Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

Igen tegnap írta a Knaaz-ban dolgozó forrás....

Первый полёт 6-2 был перенесён из-за проблем с установкой капотов двигателей и из-за несанкционированного срабатывания системы пожаротушения, а также из-за проблем с некоторыми рулевыми приводами и более мелкими отказами. На базек ЛИиДБ в Жуковском 5-10 мая будут проведены частотные испытания с доработанными килями, 12 мая по плану - второй полёт, 20 мая - сдача ОКБ.
Т-50-8 - завершено нанесение РПП, ведётся окончательная покраска, частотные испытания по графику - 19-27 мая, первый полёт - 20 июня.
Т-50-9 - выполнена стыковка ОЧК, передача на ЛИС по графику 01.06.2016, нанесение РПП - 20.07.-30.08., первый полёт - 10.09.
 
188367.jpg
 
Itt van Deino csodálatos hozzászólása a SDF-ról témába vágóan. Legszivesebben lefordítanám magyarra, hogy a sok nagyokos is okuljon belőle akik trollkodni járnak ide
https://www.sinodefenceforum.com/pak-fa-fgfa-discussions.t7155/page-133#post-394995
 
sinodefenceforum és Andreas Rupprect szakíró. A lényeg, hogy kicsit megszakértette a témát és röviden és velősen elmondta, hogy mire is használható egy ilyen fórum.
 
Néhány hónap múlva aláírhatják az FGFA szerzodés második szakaszát az oroszok és az indiaiak.
http://www.tribuneindia.com/news/nation/india-russia-to-finalise-5th-gen-fighter-jet-deal/235620.html
 
Egy kellemetlen hír. :(
Elbocsátották a Knaazban dolgozó "kollegát", aki mindig friss híreket szolgáltatott a Pak-Fa program állásáról és a Szu-30,35 gépek gyártásáról , meghibásodásairól, javításairól..stb.
Eljárást is indítottak ellene.
 
Egy kellemetlen hír. :(
Elbocsátották a Knaazban dolgozó "kollegát", aki mindig friss híreket szolgáltatott a Pak-Fa program állásáról és a Szu-30,35 gépek gyártásáról , meghibásodásairól, javításairól..stb.
Eljárást is indítottak ellene.

:(
 
Egy kellemetlen hír. :(
Elbocsátották a Knaazban dolgozó "kollegát", aki mindig friss híreket szolgáltatott a Pak-Fa program állásáról és a Szu-30,35 gépek gyártásáról , meghibásodásairól, javításairól..stb.
Eljárást is indítottak ellene.
Bármennyire is sajnálom, hogy elapad a hírforrás, három dolog azért mindenképpen legyen világos:
1. a fószert nem azért fizették, hogy pofázzon
2. ezt már réges-régen meg kellett volna tenniük
3. a "nagy putyini diktatúrát" megelőző (de nem a jelcini) időkben az ilyeneket az esetek többségében mindenféle eljárás nélkül tarkón lőtték, vagyis nincs miért sajnálni a tagot.
 
A friss hírek gyakorlatilag olyan hírek, amik a jenkiknél a publikus adatot jelentenek. Most komolyan, mi olyan kurva nagy titok abban, hogy nágy órát repült a PAK-FA flotta? A jenkiknél a gépek repóra statja publikus adat az ASFC-n...

Na, akkor talán ez a pillanat, ahol lehetne elmélkedni azon, hogy milféle fejlődés volt a fejekben tőlünk keletre 25 év alatt és hova is akar tartozni az ember... Izé...
 
Az,hogy mi titkos és mi nem országa válogatta Pál nálunk minden titkos még is nyugati típusú demokráciában élünk(aki ez utóbbi tagadja az hülye már bocsánat a kifejezésért).
 
A friss hírek gyakorlatilag olyan hírek, amik a jenkiknél a publikus adatot jelentenek. Most komolyan, mi olyan kurva nagy titok abban, hogy nágy órát repült a PAK-FA flotta? A jenkiknél a gépek repóra statja publikus adat az ASFC-n...

Na, akkor talán ez a pillanat, ahol lehetne elmélkedni azon, hogy milféle fejlődés volt a fejekben tőlünk keletre 25 év alatt és hova is akar tartozni az ember... Izé...

Hát ugye azt sem tudni még, hogy pontosan miért... Pl. lehet, hogy jó pénzért ment ott más is, máshova.
Értő szemek pedig lehet, hogy nem vagy nem csak titkokat, hanem más, pl. kellemetlen dolgokat is le tudnak szűrni képekből, stb.
Ennél kevesebbért is kirúgnak embereket a munkahelyükről csipőből, ott, ahová tartozunk... :)
 
A friss hírek gyakorlatilag olyan hírek, amik a jenkiknél a publikus adatot jelentenek. Most komolyan, mi olyan kurva nagy titok abban, hogy nágy órát repült a PAK-FA flotta? A jenkiknél a gépek repóra statja publikus adat az ASFC-n...

Na, akkor talán ez a pillanat, ahol lehetne elmélkedni azon, hogy milféle fejlődés volt a fejekben tőlünk keletre 25 év alatt és hova is akar tartozni az ember... Izé...

A J-20 hány órát repült eddig? Hol tart a fejlesztési programja? Hány darabot tervez hadrendbe állitani belőle a kinai légierő?
Egyáltalán hány kész gép is van valójában?
 
A friss hírek gyakorlatilag olyan hírek, amik a jenkiknél a publikus adatot jelentenek. Most komolyan, mi olyan kurva nagy titok abban, hogy nágy órát repült a PAK-FA flotta? A jenkiknél a gépek repóra statja publikus adat az ASFC-n...

Na, akkor talán ez a pillanat, ahol lehetne elmélkedni azon, hogy milféle fejlődés volt a fejekben tőlünk keletre 25 év alatt és hova is akar tartozni az ember... Izé...

Nem a repult órák száma miatt....Információkat szivárogtatott ki a Pak-Fa programról, a proto gépek osszeszerelésének állásáról, idopontokról, meghibásodásokról(a gép gyenge pontjairól) Melyik protókba van AESA, melyiket festették le a radarabszorbens anyaggal...stb. Ezenkívul beszámolt a Szu-35Sz építésérol, a gépek meghibásodásairól és visszakerulésukrol javításra a Knaazba...stb.stb. Tole tudjuk, hogy melyik gép hová kerult, mikor kaptak RVV-SzD-t, hogy Síriába készultek a gépek.......lehetne sorolni.
A legdurvább az, hogy orosz fórumozó(k) jelentették fol.
O volt az egyetlen forrás aki tájékoztatott a Knaazban folyó dolgokról. Ennek sajnos vége.
A Knaaz meg nem informál semmiról, tehát mostantól csak nézunk mint a moziban. :)
 
Ezek mind olyan adatok, hogy érdekességek, de semmiféle konkrét infó nem jön le. Őszintén, miféle harcászati jelentősége van és lesz annak, hogy perpillanat melyik gép van lefestve...? Az is, hogy perpill melyikban van AESA radar?