Utolsó napon robbant le, már tolták ki az álló helyéről mikor megmakacsolta magát a technika.Én már ilyenre nem emlékszek csak arra, hogy nagyon szépen repült
A ragszallagra viszont én se emlékszem.
[HUN] Embraer KC-390 Millennium
- Téma indítója arcas
- Indítva
-
- Címkék
- embraer kc-390 millennium
A ragszallagra viszont én se emlékszem.
Jaaa, hát akkor azért nem emlékszem rá, mert én szombaton voltam...Utolsó napon robbant le, már tolták ki az álló helyéről mikor megmakacsolta magát a technika.
A ragszallagra viszont én se emlékszem.
A szárnytöveknél voltak teflon szalagok. De olyat.minden gépen látsz. Ki is volt elemezve itt a repülős szakiktól.mire valóUtolsó napon robbant le, már tolták ki az álló helyéről mikor megmakacsolta magát a technika.
A ragszallagra viszont én se emlékszem.
Feltűnően sok szalag volt rajta.
Más gépen én nem láttam ilyet, de nem vagyok repülőgép szerelő.
Arra a szürke speedtape-re (ami nem összetévesztendő a szigszalaggal (szigetelő szalag), a.k.a. duct tape).
2021. augusztus 29. Itt volt róla szó, de sajnos a kép már nem látszik.
Miért pöccenne be? Mert ha a terheléses rész miatt, akkor Krissnek van igaza... Amit a szállító pilóták kapnak, az a nagy nulla a vadászpilótákhoz képest!
Egy KC-390-es pilcsit nem sokkal ér nagyobb terhelés, mint egy sima mezei civil airliner pilótát. Valószínűnek tartom, hogy az engedélyezett maximális terhelési többese is pont ugyanannyi, mint a civil gépeké (jellemzően -1 és +2,5g a két betartandó szélsőérték).
Ezek, ahogy @Irsai Olivér is írta, nem sima szigszalagok, és teljesen normális a használatuk. Ha minden lemezillesztést leragasztanának vele, az sem lenne baj, azon kívül, hogy a média azzal lenne tele, hogy "ragasztószalag tartja össze a honvédség méregdrága gépeit".
Azt tudom h ezek nem sima szigszalagok uripar fejlesztette ki
Az embraer is tett fel egy videót az első repülésről
EMBRAER C-390 HUNGARIAN AIR FORCE - MAIDEN FLIGHT NEWSCUT
This is "EMBRAER C-390 HUNGARIAN AIR FORCE - MAIDEN FLIGHT NEWSCUT" by Embraer S.A. on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.
vimeo.com
Az embraer is tett fel egy videót az első repülésről
EMBRAER C-390 HUNGARIAN AIR FORCE - MAIDEN FLIGHT NEWSCUT
This is "EMBRAER C-390 HUNGARIAN AIR FORCE - MAIDEN FLIGHT NEWSCUT" by Embraer S.A. on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.vimeo.com
Kellett nekik pár nap, hogy kitakarják a videón a Teve század logót, éket, 610es számot
Azért ez elég gáz már, hogy ezeket is titkolni kell a polgárok előle amikor köztudott, hogy a miénk... ha másnem az ékből mindenki rájön, hogy a miénk...Kellett nekik pár nap, hogy kitakarják a videón a Teve század logót, éket, 610es számot
Lehet, hogy a braziloknál is van olyan törvény, mint nálunk, ami miatt magyar lett a pápai C-17 is... Mivel nem vettük még át őket, jogilag még az övék, a sajátra meg ugye nem rakhatsz idegen felségjelet. Mondjuk ha csak a videón takarták ki, akkor sz@rt se értek vele
( a honvédségi anyagokban ugye látszik minden)
Akkor eleve így rakták volna fel, nem úgy, hogy látszik tisztán mindenLehet, hogy a braziloknál is van olyan törvény, mint nálunk, ami miatt magyar lett a pápai C-17 is... Mivel nem vettük még át őket, jogilag még az övék, a sajátra meg ugye nem rakhatsz idegen felségjelet. Mondjuk ha csak a videón takarták ki, akkor sz@rt se értek vele
Magyar KC belülről
www.facebook.com
Embraer
The first C-390 Millennium of the Hungarian Air Force is now airborne. Watch and check all details of the 4-hour maiden flight. Hungary was the third country to have chosen the C-390, after Brazil...
www.facebook.com