Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Erről, ha van lehetőséged valamikor is, beszélgethetnél Csák Sándor őrnaggyal , a Harcászati Kiképző Repülőszázad parancsnokhelyettesével.
elnézést az elgépelés miatt : Jobbulást és mielőbbi gyors felépülést kívánok !
Ennek ellenére ez a sugárhajtású gyakorló kategória egyértelműen kihalt a fejlett légierőknél.
T-7 Red Hawk, M-346, Jak-130, JL-10, HJT-36, stb.
Pontosan-mind jóval nagyobb teljesitményű gép,mint az Alba.És egy nagyteljesitményű turbopoprol ülnek rájuk a tanoncok.T-7 Red Hawk, M-346, Jak-130, JL-10, HJT-36, stb.
Ezek is sugár hajtású kiképzők - nem haltak ki.
Problémád van a szövegértelmezéssel.....
Nem általánosan,hanem az Alba képviselte kategóriárol van szó......
Itt meg pont az vagyon leirva,hogy az általad sorolt nagyobb teljesitményű sugárhajtású gépekre ültetik a tanoncokat..........Szövegértelmezés......Szövegértés.....Gyakorolj a témában egy kicsit.
Nincs olyan hogy "Alba-kategória" - max a te fejedben!
mi a "véleménye":
.
Hogy mi?aminek az egyeduli megrendelöi vagyunk jelenleg?
Kiképzésről beszélünk - arra elmegy a Róka. Harci gépnek szar az Alba/Róka, de a 346-os sem szerepelne sokkal jobban.
.
A T-7A emlegetese meg teljes tevedes, egy Mach 1.2 gepet akarsz egy ilyen valamihez hasonlitani, aminek az egyeduli megrendelöi vagyunk jelenleg?
.Csak kiváncsiságból / poénból megkérdeztem az AI-t
"The Aero L-39 Skyfox, an advanced jet trainer, offers a more sophisticated and capable platform compared to traditional turboprop trainers like the T-6 Texan II. It serves as an intermediate training step between basic trainers and advanced combat aircraft, equipping pilots with the skills needed for more complex aircraft.
Ha csak megnézné, hogy milyen két hajtóművet hasonlit össze annak minden vonzatával nem logikázna teljesen hibásan,...de a szent meggyőződés ellen kár tényekkel vitázni...
Ne igyál gyógyszerre...
.Hogy mi?
.
En nem probaltam, nem is tervezem. De ha feltisztultal, akkor kerdes: szerinted Magyarorszag, mint politikai szövetseg/partner mekkora sulyu a vilagpiacon?
Ez már kabaré....Összeszedi a netröl a programja alapján legrelevánsabnak tűnőt-a gyártó reklámszövegét......RöhejCsak kiváncsiságból / poénból megkérdeztem az AI-t
"The Aero L-39 Skyfox, an advanced jet trainer, offers a more sophisticated and capable platform compared to traditional turboprop trainers like the T-6 Texan II. It serves as an intermediate training step between basic trainers and advanced combat aircraft, equipping pilots with the skills needed for more complex aircraft.
Key Advantages of the L-39 Skyfox-
Advanced Technology:
The Skyfox incorporates modern avionics and a new engine, resulting in improved performance and training capabilities.
Improved Maneuverability:
Compared to its predecessor, the L-39C, the Skyfox is more agile and provides a larger flight envelope for training.
Light Attack Capability:
The Skyfox can be configured for light attack missions, making it a versatile platform for both training and operational needs.
Enhanced Training:
The integrated training system and modern cockpit designs facilitate more efficient and effective pilot training for future generations of pilots.
Comparison with Other Training Aircraft-
T-6 Texan II:
The T-6 is a turboprop trainer, while the Skyfox is a jet trainer. The Skyfox offers significantly higher speed and altitude capabilities, allowing for more advanced training scenarios.
Yak-130:
The Yak-130 is a more advanced combat trainer. The Skyfox bridges the gap between the T-6 and the Yak-130, providing a stepping stone for pilots transitioning to advanced fighter jets.
L-39 Albatros (Predecessor):
The L-39 Skyfox is a modernized version of the L-39 Albatros, offering improvements in performance, avionics, and training capabilities.
In essence, the L-39 Skyfox offers a more advanced and capable training platform compared to traditional turboprop trainers, bridging the gap between basic training and advanced combat aircraft while also offering light attack capabilities. "
Spec a RedHawknak sincs még harci változata (pedig logikus lenne,mint anno at F5 a T38bol,a szegényebb országoknak)
Eleve már cseh, magyar és vietnámi gépek repülnek. Az "egyedüli megrendelői" kijelentéseddel ellentétben ez kapásból három, ezen kivül nem kif. katonai rendelésekről is voltak hirek, nem egyről, de ebbe most nem megyek bele.
Nem adom meg az örömöt, hogy kib@szass a fórumról! Majd magam távozok ha eljön az ideje.
Végre egy korrekt gondolat.
