Pisti te nèha olyan faszságokat tudsz mondani hogy megharapom a járdákockát.....
Szerintem itt nem egy dologra gondolunk páran.
honvedelem.hu
A harcászati vadászrepülő-pilóták általunk is követett képzési modellje négy fázisból áll. Kezdésként a kiválasztott jelöltek itthon megszerzik az alapokat, a 2., a 3. és a 4. fázist pedig korábban a NATO a kanadai vadászpilóta-képző programja (NATO Flying Training in Canada – NFTC) keretében teljesítették. A program 2024-ben véget ért, így a pilótajelöltjeink jelenleg az Egyesült Államokban, illetve Katarban tudják le a második és a harmadik etapot. A negyedik fázist – amikor már kimondottan a harcászati manőverek végrajhajtását sajátítják el a résztvevők – jelenleg Olaszországban teljesítik a leendő hajózók. Ők ezt követően Gripen-típusátképzésre Svédországba mennek, majd visszatérnek Kecskemétre, hogy felkészüljenek az itteni szolgálatra. A tervek szerint részt veszünk az NFTE (NATO Flying Training in Europe) elnevezésű kezdeményezésben, amely az NFTC mintájára, de új tanterv szerint képez pilótákat. Várhatóan 2028-ra teremti meg a honvédség azokat a kondíciókat, melyeknek köszönhetően a magyar hallgatók mellett külföldieket is fogadhatunk. Úgy gondolom, a nemzetközi kiképzési porondon való közreműködésünk magasabb szintre helyezi a Magyar Honvédséget, illetve a magyar légierőt.
Az ég kecskeméti urai
„Nem mindig lehet megtenni, amit kell, de mindig meg kell tenni, amit lehet” – a Bethlen Gábortól származó idézet szellemében szolgál a honvédség kötelékében immár 34 éve Könczöl Ferenc dandártábornok. Az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsnokának az a célja, hogy a bővülő...
„Nem mindig lehet megtenni, amit kell, de mindig meg kell tenni, amit lehet”
Milyen további fontosabb feladatok, gyakorlatok várnak a kecskeméti állományra, illetve a bázison milyen fejlesztések, beruházások fejeződnek be az idén?
2025 májusának legvégén megérkezett az első három L–39 Skyfox kiképző és könnyű harci repülőgép, amelyből az őszre a tervek szerint már nyolc példány lesz rendszerben. Hazánk 12 darabot rendelt a típusból, nyolc kiképző és négy felderítő változatot; az utóbbiak 2028-ban érkeznek.
A tervek szerint részt veszünk az NFTE (NATO Flying Training in Europe) elnevezésű kezdeményezésben, amely az NFTC mintájára, de új tanterv szerint képez pilótákat. Várhatóan 2028-ra teremti meg a honvédség azokat a kondíciókat, melyeknek köszönhetően a magyar hallgatók mellett külföldieket is fogadhatunk.
...a jövő év első felében kapunk újabb négy, eddig még nem repült együléses Gripent...
készülünk a második KC–390-es érkezésére
Folyamatban vannak az oktatások, kiképzések, illetve az infrastrukturális, infokommunikációs fejlesztések is.
Július végén négy Gripen vadászrepülőgéppel települ ki a magyar kontingens Litvániába, a Siauliai légibázisra, és augusztus elsejétől november végéig vezető nemzetként hajtjuk végre a feladatot. Közel nyolcvan fős kontingens utazik, melynek csak egy része a hajózó állomány.
Most készítjük elő az infrastruktúrát az új képességek kialakításához, amit az L–39-es repülőgépek pilótáinak kiképző épülete, illetve a csúcstechnikát képviselő szimulátorrendszer átadása fémjelez.
Emellett mindenképp meg kell említenünk a bázis őrzés-védelmi fejlesztését is.
...
honvedelem.hu
honvedelem.hu
