[BIZTPOL] Románia

[Nemerson]

Románia felfüggeszti a MIG-21 Lancer harci gépek használatát a sorozatos műszaki problémák miatt

Daniel Petrescu román vezérkari főnök felfüggesztette a román légierő kötelékében levő MIG-21 Lancer harci gépek használatát, miután az elmúlt években több repülő is műszaki meghibásodás miatt le...

www.vadhajtasok.hu

 

[Kim Philby]

Románia felfüggeszti a MIG-21 Lancer harci gépek használatát a sorozatos műszaki problémák miatt

Daniel Petrescu román vezérkari főnök felfüggesztette a román légierő kötelékében levő MIG-21 Lancer harci gépek használatát, miután az elmúlt években több repülő is műszaki meghibásodás miatt le...

www.vadhajtasok.hu

Akkor a "FAR" (Forţele Aeriene Române) már csak IAR 99 Sólymokkal védi a légterét?

 

[Vogon]

Akkor a "FAR" (Forţele Aeriene Române) már csak IAR 99 Sólymokkal védi a légterét?

Mármint MIG-ekkel egykorú, de jobban felfegyverzett F-16-osokkal és az általad említett gyakorló repülőgépekkel. Ha azokat az oktató gépeket lehet mondani légtérvédelemnek. Azért annyira komolyan veszik magukat, hogy legyen egy valamire való vadászszázaduk, amivel az öklüket rázhassák. (A vereség leghatékonyabb módja lenézni az ellenséget.)

 

[Kim Philby]

Mármint MIG-ekkel egykorú, de jobban felfegyverzett F-16-osokkal és az általad említett gyakorló repülőgépekkel. Ha azokat az oktató gépeket lehet mondani légtérvédelemnek. Azért annyira komolyan veszik magukat, hogy legyen egy valamire való vadászszázaduk, amivel az öklüket rázhassák. (A vereség leghatékonyabb módja lenézni az ellenséget.)

Az F-16 repül náluk?

Teljes a román légierő F-16-os flottája - Honvédelem

Március 25-én érkezett meg Portugáliából az utolsó megrendelt F-16-os vadászbombázó, mellyel teljessé vált a román légierő flottája.

honvedelem.hu

Vadászgépek cikáznak Erdély felett

Magyar Nemzet | Polgári napilap és hírportál

magyarnemzet.hu

Vagyis a NATO biztosítja főként a légterét. Ja F-16ból rázzák az alkatrészeket.

 

[Vogon]

Az F-16 repül náluk?

Teljes a román légierő F-16-os flottája - Honvédelem

Március 25-én érkezett meg Portugáliából az utolsó megrendelt F-16-os vadászbombázó, mellyel teljessé vált a román légierő flottája.

honvedelem.hu

Vadászgépek cikáznak Erdély felett

Magyar Nemzet | Polgári napilap és hírportál

magyarnemzet.hu

Vagyis a NATO biztosítja főként a légterét. Ja F-16ból rázzák az alkatrészeket.

Azt feltételezed, hogy nem repülnek, de belinkelsz egy cikket, ami emlékeztet arra, hogy az ukrán gépet a földre F-16-os "kísérte le" -szakszóval kényszerítette leszállásra- és MIG-21 kísérte ki a légtérből.
Az, hogy a darabszám zömét adó MIG-ek most kivonásra kerültek, az továbbra sem változtat semmit azon, hogy az F-16-osok repülnek. Ha akarod, visszakeresem azt a hírt, ahol a tartály leoldásával a szárny egy része is ment ledobásra. Nehéz egy póttartályt egy gyakorlótér felett kioldani, ha ezek a gépek nem repülnek.

 

[Kim Philby]

Azt feltételezed, hogy nem repülnek, de belinkelsz egy cikket, ami emlékeztet arra, hogy az ukrán gépet a földre F-16-os "kísérte le" -szakszóval kényszerítette leszállásra- és MIG-21 kísérte ki a légtérből.
Az, hogy a darabszám zömét adó MIG-ek most kivonásra kerültek, az továbbra sem változtat semmit azon, hogy az F-16-osok repülnek. Ha akarod, visszakeresem azt a hírt, ahol a tartály leoldásával a szárny egy része is ment ledobásra. Nehéz egy póttartályt egy gyakorlótér felett kioldani, ha ezek a gépek nem repülnek.

Nem azt feltételezem, hogy nem repül, hanem a román pilóták hadrafoghatóságát/gyakorlottságát illetve a gépek általuk való használhatóságát kérdőjelezem meg. Illetve ha minden rendben lenne, nem kellene a sok külföldi gép a légtér biztosítására.

 

[pela3]

Nem azt feltételezem, hogy nem repül, hanem a román pilóták hadrafoghatóságát/gyakorlottságát illetve a gépek általuk való használhatóságát kérdőjelezem meg. Illetve ha minden rendben lenne, nem kellene a sok külföldi gép a légtér biztosítására.

Azért azok a 16osok elég "fiatal" gépek odaát abból a szempontból, hogyha jól emlékszem nem csak átrepültek velük, hanem előtte rendbe is rakták őket. Feltételezem olyan sokat nem repülnek velük, hogy az időalatt teljesen elkopjanak, illetve gondolom csak-csak karbantartják az egyik hypevonatjukat. A NATO gépekről pedig annyit, hogy nagyon nicsenek jóban az oroszokkal, nem úgy mint mi.. ott azért volt adok-kapok és azért is aggódnak jobban,ráadásul pluszpont a NATO-n belül odafent nekik pedig a biztonságérzetüket növeli, hogy számíthatnak a NATO-ra.

Divat lenézni őket, de azért vannak dolgok amire sokkal jobban felvannak készülve és képesek reagálni, mint mi.

 

[Kim Philby]

Azért azok a 16osok elég "fiatal" gépek odaát abból a szempontból, hogyha jól emlékszem nem csak átrepültek velük, hanem előtte rendbe is rakták őket. Feltételezem olyan sokat nem repülnek velük, hogy az időalatt teljesen elkopjanak, illetve gondolom csak-csak karbantartják az egyik hypevonatjukat. A NATO gépekről pedig annyit, hogy nagyon nicsenek jóban az oroszokkal, nem úgy mint mi.. ott azért volt adok-kapok és azért is aggódnak jobban,ráadásul pluszpont a NATO-n belül odafent nekik pedig a biztonságérzetüket növeli, hogy számíthatnak a NATO-ra.

Divat lenézni őket, de azért vannak dolgok amire sokkal jobban felvannak készülve és képesek reagálni, mint mi.

Én nem nézem le őket, hanem testközelből ismerem. A román hadsereg felkészültsége/hadrafoghatósága hagy némi kívánnivalót, még szerintük is. Akkor a korrupcióról még nem beszéltünk.

 

[rappali_]

Románia felfüggeszti a MIG-21 Lancer harci gépek használatát a sorozatos műszaki problémák miatt

Daniel Petrescu román vezérkari főnök felfüggesztette a román légierő kötelékében levő MIG-21 Lancer harci gépek használatát, miután az elmúlt években több repülő is műszaki meghibásodás miatt le...

www.vadhajtasok.hu

A pilotak addig mit csinalnak?

Majd átállnak vkihez

 

[MZ/X]

Pozitív jelzéseket kapott a kormány a Standard & Poor's és a Fitch Ratings hitelminősítőktől

Pozitív jelzéseket kapott a kormány a Standard & Poor's és a Fitch Ratings hitelminősítőktől

maszol.ro

 

[szuvorov]

Most már ők is tudják:

Amerikai országjelentés Romániáról: továbbra sem működik megfelelően az anyanyelvű ügyintézés a magyar kisebbség számára

A korrupció mellett az erőszakszervezetek visszaélései, a nemi alapú erőszak esetek elszámoltatásának hiánya és a sajtó függetlenségének helyzete is ott van a legsúlyosabb problémák között.

transtelex.ro

 

[Vogon]

Nem azt feltételezem, hogy nem repül, hanem a román pilóták hadrafoghatóságát/gyakorlottságát illetve a gépek általuk való használhatóságát kérdőjelezem meg. Illetve ha minden rendben lenne, nem kellene a sok külföldi gép a légtér biztosítására.

A kétségekben egyetértünk. Ezt maguknak csinálták, nekünk volt két évtizedünk a teljes átállásnál a vadászgépeknél.

Viszont ők is haladnak a maguk logikája mentén és mi is. És 2030-ig egyik ország sem áll készen egy háborúra. Én ott hirdetnék eredményt. Addig néhány fegyvernemben (például rakétatüzérség, csapatlégvédelem) előrébb vannak nálunk, és egyre több fegyvernemnél (például páncélos, csöves) meg csak a rozsda tömegére verik a mellüket.

A külföldi gépeket és külföldi csapatokat abszolút indokolja, hogy nagyobb határszakaszon kell védekezniük és velünk ellentétben rajta fekszenek az egyik harcászati főirányon.

 

[Yoda]

Forrás Ukrinform.ua:

Az Egyesült Államok és a román védelmi minisztérium összehangolta erőfeszítéseit Ukrajna – a Pentagon – támogatására​

2022-04-18 21:23
Az Egyesült Államok és Románia védelmi vezetői hétfőn telefonbeszélgetést folytattak, amelynek során az orosz agresszióval szembeni Ukrajna támogatásának biztosítására irányuló közös erőfeszítésekről, valamint a NATO-n belüli együttműködésről tárgyaltak.

Ez áll a Pentagon hivatalos közleményében , amelyet a beszélgetés eredményeként tettek közzé – írja az Ukrinform.

"Lloyd Austin védelmi miniszter ma beszélt Vasile Dink román nemzetvédelmi miniszterrel, hogy továbbra is koordinálják az orosz agressziót ellenző ukrán népnek nyújtott segítségünket" - áll a közleményben.

Hangsúlyozzák, hogy mindkét fél elismerte Ukrajna támogatásának sürgősségét az orosz erők keletről érkező lehetséges offenzívájának hátterében. Emellett a vezetők megvitatták a NATO-szövetség által Ukrajnának nyújtott védelmi és humanitárius segítségnyújtást.

A Pentagon vezetőjét román kollégája tájékoztatta egy többnemzetiségű NATO-harccsoport megalakításáról, amelyet Franciaország vezet Romániában, válaszul az orosz kihívásokra.

„Austin miniszter köszönetet mondott Romániának is, amiért ukrán menekültek százezreit fogadta be” – közölte az amerikai védelmi minisztérium.

Mint arról az Ukrinform beszámolt, a Pentagon hétfőn megerősítette, hogy az orosz erők az elmúlt napokban 76-ra növelték a zászlóalj taktikai csoportok (BTG) számát a kelet- és dél-ukrajnai megszállt területeken.

 

[Vogon]

Egy mondat az, ami felkeltette a figyelmemet.

Program MAJOR pentru reindustrializarea României

Dumitru Nancu, directorul Fondului Naţional de Garantare a Creditelor pentru Intreprinderile Mici şi Mijlocii, a vorbit, la DC News, despre programul IMM Prod, care se doreşte a fi un motor pentru reindustrializarea României.

www.dcbusiness.ro

Maga a cikk témája nem annyira érdekfeszítő, miután nem a kormányuk, hanem csak a KKV-kat segítő funkcionárius nyilatkozott. Természetes, hogy ő az újra iparosításról beszél.

DE!

"Románia már nem gyárt betont. Minden Ukrajnából érkezett..."

Nekem az a kérdésem, ahogy Deido is szereti feszegetni, hogyan akarja Románia megtöbbszörözni az állami építkezéseit, ha máshonnan kell hozni a betont. Nem tudom, még mindig érvényben van-e Hazánkban az építőipari termékek kiviteli tiltása. De az ő földrajzi elhelyezkedésükben ha nem Ukrajnából -jelenleg majdnem hadiiparnak számít a károk gyors helyrehozása, később újjáépítés- és nem tőlünk, akkor érdekes lenne tudni, hogy Bulgária vagy Szerbia mennyire képes szállítani, mert különben két országon keresztül kell hurcolászniuk a betont. Vagy kikötőn keresztül akarják behozni?
Egy ilyen új gyár építése pedig közép- és hosszútávon több kérdést vet fel, mint amennyit megválaszol. A betongyártás nagyon erősen energiaintenzív. Mondjuk ha nem új céget akarnak alapítani, akkor egy nyugatinak bővíteni a kapacitásait elég érdekes kérdés egy olyan üzleti környezetben, ahol a megtérülés első 10-20 évében még közelítőleg sem tudja becsülni az árakat.
Másfelől úgy tudom, jelentős CO2 kibocsátó, így például az is kérdéses, hogy lehetne neki ehhez emissziós kvótát vásárolnia.

Meglátjuk, mit hoz a jövő, de maga a cikk megint jó meglátás egy román szakember részéről, de a megoldás mégsem olyan egyszerű, mint ahogy az elsőnek tűnik.

 

[kamm]

A kétségekben egyetértünk. Ezt maguknak csinálták, nekünk volt két évtizedünk a teljes átállásnál a vadászgépeknél.

Viszont ők is haladnak a maguk logikája mentén és mi is. És 2030-ig egyik ország sem áll készen egy háborúra. Én ott hirdetnék eredményt. Addig néhány fegyvernemben (például rakétatüzérség, csapatlégvédelem) előrébb vannak nálunk, és egyre több fegyvernemnél (például páncélos, csöves) meg csak a rozsda tömegére verik a mellüket.

A külföldi gépeket és külföldi csapatokat abszolút indokolja, hogy nagyobb határszakaszon kell védekezniük és velünk ellentétben rajta fekszenek az egyik harcászati főirányon.

- May 18, 1994 - A MiG-21 plane crashed during a training flight, the pilot died. The plane, belonging to the military aviation unit in Timişoara, was destroyed.

- October 14, 1994 - A MiG-21 plane crashes and the pilot, Adrian Truşcă, lost his life. The investigation concluded the pilot's errors caused the accident.

- July 27, 1995 - A two-seater MiG-21 plane, from UM 019051-Deveselu, crashed about 15 minutes after takeoff. The was performing a weather research flight, combined with a combat exercise that simulates shooting at ground targets. Both pilots lost their lives.

- August 29, 1995 - A two-seater MiG-21 plane crashed at Giarmata airfield near Timisoara. The two pilots managed to escape by catapulting.

- May 22, 1997 - A MiG-21 military aircraft, from the military unit in Bacău, crashed in the area of Pârjol locality, Bacău county. The pilot was saved by the catapult.

- December 10, 1997 - A two-seater MiG-21 crashed during a training flight, destroyed by impact, but the pilots managed to catapult and survived.

- August 17, 1999 - A two-seater aircraft from Air Force Base 95 crashed near the aviation unit in Bacău. The cause was a piloting error, the plane crashed right after takeoff, about three kilometers from the runway. Both pilots catapulted.

- July 13, 2001 - A SC Aerostar Bacău plane crashed in a mountainous area near Tazlăul Mare, the pilot managed to catapult. The commission ruled out the possibility of a pilot error after decoding the black box.

- February 21, 2002 - A MiG-21 plane belonging to the 86th Feteşti Air Base, crashed in the Iezer fishing lake, near the municipality of Călăraşi. The plane was destroyed and the pilot, Adrian Săvulescu, died. The flight was surveillance training, the accident was caused by a bird.

- March 26, 2002 - An Air Force 71 plane crashes near Turda, but the pilot escaped. The cause was the failure of the engine's fuel system.

- October 23, 2002 - A MiG-21 Lancer aircraft crashed from a height of 30 meters, at the end of the runway at the aerodrome of the Aviation Unit in Bacău. The pilot of the plane managed to catapult before the impact. The accident was caused by a bird.

- September 26, 2003 - A MiG-21 Lancer plane crashed near Câmpia Turzii. The pilot, Cpt Commander Sorin Popa, failed to catapult and died. The crash occurred on a hill near Viişoara. The aircraft was performing a training flight, the cause was determined to be spatial disorientation.

- August 26, 2004 - Two MiG-21 Lancer aircraft collided in flight, 20 minutes after taking off from Câmpia Turzii airport. The pilots managing to catapult and survived. The cause of the accident was a human error and unfavorable weather conditions.

- March 8, 2005 - A MiG-21 plane belonging to the 86 Feteşti Air Base crashed in the area of Însurăţei locality, from Brăila county. The pilot catapulted, surviving the crash, but the aircraft was almost completely destroyed. The probable cause of the accident was the loss of aerodynamic stability of the aircraft by the energetic actuation of the controls by the pilot.

- November 22, 2006 - A MiG-21 plane crashed in Beliu, in Arad County. The aircraft operated normally throughout the flight, from take-off to impact. The commission of inquiry found that the plane crash could be attributed to "the sudden onset of the pilot's loss of consciousness, induced by one of the environmental factors or a pre-existing latent psycho-physical condition." The pilot died.

- November 1, 2010 - A plane crashed near Câmpia Turzii. Two pilots lost their lives.

- June 12, 2017 - A MiG 21 Lancer crashed near the town of Nazarcea in Constanța, the pilot, Adrian Stancu, catapulted. He said his plane had major engine problems during the landing maneuvers.

- July 7, 2018 - A MiG 21 Lancer, participating in the Open Day at Borcea Air Base, crashed during the demonstration, near the toll station in Feteşti. The pilot, 36-year-old lieutenant-commander Florin Rotaru, instead of catapulting, died, as he kept the plane in the air as long as possible to get as far as he can get from the people attending the event.

- April 20, 2021 - A MiG-21 LanceR military plane flying a training flight crashed in Mureș County, the pilot managed to catapult.

- March 2, 2022 - One of a pair of MiG-21s on a patrolling mission disappeared from the radar and crashed near Cogealac in South-Eastern Constanta, killing its pilot. The IAR SA330 helicopter sent to find him also crashed during the search-and-rescue operation, killing all seven onboard. All MiG-21 and SA330 were temporarily grounded.

- April, 2022 - Due to issues with its landing gear hatches, a MiG-21 aircraft was forced to perform an emergency landing in Constanța County.

- April 15, 2022 - Following several accidents during military exercises in March and April 2022, Romania indefinitely suspended all MIG-21 LanceR flights, supposedly "to improve aviation safety and prevent aviation events and accidents. by reducing the risks associated with technical failures", but the Romanian MoD made it clear they are rushing the procurement of 32 Norwegian, 40+ years old F-16 and not planning to rely on the MiG-21s any further.
Romanian airspace is effectively patrolled and protected by NATO air forces since the outbreak of the Ukrainian-Russian war; as NATO strengthened its presence on Romanian territory, the Romanian Army seems to be more unprepared than ever to participate even in military exercises, forget getting involved in a military conflict.

 

[Giskard]

Mi a helyzet KAMM csak úgy engedtek vissza, hogy nem írhatsz saját véleményt vagy cenzúra alatt vagy? Remélem nem.

 

[Bálint]

Románia akár 1 milliárd euró EU-támogatást is veszíthet

Adina Valean közlekedésért felelős uniós biztos becslése szerint Románia 400 millió és 1 milliárd euró közötti uniós támogatást veszített el az évek folyamán az uniós kohéziós alapból és az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből (CEF) az infrastrukturális beruházások kivitelezésében tapasztalt...

www.portfolio.hu

 

[Yoda]

Néhány érdekes hír a dél keleti szomszédtól:
Gazdasági lehetőségek?

Cégek százai vonulnak ki Oroszországból, egy részüket Romániába lehetne csábítani

Egyes elemzők szerint Lengyelország és Románia profitálhat leginkább a helyzetből.

maszol.ro

Baráti segítség.

A szenátus is jóváhagyta, hogy Románia 100 millió euróval támogassa a Moldovai Köztársaságot

A szenátus kedden döntéshozó testületként ratifikálta a Moldovai Köztársaságnak nyújtandó 100 millió eurós támogatásról szóló megállapodást.

maszol.ro

Már Románia is drága. Dolgozni ki fog európában?

Ezért fordítanak hátat a romániai készruhagyáraknak a külföldi megrendelők

Törökországban 15 százalékkal kisebbek a bérek, mint nálunk, Kambodzsában kétharmadával.

maszol.ro

Szép ez a épület.

Újranyitják a kijevi román nagykövetséget

A román hatóságok úgy döntöttek, hogy újra megnyitják a kijevi nagykövetséget – jelentette be kedden a Twitteren Bogdan Aurescu külügyminiszter.

maszol.ro

 

[Bálint]

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=537180801203397&id=100047344442092

 

[MZ/X]

Grindeanu: a romániai vasútállomások 90 százaléka úgy néz ki, mintha rakétatámadás érte volna őket​

Grindeanu: a romániai vasútállomások 90 százaléka úgy néz ki, mintha rakétatámadás érte volna őket

A közlekedési miniszter az ostrom alatt álló ukrajnai Mariupol állomását hozta fel példaként, majd elmondta, hogyan mentenék meg a siralmas állapotban lévő ingatlanokat.

foter.ro