor már úgyis látod a gépet is. A hajtóműtechnológia és üzemeltetés szempontjából viszont tényleg "illendő" lenne a jobb porlasztást és tökéletesebb égést jelző füstmentes működés.
 
Az álcázófüst, mint a hk-nál. :) Egyébként viccet félretéve kérdezem , nem zavar be egyes rakétatípusoknál ha a közelébe érnek?
 
Air Show China 2014 Military Aircraft conceptual cockpit
https://www.youtube.com/watch?v=HN9hdcIVzxs
 
http://www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?cid=1101&MainCatID=11&id=20141116000013

A JY-26 radar már látta az f-22-est Dél Korea felett legalább is sikeresen észlelte nagy távolságból.
 
Mint kiderult nem csak nyugatrol lopja a katonai technologiákaz Kína. A kína CX-1 (Brahmos) hajoellens rakéta megépítését az indiai Brahmos technológia ellopásával sikerult megvalśítania. (Feltorték az indiai számítógépeket ahol a Brahmos titkait orizték).
 
Mint kiderult nem csak nyugatrol lopja a katonai technologiákaz Kína. A kína CX-1 (Brahmos) hajoellens rakéta megépítését az indiai Brahmos technológia ellopásával sikerult megvalśítania. (Feltorték az indiai számítógépeket ahol a Brahmos titkait orizték).
Kattints ide a kinyitáshoz...

Sose fogom megérteni, hogy hadiipari csúcstechnológiát miért kell sima világhálóról elérhető-feltörhető gépeken tárolni.

Amit viszont őszinte mosollyal várok, az a pillanat, amikor Kínától fog valaki ellopni egy általuk fejlesztett technológiát, mármint ha valaha képesek lesznek valamit önerőből kidolgozni. Biztos vagyok benne, hogy nagyon fel lesznek háborodva, mert önérzet meg büszkeség az ugye van arrafelé bőven, pedig ahogy a mondás tartja, tolvajtól lopni nem bűn. :)
 
" az a pillanat, amikor Kínától fog valaki ellopni egy általuk fejlesztett technológiát,"


Ugyan minek? hisz molni szerint a kínai gépek a f-16 block 30 szintjén vannak.
 
Mintha kicsit félvállról vennétek a másolás problémáját. Másolni is tudni kell. Gyakorlatilag olyan tehnológiai szintet kell képviselj, mit az akitől másolsz. A másolással "csak" a fejlesztési költségeket és időt spórolod meg, de nem a gyártási tehnológia meglétét. A szovjet hírszerzés egy rakás nyugati fejlesztést szerzett meg, még kész példányokat is, viszont az iparuk képtelen volt mit kezdeni velük.
Adjak egy példát: próbáljatok meg lemásolni egy golóstollat és gyártsátok le otthon a garázsban, vagy egy csavarhúzót. Lehetettlen.

http://www.foreignpolicy.com/articles/2014/02/06/its_official_china_is_becoming_a_new_innovation_powerhouse
 
Mintha kicsit félvállról vennétek a másolás problémáját. Másolni is tudni kell. Gyakorlatilag olyan tehnológiai szintet kell képviselj, mit az akitől másolsz. A másolással "csak" a fejlesztési költségeket és időt spórolod meg, de nem a gyártási tehnológia meglétét. A szovjet hírszerzés egy rakás nyugati fejlesztést szerzett meg, még kész példányokat is, viszont az iparuk képtelen volt mit kezdeni velük.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Azért a helyzet ma egész más, mint a szinte hermetikusan zárt szovjet időkben. Fontos különbségek:
- ma a polgári számítástechnika és elektronika gyakorlatilag utolérte, sőt akár lehagyta a katonait
- ma minden polgári számítástechnika, elektronika Kínában készül, de ugyanez igaz a gépiparra, járműgyártásra, stb is. A tudás és technológia jelentős részét a hülye Nyugat házhoz vitte. Airbusok gyártása helyben? Műszaki aranybánya az is.
- ma szorgosan jegyzetelő kínai diákokkal vannak tele az amerikai egyetemek.
- ma már van internet és hackerek, nem James Bondnak kell akciózni egy-egy homályos fotóért.

Ne tételezzük már fel, hogy a kínai ipar a 90-es évek elején még a Mig-21PF szintjén állt, 20 év múlva már lopakodókat gyártanak. Ennyire okosabbak? Vagy pofátlanul lopnak? Azt gondolom, hogy a műszaki középkorból való önerős kitörés rögös útját India mutatja, pl a Tejas programmal, pedig ők is kapnak külföldi segítséget. Igaz ők legálisan.
 
3tb_141118105558wyid512293.jpg

3tb_141118105721eg8s512293.jpg

3tb_1411181057584neu512293.jpg

3tb_1411181058100c3k512293.jpg

3tb_141118105823l9dl512293.jpg

3tb_141118105833jjp7512293.jpg

3tb_141118105842kv4k512293.jpg
 
Kína és Oroszország megállapodott az RD-93 közös modernizálásáról: http://en.itar-tass.com/economy/760229
 
http://fotografersha.livejournal.com/600590.html

http://fotografersha.livejournal.com/600862.html

http://fotografersha.livejournal.com/600354.html

(Utolsó képen Votincevnek (Szu-34, Szu-47, Szu-27KUB...) be van kötve a keze)

http://fotografersha.livejournal.com/601545.html

és végül egy indulás Kubinkából Kínába sorozat:

http://fotografersha.livejournal.com/597269.html
 
Z-20 promó videó, van benne minden: Shanghai, Tiltitott Város, Lhásza Potala palotával stb.
http://youtu.be/cYSA6ipn4lw
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back