Itt , a koreaiak vagy a svédek tudnak nálunk labdába rúgni , mi egy 35-ös projectet nem vagyunk/ leszünk képesek keresztül vinni , a csehek és románok is érezni fogják a törődést!Majd amikor kénytelenek lesznek egy 25. századi repteret építeni - mert ha nem , akkor jön a dádá - és törölni lesznek kénytelenek emiatt majd beszerzéseket , útólag majd okosabbak leszek!Viszont akkor már késő , meg kell enni amit főztek....
[HUN] Vadászgépek beszerzése
- Téma indítója independence
- Indítva
F
Filter
Guest
Biztos hogy a vezetésünk?
@fip7 fòrumtàrsunk berakta màr a tàblàzatot mennyi lòvét adtak a seregre....
Az hogy el lett "Sojguzva"- a hederőfejlesztés, majd akkor fog kiderülni ha eljön a HM "Februàr 22"- je.
papíron sokat adtak csak aztán nem lett elköltve, el lett vonva másra.
A koreai és a török fejlesztéseket se felejtsük el...
Persze az Embraer-Saab-AV elég jól összeillik, mellé még a Leonardo is...
Persze az Embraer-Saab-AV elég jól összeillik, mellé még a Leonardo is...
A törökök gépe számunkra felejtős, ami érdekes lehet az a svéd vagy koreai project , más nem!
A Leonardo a TEMPEST-be szállt be...
Meg a Gripen Ebe...
News and stories detail - Leonardo in the UK
On a bright summer's morning in Linköping, Sweden, the Saab Gripen E successfully completed its first flight with avionics systems on-board designed and built in the UK by Leonardo.
uk.leonardo.com
2017-ben...Meg a Gripen Ebe...
News and stories detail - Leonardo in the UK
On a bright summer's morning in Linköping, Sweden, the Saab Gripen E successfully completed its first flight with avionics systems on-board designed and built in the UK by Leonardo.
Konkrétan új generációs vadászgép terén eléggé el vannak már kötelezve a Tempest irányába.
Legfeljebb pár komponens piaci alapon eladnak az esetlegesen kifejlesztésre kerülő SAAB-géphez, de nem fognak bele pénzt invesztálni.
Kíváncsi leszek, hogy svédek belevágnak-e egy nagyobb pénzes partner hiányában is. Nekünk tutira nem lesz pénzünk ilyesmibe beszállni. Több tízmilliárd dolláros projekt lenne.
A TEMPES-t kifejlesztését 14 mrd dollárra teszik a britek - mármint csak a saját részüket! Ehhez még jön a japán meg olasz hozzájárulás.
A jóval nagyobb B2nek meg pár nagyságrenddel kisebb......Egyébként a Gripen 0,1RCS értéke is csak függesztmény nélkül,egy bizonyos igen szűk szögtartományban igaz.Kb mint a Rafale esetében.Harci kongfiban nagyságrenddel nagyobb.
Mert nem az.0,1m2 az egyezményes radarcélpont RCS értéke.Azt a 2084 450+ km távról beméri......
Gyönyörű gép a Su57,és nagyon is fejlett,de nem éri el pont ezért az 5G szintet.4sok+ szintű.Vagy 5minusz,olyan 4/5.
Nekünk nincs AWACS gépünk.És az extra nagy hatótávú légvédelmi rakéták egyik értelme,hogy az AWACS gépeket távol tartsa a frontvonaltol.
Helyzet az,hogy a Gripen C elektronikailag nem sokkal jobb az oláh F16AM gépeknél (skandináv F16oknak különben van beépitett aktiv zavarórendszerük is,és a portugál gépeket isy arra szintre akarják hozni).Repteljesitményben,teherbirásban,hatótávban,manőverezhetőségben-vagyis mindenben jobb az amcsi gép.
Álltalánosságban a fórumos vágyálmokra.
SAAB már majd 20 éve előjött az 5G koncepcióterveivel.De a helyzet az,hogy se pénze,se technológiája hozzá.Gripen is inkább angolszász gép,mint svéd.Egy 70es évekbeli BAe terveből készült,és a legtöbb részegysége USA gyártmány,vagy USA liszensz technológia.
A koreai gép is alapvetően LM tervezés.Amerikai technológia.Azért nem lett lopakodó,mert végűl az USA kormányzata nem járult hozzá a szükséges technológia átadásához.
Türkis gép szintén amcsi technológia,csak ők még kevésbé kaptak igazán modern technológiát.
Felejtsük már el azt,hogy egy igazán korszerű gép olcsó lesz.Nem lesz.Főleg nem lesz,ha ráadásul egy kis sorozatú gép.
A gép db-számra vetitett ár is nagyon megtévesztő valami.Igazábol nem a gépek db-árát kell összevetni,hanem a nyújtott harcérték fajlagos költségét.Svájciak is ezt tették.És bizony egységnyi harcértékre vetitve messze az F35 a legolcsóbb gép.
Ilyen összevetést egyébként anno csináltak az USAban,szenátusi kezdeményezésre.Az akkor új,és méregdrága,F15 harcértékét vetették őssze más gépekkel (modernizált F4,az akkor szintén új F5E-5db F5E kijött volna 1db F15 árán).Red Flag jellegű,és alapos gyakorlati próbákat végeztek.És bizony az jött ki,hogy az F15 a legolcsóbb egységnyi harcértékre vetitve.
F
Filter
Guest
Szemből légi harcrakétákkal sem lehet sokkal nagyobb a Gripen RCS-e. A Szuhojé meg még sokkal nagyobb...
Ebben egyetértünk: nagyon messze van Su-57 még F-22-től is, nem hogy modernebbektől!
NATO-nak van! Mi sosem fogunk egyedül harcolni az ruszkik ellen...
Ezt te sem tudhatod mit tud a Gripen-C EW rendszere. Csak annyit tudunk róla, hogy van benne EW rendszer.
Majd elválik, hogy mi lesz belőle. Svédek is mondták hogy partnert keresnek a fejlesztéshez, szóval kell nekik is a pénz - egyedül valóban necces lenne megcsinálni, de nem lehetetlen.
Talán a brazilok vagy más nagyobb ország beszáll...
Nagyon sok technológiát átadtak nekik az amcsik, szóval ezt rosszul tudod.
Azért nem lett elsőre "lopakodó" mert gyorsan kellett nekik egy vadászgép, mivel leválthatják az ősrégi amerikai gépeiket.
Az első felszállástól a rendszerbe állításig 5 év sem telik el! Ennyi idő kevés egy lopakodóhoz, de 10-12 év már elég lehet rá.
De,sokkal nagyobb.Meg pl póttartáj is kéne a csekélyke üzemanyagmennyiség miatt.
Másik,hogy mint már irtam,horizontálisan és vertikálisan is csak egy nagyon szűk szögtartományban olyan kicsi a Gripen RCS értéke.Szemből,enyhén alulrol.Igazábol nincs harcászati jelentősége.Egy magasan járöröző Szuhoj befogja 300+km-ről a felfegyverzett Gripent.(Armypublishon találsz hivatalos amerikai elemzéseket.Te ráadásul tudsz angolul,forditó se kell hozzá)
Pontosan nem.De erről is vannak egész jó publikus elemzések a neten.F16Ahoz képest szuperlativusz-mert annak nincs beépitett EW rendszere (figyelem,önvédelmi rendszere van!).De a kortárs M2000-5,vagy az F18C meg hozzá képest szuperlativuszok (nincs ebben semmi extra,nagyobb gépek,több minden fér rájuk).Egyébként a norvég/dán F16AM-ek az F18 EW rendszerének egy változatát kapták .
Gripenben egy 80as évek végi rendszer van.Hogy mennyire upgradelt,pláne a mienk,az jó kérdés.
De mint többször irtam,a Gripen E EW rendszere,ami a reklám szerint nagyságrenddel jobb a C-ben lévőnél...Azok azok az Elta rendszerek,amik a kolumbiai C10P Kfirekben vannak......És azok is már 15+ éves rendszerek.A mi Gripenjeinkben meg 30+ éves rendszerek vannak.
Wadiyai szövegértelmezési probléma....Mint irtam,alapvetően a koreai gép egy LM terv,amerikai technológia.A lopakodó szint eléréséhez szükséges technológiát nem adta végül át a jenki-de a többit igen.
Ennyi megy nekik önállóan.A számitógépes modellezés.Vagy 20 éve itt tartanak,mert ....
Gripent se tudták egyedül megcsinálni-BAe terv.(igazábol már a Viggenben is jelentős amcsi támogatás van,Rockwell igencsak segitette a fejlesztésben a SAABot........De különben ez nem nagy truváj,pl az IAI Lavi is Grumman segitséggel készült)
Mivel korábban nem kaptak megrendelést még svéd államtól a fejlesztésre persze hogy csak egy számítógépes modell van!
Ennyi megy nekik önállóan.A számitógépes modellezés.Vagy 20 éve itt tartanak,mert ....
Már van egy megbízásuk a koncepció kidolgozására a svéd kormánytól. 2025 végére kell letenniük a tanulmányt, ami alapján eldől hogy merre tovább.
Vannak külföldi beszállítóik az önmagában nem baj.
Ami pedig pénzt illeti: keresik a külföldi partnereket a projekthez. Szinte biztos hogy nem egyedül fogják csinálni.
A legtöbb nyugati ország már elköteleződött valamelyik projekthez, de talán a brazilokat be tudják vonni...
Jó, látom megint kezdődik a hülyeség
Írjuk le századszor is, hogy miért írtok hülyeségeket, vagy elég az is ha kicsit vissza lapoztok a vonatkozó topikokban?
Maga aSuhoi állitja,hogy 0,1......Nyalhatjátok a muszkát ahogy akarjátok,de attol (még,mert még fejlődhet) a Su57 nem lopakodó,nem 5G.Jó, látom megint kezdődik a hülyeség
Írjuk le századszor is, hogy miért írtok hülyeségeket, vagy elég az is ha kicsit vissza lapoztok a vonatkozó topikokban?