Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
molnibalage
Guest
Az F-15-öt több, mint tesztelték. Az első vagy két kiképzett pilóta eresztés az USAF-nál még kapott bombázó kiképzést, azóta viszont nagyítóval kell olyan pilótát keresni, aki AG állásban használta volna valaha a fegyverzet üzemmód kapcsolót, legfeljebb földi gépágyús lövészethez, ha van ilyen egyáltalán...
Sőt, az IAF F-15C/D gépek asszem már JDAM használatra is képesek.
molnibalage
Guest
A fotón a sárkányszerkezet megosztott aerodinamikai/anyagfáradási tesztelése/annak előkészítése látható. Mivel a légerők nem egyes pontokban, koncentráltan hatnak a gépre, hanem minden egyes négyzetcentiméteren, így nem elég pl. a lerögzített gépnél csak a szárnyvéget terhelni ismétlődő fel-le mozgatással, hanem a légerőhöz hasonlóan el kell osztani a terhelést a fáradásos vizsgálatnál. Ha megfigyelitek, a felülről belógó hosszú hidraulikus munkahengereken lógó gerendák mindegyike több ponton van bekötve a sárkányhoz, vagy a sok kis gerendához, amik szintén sok ponton vannak a sárkányhoz rögzítve, így a munkahengerek programozott mozgatásával végzik a sárkány szilárdsági tesztelését. Ezt általában a sokezer órás teszt végén addig szokták fokozni, amíg a gép ténylegesen elkezd egyre több ponton repedezni, majd széttörik, ezért az ilyen célra épített sárkányt törőpéldánynak is nevezik. Ilyenkor elvileg kiderülnek a szerkezet gyenge, megerősítésre szoruló pontjai, és hogy ténylegesen mennyi a gépnek a törési limitje g-értékben (a neten lehet is ilyen felvételeket találni). Amit nehezen lehet imitálni : az örvénylésből eredő légerők pl a függőleges vezérsíkon (elég nehéz azt programozni, hányszor fog a gép olyan állásszögön repülni olyan sebességgel, aminek örvényhatása ki akarja csavarni a vezérsíkot). Amit nem lehet imitálni: az a hosszútávú korrózió szilárdság-csökkentő hatása, és a levegőben nagy magasságban lévő -30-50, és a sivatagban lévő +60 fok, pedig ezek is hatnak az anyagszilárdságra, főleg a kompozit-anyagoknál.
Csak nem akarnak jönni a képek...
</blockquote>
Mindig késobb jottek....(másnap, harmadnap). Reméljuk a spotterek készenlétben voltak Komszomolszkban.
</blockquote>Ha ezt tudom nem búvom egész délután az orosz fórumokat meg VK-t
</blockquote>A komszomolszki KNAAZ készített képeket és videot is. Tehát hivatalos anyag van, kérdés mikor teszik kozzé. Remélem május 9-ig kint lesznek a képek.
