[BIZTPOL] Szíriai helyzet

ahogy a 2ik vh-ban tették az amcsik
Szögezzük le megértem az elkeseredést és a az indulatot! Egyik felem még egyet is ért vele.Ugyanakkor a másik felteszi a kérdést melyik muszlim várossal kezdenéd?!
Ezen elv alapján az usa. mért egy bekerített szerencsétlen romhalmaz közepén élesíti körmeit és mért nem mondjuk dob atomot Szaudarábiára vagy Katarra esetleg Ankara is kaphatna néhány csomagot.Na ugye,hogy ennek semmi esélye mert ők inkább több és több fegyvert kapnak.
A másik Drezda? Megérdemelték? Az elved szerint igen.Jó elfogadom.De akkor te is fogadd el azt,hogy teljesen joggal rombolta volna le az utolsó házig Budapestet a vörös hadsereg 45-ben. Hintette volna be sóval lőtt volna a Dunába minden egyes terhes magyar anyát.Ja,hogy ez már nem annyira kerek!? Miért is?
Arra szeretnék rávilágítani,hogy ezzel nem oldanánk meg semmit csak azokat is magunk ellen fordítanánk akik most a szélsőség ellen harcolnak.

Amíg bizonságban tudja a családját itt vígan dzsihádozgat
ezek családjai nem Rakkában ücsörögnek hanem nyugat európai nogo zónákban szívják a vízipipát

Az Orosz beavatkozás egyik sikere az,hogy partnerként tekint a szekularizációra nyitott muszlimokra (ennek oka az évszázados délvidéki/ázsiai együttélés orosz és muszlim közt) és pont ennek hiánya az amerikai sikertelenség sorozata az első öbölháború óta.Háborút nyernek ahhoz csak erő kell de a békét mindég elvesztik mert ahhoz már ész is kéne.
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed and emel
Az orosz légierő az Iszlám Állam (IÁ) terrorszervezet egy újabb, Deir-ez-Zór város felé tartó nagyobb hadoszlopát semmisítette meg, és több száz terroristával végzett - közölte hétfőn az orosz védelmi minisztérium.

http://inforadio.hu/kulfold/2017/08/21/tobb_szaz_terroristaval_vegeztek/
Egyre több ilyen hír lesz ahogy szűkül a terület.Nagy nyomás van ez-Zour-on. Mert az IA. egyetlen esélye az időhúzásra és az elkerülhetetlen vereség elodázására a városba való befészkelés.
 
már ez a nyúlvány sincs
DHszlVYXUAAn5iy.jpg
DHs6_CHXgAY3_1I.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Az orosz légierő az Iszlám Állam (IÁ) terrorszervezet egy újabb, Deir-ez-Zór város felé tartó nagyobb hadoszlopát semmisítette meg, és több száz terroristával végzett - közölte hétfőn az orosz védelmi minisztérium.

http://inforadio.hu/kulfold/2017/08/21/tobb_szaz_terroristaval_vegeztek/
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Már régen kérdezni akartam...Ez a sok utólagosan felrakott. Pótpáncél, rács, lánc stb....Mennyire teheli a motort meg az erő átviteli rendszereket? Terhelik e egyáltalán?
Meg kell e emiatt esetleg erősíteni/ki kell e cserélni a motort, váltót stb...Vagy ezek elhanyagolható többlet súlyok.
Azaz harcjárműveket úgy fejlesztenek ki, hogy az önsúlyát (szerkezeti elemek, páncélzat, fegyverzet) elhordja + legénység, lőszer, üzemanyag és kész?
Vagy ez így nem igaz és a tervezéskor ráhagyással dolgoznak a motorra és az erőátviteli rendszerekre is, pont az ilyen utólagos kiegészítések miatt?
Sőt esetleg direkt vannak ilyen gyárilag legyártott kiegészítő elemek amiket csak fel kell pakolni?
Mert ha ez nem volt a gyártásnál betervezve akkor gondolom a "barkács" megoldások tulajdonképpen rizikófaktorok a jármű működésében. Csökkentik a sebességet, menetstabilitást, nagyobb üzemanyag fogyasztást idéznek elő. Gondolom a túlterhelt, gyorsabban kopó alkatrészek miatt gyakrabban kell szervizelni...azaz lecsökken az élettartamuk...
Ráadásul ezt már korábban is tapasztaltam modern hadseregeknél is. Mint ahogy az amcsik is rákényszerültek Irakban "rácsos strykerek, abramsok".
 
  • Tetszik
Reactions: silurusglanis
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Jordánia felől volt egy "mérsékelt" támadás.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
The Russian Aerospace Forces (RuAF) have conducted strikes against a massive ISIS convoy heading towards the city of Deir Ezzor, killing hundreds of militants and destroying scores of vehicles in the process according a statement by the Russian Ministry of Defence (MoD).
The official statement claims that Russian jets, attacking a long convoy of ISIS vehicles that were seen to be retreating towards Deir Ezzor city, killed over 200 militants of the terrorist group.
Furthermore, the Russian MoD says that RuAF airstrikes against the convoy also destroyed twenty special utility vehicles (SUVs) with large-caliber weapons and mortars as well as a number of armored vehicles including tanks.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed and drqv
Már régen kérdezni akartam...Ez a sok utólagosan felrakott. Pótpáncél, rács, lánc stb....Mennyire teheli a motort meg az erő átviteli rendszereket? Terhelik e egyáltalán?
Meg kell e emiatt esetleg erősíteni/ki kell e cserélni a motort, váltót stb...Vagy ezek elhanyagolható többlet súlyok.
Azaz harcjárműveket úgy fejlesztenek ki, hogy az önsúlyát (szerkezeti elemek, páncélzat, fegyverzet) elhordja + legénység, lőszer, üzemanyag és kész?
Vagy ez így nem igaz és a tervezéskor ráhagyással dolgoznak a motorra és az erőátviteli rendszerekre is, pont az ilyen utólagos kiegészítések miatt?
Sőt esetleg direkt vannak ilyen gyárilag legyártott kiegészítő elemek amiket csak fel kell pakolni?
Mert ha ez nem volt a gyártásnál betervezve akkor gondolom a "barkács" megoldások tulajdonképpen rizikófaktorok a jármű működésében. Csökkentik a sebességet, menetstabilitást, nagyobb üzemanyag fogyasztást idéznek elő. Gondolom a túlterhelt, gyorsabban kopó alkatrészek miatt gyakrabban kell szervizelni...azaz lecsökken az élettartamuk...
Ráadásul ezt már korábban is tapasztaltam modern hadseregeknél is. Mint ahogy az amcsik is rákényszerültek Irakban "rácsos strykerek, abramsok".
Gyárilag amikor jelentősen növelik egy jármű harci tömegét pl. páncélvédettséggel akkor a motoron és futón is szoktak dolgozni.Ilyenkor általában a jelölésen is változtatnak.Egyszóval komoly többlet jót biztos nem tesz nekik.De van még egy harmonikus középút amivel el lehet játszani.
Szerintem.
 
Már régen kérdezni akartam...Ez a sok utólagosan felrakott. Pótpáncél, rács, lánc stb....Mennyire teheli a motort meg az erő átviteli rendszereket? Terhelik e egyáltalán?
Meg kell e emiatt esetleg erősíteni/ki kell e cserélni a motort, váltót stb...Vagy ezek elhanyagolható többlet súlyok.
Azaz harcjárműveket úgy fejlesztenek ki, hogy az önsúlyát (szerkezeti elemek, páncélzat, fegyverzet) elhordja + legénység, lőszer, üzemanyag és kész?
Vagy ez így nem igaz és a tervezéskor ráhagyással dolgoznak a motorra és az erőátviteli rendszerekre is, pont az ilyen utólagos kiegészítések miatt?
Sőt esetleg direkt vannak ilyen gyárilag legyártott kiegészítő elemek amiket csak fel kell pakolni?
Mert ha ez nem volt a gyártásnál betervezve akkor gondolom a "barkács" megoldások tulajdonképpen rizikófaktorok a jármű működésében. Csökkentik a sebességet, menetstabilitást, nagyobb üzemanyag fogyasztást idéznek elő. Gondolom a túlterhelt, gyorsabban kopó alkatrészek miatt gyakrabban kell szervizelni...azaz lecsökken az élettartamuk...
Ráadásul ezt már korábban is tapasztaltam modern hadseregeknél is. Mint ahogy az amcsik is rákényszerültek Irakban "rácsos strykerek, abramsok".
Szerintem az a párszáz kilónyi csingilingi amit felberhelnek, nem sokat ront a Le/tömeg arányon!
 
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
nezd meg hany tonna egy hk feltankolva bemalhazva kezszemmel pot uzemanyag tartalyokkal majd saccold meg hany q a raagatott cucc kb sulya. szamold ki % ba. majd vegezd el ugyanezt egy olyan terepjaro autoval ugyanezt es add hozza %sulyt es rajossz hogy szinte semmi suly... az atomsugarzas ellen vedo gumi olom bromid boritasnak a sulyaval megeggyezo kb... vagy a pottartajok es a szerencsekereken kivuli granatok osszsulyaval... (amit en egyebkent tok karoy es feleslegesnek tartok marmint ah automata tolton kivuli loszertarolast/tarolokat)
 
nezd meg hany tonna egy hk feltankolva bemalhazva kezszemmel pot uzemanyag tartalyokkal majd saccold meg hany q a raagatott cucc kb sulya. szamold ki % ba. majd vegezd el ugyanezt egy olyan terepjaro autoval ugyanezt es add hozza %sulyt es rajossz hogy szinte semmi suly... az atomsugarzas ellen vedo gumi olom bromid boritasnak a sulyaval megeggyezo kb... vagy a pottartajok es a szerencsekereken kivuli granatok osszsulyaval... (amit en egyebkent tok karoy es feleslegesnek tartok marmint ah automata tolton kivuli loszertarolast/tarolokat)
Ezzel egy picit vitatkoznék.Mármint a terepjáró témában.Én építettem szériából túrakocsit és bizony érződött a különbség mind teljesítményen mint fogyasztáson.Az is igaz,hogy nem volt egy túlmotorizált kocsi alapból.De a maga nemében egy T-55-se egy erőművész.
Ezzel nem akarok ellentmondani harckocsi ügyben csak nem hiszem,hogy ne jelentkezne valamilyen formában a jelentős többletsúly.
Az viszont igaz,hogy ezeket az épített szörnyeket főleg utcai harcokba viszik ahól nincs akkora szerepe a mozgékonyságnak gyorsaságnak mint pl. a sivatagban.
 
  • Tetszik
Reactions: drqv
Elnéztem a pár napos bejegyzés ez.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
Reactions: gioo