Nem értem mit akarsz ezzel a sarkköri kutatóval, teherautóval vagy mi akar ez lenni...
[HUN] BTR-80 korszerűsítés
P
Pogány
Guest
Mondanám, hogy olvass vissza, de mintha a falnak mondanám. Pedig ebben a topikban nem is kellene sokat.
Márciusig visszanéztem - ott nem volt semmi tőled. Az ide beszúrt képedre reagáltam.
Egyébként pedig továbbra is úgy gondolom, hogy lehető leggyorsabban le kell cserélni minden szovjet-eredetű technikát.
Élettartamuk végén járnak, a gyártóval (Oroszo.) nincs ipari kapcsolat, üzemeltetése problémás és gazdaságtalan. Harcértékük egy modern konfliktusban elhanyagolható. Pl. kurblizni kell a tornyot mozgatáshoz az már a 80-as években is gagyi volt...
P
Pogány
Guest
Ezzel az baj, hogy gyenge a BTR felfüggesztése: alig tudnál rápakolni bármit is. Max. 1 tonnát bírhat torony nélkül. A motor is rohadt gyenge. Komolyabb terheléssel lehet, hogy nem is úszna...
Dobjuk ki szerintem úgy ahogy van!
Vegyünk inkább csoda tutajt és az átvisz bármit a folyókon!
P
Pogány
Guest
Ugye feltűnt az a pár m2 kivágott páncéllemez, a toronyforgató mechanika, ajtók, felszerelések hiánya? Műanyag plató, pár alumínium keresztmerevítő amit igényelne. Nyugodtan lehetne rakni rá egynél több tonnát.
A műszaki btr is többet visz mint 1t. (Ha spec változatba könnyebben eladható van vele tapasztalat ) én meg mindig egy gidranon alapuló úszó 6x6 Osra tennék az olcsó lenne.
P
Pogány
Guest
Ja, csak azt csillióért meg kell tervezni, venni, ezt meg előszedni a raktárból és flexelni rajta.
Van vmi RÁBA nevű futómű gyártó/specialista cég.
Ha van politikai szándék biztosan meg tudnák erősíteni a futóművet.
Nem is rossz ötlet, eu-s katonai támogatásból megvenni erre --az utána civilben is használható-- "nyomtató" technikát. Milliárdokat lehet "legombolni" --
-- Brüsszelről ilyen cálra, hivatalosan!
A Boeing-et, az Eu-s rep-gép gyártót is katonai megrendeléseken, technológiai fejlesztési pénzeken keresztül támogatják évtizedek óta az állami támogatások tiltása/korlátozása óta.
Mindenki --más-- csinálja. ...csinálhatja!
Ha van politikai szándék biztosan meg tudnák erősíteni a futóművet.
Nem is rossz ötlet, eu-s katonai támogatásból megvenni erre --az utána civilben is használható-- "nyomtató" technikát. Milliárdokat lehet "legombolni" --
-- Brüsszelről ilyen cálra, hivatalosan!A Boeing-et, az Eu-s rep-gép gyártót is katonai megrendeléseken, technológiai fejlesztési pénzeken keresztül támogatják évtizedek óta az állami támogatások tiltása/korlátozása óta.
Mindenki --más-- csinálja. ...csinálhatja!
Jajj a motorter
Jajj a motorter ne vicceljunk már szerinted mibe kerül egy m2es aluminiumtabla szilikon csikkal? Tovább megyek 2 allul zsanerral összekötve 3 oldalán textillel borítva amit 2 tubus poliuretán habbal 2perc alatt kitoltesz? Ezzel cirka 700 kg nyi vizet kiszorítva és aramvonalasitva hullamtorve ... Shermanokat usztattak egy kis akarattal és gondolkodással tengeren.
Tegyétek fel másképp a kérdést:
Hogyan szolgálhatja a legjobban az ország érdekeit a több száz rossz állapotú, gyenge harcértekű BTR?
Szerintem letárolva, raktárak végében.
Ugyan ez T-72.
Nem kerül sok pénzbe, de az ellenséges országok nem mondhatják azt, hogy nincs. Van is, még nincs is, találják ki lesz e háborúban.....
Hogyan szolgálhatja a legjobban az ország érdekeit a több száz rossz állapotú, gyenge harcértekű BTR?
Szerintem letárolva, raktárak végében.
- Lehet őket festegetni, gyerekeknek mutogatni, modernizációs koncepciókat bemutatni C+D kiállításokon;
- Kadét program keretében oktatni a műszaki ismereteket, haditechnikai parkokban kiállítani.
Ugyan ez T-72.
Nem kerül sok pénzbe, de az ellenséges országok nem mondhatják azt, hogy nincs. Van is, még nincs is, találják ki lesz e háborúban.....
Szia,
Egy olyan orszagban, ahol ha a katonak a mostani ber duplajat kapnak, meg mindig messze a NATO atlag alatti lenne a fizetes, az az esszeru, ha a mindenkinek ugyanannyiba kerulo technikat sporolunk egy kicsit, es a nekunk kevesbe kerulo emberekkel kompenzaljuk.
Persze ezzel nem azt mondtam, hogy maradjon a BTR a hivatasos/szerzodes katonaknal!
Hanem azt, hogy inkabb legyen sok kozepesen modern, mint elenyeszoen keves nagyon modern. Mert az elsovel harcolni is lehet, a masodikkal csak paradezni.
Csapj a szádra! Meg a kezedre is amivel ezt merted írni!
+ a BTR-re még közepesen modern jelző sem illik! Már akkor szar volt, amikor megtervezték!
Kurblis torony?!?!?! Második VH-s szint!
Kurblis torony?!?!?! Második VH-s szint!
Hát, talán az se. Már akkor is volt villanymotor, ami forgatta a tornyot.
Pontosan. Teljesen ugyanaz a koncepció mint a BTR-60 1960-ból. Annyi történt hogy minimálisan javítottak az ergonómián a nagyobb ajtókkal, van benne légkondi amit ha bekapcsolsz lőttek a motor tűrhető erejének, meg beleraktak az A-ba egy 30 millis gépágyút. A fegyverzet egyébként bika lenne egy APC-n, aki látott már videót a 30-asról de még a 14,5 Kpvt-ről is (netán élőbe látta) az tudja hogy mire képesek, a bökkenő csak az hogy stabilizálás hiányában, elavult optikával kézi tekerős toronyban nem sokra mész velük. Mozgásban legalábbis semmire, álló helyzetben meg zsíros célpont a 7-9 mm-es acéllemez bárminek 12,7 mm-től. Egy szép állapotú BTR-80/A ránézésre közepesen modernek tűnhet, de belül teljesen elavult.
Egyébként 30x165-ös lőszert a legtöbb modern nyugati IFV (Lynx, Puma, CV90 újabb verziói) szemből kibírja - szóval az sem az igazi már. Arról nem is beszélve, hogy BTR-t azok sokkal előbb rommá lövik mint, hogy célba venné őket. Teljesen menthetetlen ez a típus.
Szia,
Nem is ertem, hogy a BMP-1 utan miert kellett ekkorat visszalepni harcertekben. :-(
Szerintem ami a leggazabb, az az iranyzo ejjellatojanak hianya, hiszen ez meg a PSZH-hoz kepest is visszalepes (nyilvan ez erre az egy jellemzore vonatkozik).
