[Kantin] Magyarország
- Téma indítója silurusglanis
- Indítva
- Status
Vajon ha megszűnne egy cipőfelsőrészkészítő üzem, piaci okokból, akkor is ekkora lenne a paláver?
Viktorunk ma vmi nagyon erőset szedett be:
A kormányfő sajtónyilatkozatában mindezt azzal indokolta, hogy Magyarországon "a munkaerő elfogyott", sikerült munkát adni az embereknek, lassan elérjük a teljes foglalkoztatottságot, ezért a magyar ipar technológiai színvonalát kell folyamatosan megújítani, és ehhez kellenek a beruházások Indiából is.
http://444.hu/2016/10/16/orban-viktor-india-alelnokenel-lobbizott-befektetokert
A kormányfő sajtónyilatkozatában mindezt azzal indokolta, hogy Magyarországon "a munkaerő elfogyott", sikerült munkát adni az embereknek, lassan elérjük a teljes foglalkoztatottságot, ezért a magyar ipar technológiai színvonalát kell folyamatosan megújítani, és ehhez kellenek a beruházások Indiából is.
http://444.hu/2016/10/16/orban-viktor-india-alelnokenel-lobbizott-befektetokert
R
rejsz felügyelő
Guest
Olyan értelemben igaza van, hogy aki akar dolgozni, az dolgozik, vagy így, vagy úgy, (itt vagy ott) aki meg a közmunkával sem bevonható, az meg nem is fog.
Gondolom itt elsősorban olyanra kell gondolni, mint a gyöngyöshalászi gumigyár. Az is indiai cég.De nem újkeletű az indiai cégek jelenlétének növekedése:
2012-es hvg-ből:
"Indiai cégek 1,3 milliárd dollárt fektettek be Magyarországon az elmúlt években, és összesen 8000 embert foglalkoztatnak itthon. Miközben Kínából hatalmas ígéretek érkeztek, Indiából nagy mennyiségű működő tőke jött Magyarországra. [...]
Az ázsiai ország infotechnológiai cégei közül többen is jelen vannak Magyarországon. Így például a Tata Consultancy Services (TCS) az európai szoftverfejlesztő központját
Persze nemcsak az indiai informatikai cégek aktívak nálunk. A Telco nevű vállalat Swisscar nevű részlegén keresztül tart fenn disztribúciós központot Magyarországon. Budapesti centrumukból járműveket értékesítenek. Szintén indiai érdekeltségűvé vált az Erőterv Wagner Bíró Kft., egy mérnöki cég, amelybe a McNally Bharat Engineering Ltd. fektetett be. A Technocraft Industries (India) Ltd. megszerezte a Duna Kötöttárugyárat Baján. A Thapar csoport Dunakilitin üzemeltet egy konzervgyárat. Egy kevésbé ismert gyógyszercég a legnagyobb befektetők közé tartozik az ázsiai országból: a Sun Pharmaceutical Industries a tiszavasvári Alkaloidát birtokolja.
Rajtuk kívül az egyik legnagyobb indiai befektető az SMR, amely Mosonmagyaróváron és környékén egy gyárat már most fenntart, egy másik beruházása pedig még zajlik. Így a mosoni térség Európa egyik legnagyobb gyártóbázisává válik az autók visszapillantó-tükreinek előállításában."
2012-es hvg-ből:
"Indiai cégek 1,3 milliárd dollárt fektettek be Magyarországon az elmúlt években, és összesen 8000 embert foglalkoztatnak itthon. Miközben Kínából hatalmas ígéretek érkeztek, Indiából nagy mennyiségű működő tőke jött Magyarországra. [...]
Az ázsiai ország infotechnológiai cégei közül többen is jelen vannak Magyarországon. Így például a Tata Consultancy Services (TCS) az európai szoftverfejlesztő központját
Persze nemcsak az indiai informatikai cégek aktívak nálunk. A Telco nevű vállalat Swisscar nevű részlegén keresztül tart fenn disztribúciós központot Magyarországon. Budapesti centrumukból járműveket értékesítenek. Szintén indiai érdekeltségűvé vált az Erőterv Wagner Bíró Kft., egy mérnöki cég, amelybe a McNally Bharat Engineering Ltd. fektetett be. A Technocraft Industries (India) Ltd. megszerezte a Duna Kötöttárugyárat Baján. A Thapar csoport Dunakilitin üzemeltet egy konzervgyárat. Egy kevésbé ismert gyógyszercég a legnagyobb befektetők közé tartozik az ázsiai országból: a Sun Pharmaceutical Industries a tiszavasvári Alkaloidát birtokolja.
Rajtuk kívül az egyik legnagyobb indiai befektető az SMR, amely Mosonmagyaróváron és környékén egy gyárat már most fenntart, egy másik beruházása pedig még zajlik. Így a mosoni térség Európa egyik legnagyobb gyártóbázisává válik az autók visszapillantó-tükreinek előállításában."
R
rejsz felügyelő
Guest
Azért kérdezem, mert nem nagyon ismerek indiai cégeket. Magáról a népről megvan a véleményem, az iparukat nem ismerem, csak hallomásból tudok ezt-azt, nem túl jókat.
Azért kérdezem, mert nem nagyon ismerek indiai cégeket. Magáról a népről megvan a véleményem, az iparukat nem ismerem, csak hallomásból tudok ezt-azt, nem túl jókat.
Úgy értettem,hogy nem nagy feladat a mi iparunkat megújítani,mert kb lepkef@ng méretű a saját tulajdonú,független hazai ipar,nem mellesleg más a lépték ott,mint itt.
A munkavallalok alkupoziciojat javitja ezzel a szoveggel. Eppen azt mondta az indiaiaknak, hogy ha ti is velunk akarjatok elvegeztetni (az europai szinvonalu mernoki) munkat, akkor komolyabb bert kell fizetnetek a dolgozoknak.
Az indiaiaknak van tokejuk, a hatalmas gyartelepeikben a logisztikat is meg tudjak oldani, de ez sajnos keves. Ok is latjak, hogy hiaba van 1.3mrd emberuk, igazabol semmilyen teruleten sem kepesek versenyezni az elvonallal. Modern gyartasi kulturaval otthon nemigen talalkoznak. Vagy (csod szelen allo) nyugati cegekbe vasaroljak be magukat - nagyon dragan, vagy otthon dolgoznak a modern cegek masodvonalas termekein. K-Kozep-Eu lehet szamukra a kapocs a fejlett iparhoz. Vallasi es vilagnezeti okok miatt nem eppen a munka bajnokai, az oktatasuk sem kiemelkedo, szoval meg jo sokaig szukseguk lehet erre a regiora.
Ezt csak azért teszem be, hogy tudjunk róla, hogy ilyen "hiteles" alkotásokkal öregbítik nyugaton hazánk jó hírét:
http://www.origo.hu/itthon/20161017-maradj-csendben-cimmel-keszitettek-filmet-a-jobbikrol.html#
http://www.origo.hu/itthon/20161017-maradj-csendben-cimmel-keszitettek-filmet-a-jobbikrol.html#
Kíváncsi vagyok a sok egybites fidesznyik véleményére, akik nem is olyan régen még habzó szájjal hazaárulóztak:
http://index.hu/gazdasag/allas/2016/10/18/samsung_vendegmunkas_bevandorlas/
Csak hogy egyértelmű legyen: ukrán ukránokról van szó, nem kárpátaljai magyarokról. És nem rövidtávon, mert elkezdtek új munkásszállásokat építeni.
És nem arról van szó, hogy azért kellenek, mert itthon már a bokorban sincs használható munkaerő, hanem hogy letörjék a hazai munkavállalók teljesen jogos bérköveteléseit. És mindezt a magyar kormány támogatásával teszik, akiknek elvileg a magyar társadalom jólétért és biztonságáért kellene dolgoznia.
http://index.hu/gazdasag/allas/2016/10/18/samsung_vendegmunkas_bevandorlas/
Csak hogy egyértelmű legyen: ukrán ukránokról van szó, nem kárpátaljai magyarokról. És nem rövidtávon, mert elkezdtek új munkásszállásokat építeni.
És nem arról van szó, hogy azért kellenek, mert itthon már a bokorban sincs használható munkaerő, hanem hogy letörjék a hazai munkavállalók teljesen jogos bérköveteléseit. És mindezt a magyar kormány támogatásával teszik, akiknek elvileg a magyar társadalom jólétért és biztonságáért kellene dolgoznia.
Ne vedd sértésnek, de 20 évet dolgoztál multinál mégsem érted a gazdaság működését, a multik szerepét meg pláne nem. Egy multi az alacsonyabb munkabér miatt jön részben Magyarországra, máskülönben nem is érné meg neki. A bérek megállapításánál meg az itteni termelékenységet, a jövedelmeket és a megélhetést veszik figyelembe. Ha javítani akarjuk a bérhelyzetünket, akkor dolgozni kell, félrerakni a pénzt és tanulni. Ekkor magasabb hozzáadott értékű munkákat is el tudunk végezni és akkor nőnek a fizetések.
Az sem igaz, hogy a multik alacsony béreket adnának. A győri Audinál már vannak olyan fizetések alacsonyabb szinten is, hogy egy magyar munkás életszínvonala nem marad el jelentősen a német társától.
Azt is vedd figyelembe, hogy a munkavállalók 2/3-a, 3/4-e kis- és középvállalkozásnál dolgozik. Tehát nem multi fizetést kapnak.
Nem túl meglepő az se, hogy a te példádnál a külföldi anyacég emeltetett bért. A honi gárda volt problémás, nem a multi.
Szomorú az is, hogy a te hozzászólásod 10 lájkot kapott. Ebből már azért lehet következtetni az átlag HTKA-s gazdasági-pénzügyi ismereteire... Pedig ide általában azért az átlagpolgár szintjét megütők írnak. Nem csoda, hogy Magyarországon a politikusok a legprimitívebb dolgokkal is tudják hülyíteni a népet.
Vagy 4-5%-kal. De az pont elég nagy.
Ott kell csökkenteni a kiadást ahol túl sok. Államszervezet maga és a nyugdíjak.
Igen, de azt kell megérteni, hogy ők nem emeléssel jutottak oda ahova, hanem munka és piacbarát gazdasággal, ahol a piaci folyamatok emelték meg a béreket.
Mert a cégek versenyeznek a munkaerőért is és hajlandóak magasabb bért is adni, hogy legyen minőségi munkaerejük. Ha csökkennek a munkát terhelő adók és járulékok, akkor magasabb bért tudnak adni.
Másrészt általában megnövekszenek a nettó bérek az országban és emiatt nő a belső piac, ami növeli az itthoni cégek jövedelmezőségét.
Azokat épp nem. Az állami is működhetne párszáz milliárd forinttal kevesebből is megnőtt hatékonyság mellett. A nyugdíjrendszerben is van vagy 500-800 milliárdnyi csökkentési lehetőség.
A Népszabadságot szinte biztosan Orbán szüntette meg. A piaci alapon való bezárás hipotézisét vagy háromféleképpen cáfolták már.
Ha személyes akarata is volt benne, akkor sem razziával tette. A "baloldal" adta el a hányadát. Probléma?
Ne vedd sértésnek, de egy multi nemcsak az alacsonyabb kifizethető bérek miatt jön Magyarországra. Hogy mást ne mondjak, elég beteg üzletpolitika lenne a CocaCola termékeit egy lengyel vagy olasz üzemből fuvarozni ide, szóval a CC pl. ezért költözött ide. És nem csak ezért jöttek ide, mert mint írtam, mindkét multi ahol dolgoztam a Lajtától nyugatra is működtet üzemeket, többszörösen megfizetve a dolgozókat, és mégsem mennek tönkre azok az üzemek sem!!
Ráadásul néhány mondaton belül saját magadnak mondasz ellent.
"Az sem igaz, hogy a multik alacsony béreket adnának."
Ezt írtad, ami azért minimum annyiban vitatható, hogy mihez képest? Az ugyanilyen nyugati cégeiknél fizetett bérekhez képest sajnos bizony hogy igaz! Ráadásul leírod, hogy az Audinál van olyan akinek a bére nem marad el jelentősen... Akkor most annyit kap, mint nyugaton dolgozó társa, vagy elmarad tőle? Mert ha elmarad tőle (még ha nem is jelentősen) akkor nem írtál valami jó példát - ráadásul te írtad, hogy "van olyan az Audinál..." - hát akkor ugye ez nem egy országosan jellemző helyzet?!
Ha meg a termelékenységet vennék figyelembe, akkor a másik volt cégemnél már évek óta többet kellene keresni a dolgozóknak mint nyugati társaiknak, mert már sok éve elmúlt, hogy a főnökség boldogan jelentette be, hogy ilyen szintű javítást ilyen típusú repülőgépen ennyire rövid idő alatt még soha sehol a világon nem hajtottak végre mint itt!! Mondanom se kell, azóta ez lett a határidő-standard, de a bérezésben azóta se döntöttek világrekordot. Ja, és azóta se hallottunk róla, hogy bárki is megdöntötte volna azt a rekordot...
Azt meg, hogy hány lájkot kapok és hányan köpködtek meg nem tudom (hacsak meg nem írják az ellenkező véleményüket). Őszintén szólva nem is érdekel, nem a lájkokért az a véleményem amit megírok.
- Status