A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
T
torsen
Guest
Akor listázzunk! Kezdem! A HM-nek van:
- víztisztító
- hímző
- gulyáságyú
- mobilklíma
- moduláris kialakítású autóbusz
- 3db rakodógép
- VW transporter... elvesztem. Folytassátok!
Sírhatnékom van!
- víztisztító
- hímző
- gulyáságyú
- mobilklíma
- moduláris kialakítású autóbusz
- 3db rakodógép
- VW transporter... elvesztem. Folytassátok!
Sírhatnékom van!
Kihagytad a vitorlásokat és a rendezvényszervező képességet.
T
torsen
Guest
Kihagytad a vitorlásokat és a rendezvényszervező képességet.
Köszi.
Rába-Currus, mittudomén nehéztréler, ami valójában Goldhofer
Nocsak, miért kell leállítani?
2014-ben elvileg 5 év körül kapott. Akkor az újságok is lehozták, hogy 2019-ig húzhatja még.
Ha meg nem volnánk teljesen hülyék, akkor nyugodtan lehetne 3 gép, csak sajnálják rá a lóvét az idióták, pedig az Ancsa gyakorlatilag szarér-hugyér repül.
Aztán majd mikor végleg nem lesz semmink, akkor kicsit rosszul fog esni, hogy 15 milliárd/db alatt nem lehet rendszeresíteni egy váltótípust sem.
Azért remélem, hogy lesz annyi eszük, hogy eladják civil cégnek a gépeket a kivonás után.
Aha és arra gondoltak már hogy se a palackos gáz,se a gázolaj nem szereti a mínuszokat? Vagy télen majd nem nem eszik a katona.Szerintem ms07 erre gondolt: http://kameraaltal.blog.hu/2016/12/21/uj_gepjarmu-technikai_eszkozok_sajtonyilvanos_atadasa
A 2016M tábori moduláris mozgókonyhára. A linken van róla kép is. Hogy hány darabot rendszeresítettek, és mennyit akarnak, arról fogalmam sincs. De ezek modern cuccok.
Mindamellett roppant nehéz lett volna ezt az egészet egy Merci unimog nagyságú tgk platójára feldobni egy zárt, fűthető felépítményben hogy esőben ne kelljen a szakácsnak a sarat dagasztani körülötte, télen meg a hófúvásban gulyást kevergetnie. Nem beszélve róla hogy úgy egy kisebb víztartály is felfért volna valószínűleg a főzéshez és a mosogatáshoz. Nem beszélve róla hogy ennek a vontatásához is gondolom nem nóniusz fogatot alkalmaznak...
Amúgy nem értem a képet se egészen,mert ott egy régi 69M mellette de az alváza az nem a régié! Olyan mintha az üstöket rátették volna egy új alvázra. De minek??? Pláne ha már kuka az egész? Ki érti ezt?
Van rajt ZU-23 ,vagy Dshk vagy NSZV is? De még mindég jobb mint egy Merci G plató nélkül 10x annyiért. Igaz azért a metálzöld szín hááát...
Ejj gyerekek nektek semmi sem elég jó 
Amúgy látom a sátrazásból nem bírnak kitérni, hiába na a tradíció... Klíma fűthető hűthető sátorba... meg az az ákombákom konyhaszerűség.... És ez megüti a HACCP szintet a vakond meg beleugrik a krumpli közé. Az egy dolog hogy nyáron falunapra meg piknikre párszor jó de télen - nyáron non-stop ilyen helyen etetni a népet egyenlő a fo.....l.
Tekintve, hogy milyen fegyverzettel vágna neki a következő háborújának a magyar haderő, a fosás garantált a gulyáságyú nélkül is!
A 406-os 1975-ben érkezett a szentkirályszabadjai repülőtérre, 42 éves, az össztechnikai üzemidejének vége után van. A legutóbbi hosszabítást 2015-ben az ukránok valóban megadták, de arról inkább ne beszéljünk, hogy milyen mélységű volt az "inspekció".
D
danielblack
Guest
én úgy tudtam, hogy az ukrik kitolták 50 évre és 50000 órára.
http://www.avia-info.hu/talalat.php?KeresettSzo=HA-TCO
E szerint a HA-TCO '74-es gép.
Ráadásul a legolcsóbban és legkönnyebben megvalósítható „van” állapotról beszélünk a „nincs lóf...sz se” állapothoz képest.