Na ez úgy működött eddig is mindenhol.
Kijön az előszéria rommá teszteled. A gyártásban lèvő következő szeriàba beleteszed a tapasztalatokat és ahogy kijön a következő a rommá tesztelt darabok retrofit keretein belül megkapják a következő széria javított fukcióit. És ez így megy amíg ki nem fut a gyártás és kiforr a gép.
Pl ajaxból le van gyártva a külöböző kivitelekből 200 feletti darab.
Így működik.
Tyűh gyerekek 18 év az FOC-hez, úgy látoma britek is megszülték a maguk Pumáját.
Nagyon remélem, hogy mi nem járunk így.
Vagy így?
Az nem mindegy!
Hogy ez mennyire normális az más kèrdès.
Ez inkább arról szól, egyik cèg sem akar belefeccölni ennyi pènzt,egy olyan projectbe, ami lehet nem tèrül meg.
Kicsit ez olyan mintha elmennèl egy ètterembe, ott rendelnèl valamit, amin èpp a szakács kísèrletezik.
Kihozzák.
Jól nèz ki.
De kicsit büdös.
Íztelen.
Meg hányingeered van tőle.
Elmondod a pincèrnek.
A szakács változtat rajta.
Mostmár csak büdös ès íztelen.
Na legközelebb már csak íztelen.
Jóesetben, ha kifizetsz egy csomó lóvèt kapsz egy jó kaját, rossz esetben nem.
Jóesetben? minden ötödik szar kaját ingyen kapod.
Jó üzlet?
Ha szart eszel?
Persze ezt úgy írom nem tudom mi van a kötbèrben.
Amúgy ha a cèg csinálna 5 prototípust.
Azokat szarrá nyüstölnè 2-3 èv alatt, máris jóval előrèbb lenne a megrendelő.
Vagy minimum egy olyan teszten mint a kenguruzabálóknál, biztos előjön pár problèma.
Nem tudom azt ki fizette.
Az ausztrálok, vagy a cègek az üzlet re
mènyèben.
Ezután ezeket a hibákat orvosolva lehet gyártani.
Nem azt várnám el, hogy tökèletesen guruljon le egy gèp a gyártószalagról, az gyártás elejèn.
De ne is azt vegyük már normálisnak, hogy egy gèp esetleg töredèkèt tudja annak amit a gyártó beígèrt.
Ezèrt csúszik a gyártás.
Rosszabb esetben èvtized múlva sem használható a gèpek nagy százalèka.
Vagy nem tudja az ígèreteket teljesíteni.
Nem fogom sem a pumát,sem az ajaxot bírálni hisz nem vagyunk teljesen tisztába a problèmákkal.
Az viszont biztos, hogy vannak.
Le van gyártva 200 ajax aminek majd vissza kell menni a gyárba?
Az fasza.
Látjuk nálunk 40 gidrán "átrádiózása" is milyen gyorsan halad.
Gondolom valami nagyobb javítás zegen milyen gyorsan menne, megy majd.
Más.
Győrben a MAN szervízben megint vagy 12 honvèdsègi új nyerges vontató áll.
Pár hete ez lefogyott 15-ről 5 kontènerszállítóra.
Lehet ezek a jövendőbeli Lynxeinkhez lesznek.
: a kapcsoló ki állásban volt.
