Mi-28 Havoc (Mil, Szovjetunió)

Köszi, az N025E-t tudtam én is hogy a gömb kupolában lévő radar ami a rotor felett található az AH-64 D/E mintájára, amit kérdeztem az a nagyméretű folyadékkristály kijelző volt, amit a videóban lehetett látni, és a SAR üzemmód látszik rajta. Azért kérdeztem erre, mert sok olyan hírt olvastam, hogy Francia importra szorultak még régebben normális kijelző panelekből, és a Thomson szállított nekik, de most hiány van az embargó miatt. Ezért érdekelt, hogy megoldották saját erőből, vagy ez még elfekvő francia, vagy pl. Kína tolja nekik a francúzok helyett az ilyen technikát.

Mert elég korrektnek tűnik a videóban látható kijelző, ha saját gyártmány, akkor az embargó ide oda, megoldják már ezt is saját erőből.
Egyben válaszoltam. Szintén KRET .
 
  • Tetszik
Reactions: zsolti
Érdekes kérdés, de lszámítva az Irkut Szu-30-asait, igazából minden más repülőgép és helikopter orosz kijelzőkkel készül.
Az oké, csak ez szerintem ránézésére minőségben is rendben van. Masszív, de nincs gagyi érzésem vele kapcsolatban. Ha saját gyártmány, akkor jobban állnak ezen a téren mint eddig gondoltam.
 
Az oké, csak ez szerintem ránézésére minőségben is rendben van. Masszív, de nincs gagyi érzésem vele kapcsolatban. Ha saját gyártmány, akkor jobban állnak ezen a téren mint eddig gondoltam.
Es az Irkutnal a Szu-30SzM is orosz kijelzokkel, de meg francia HUD-dal van/volt szerelve. Ez utobbiak csereje is zajlik.
 
  • Tetszik
Reactions: zsolti
ránézésére minőségben is rendben van.

A ka-52 is tele van pakolva rendesen :D

691.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fip7 and zsolti
Itt:
https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-28
Ezt írják erről:
"While the Mi-28 is not intended for use as a transport, it does have a small passenger compartment capable of carrying three people. The planned purpose of this is to enable the rescue of downed helicopter crews."
 
Itt:
https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-28
Ezt írják erről:
"While the Mi-28 is not intended for use as a transport, it does have a small passenger compartment capable of carrying three people. The planned purpose of this is to enable the rescue of downed helicopter crews."
Akkor AO tévedne? Az ő tudmása szerint annak karbantartási funkciója van. Az persze más kérdés, hogy ahova a földön elfér egy ember mozogni és szerelni, oda vész esetén két imádkozó és nem panaszkodó vékony ember is elfér.
 
  • Tetszik
Reactions: Nagy Csaba
Itt:
https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-28
Ezt írják erről:
"While the Mi-28 is not intended for use as a transport, it does have a small passenger compartment capable of carrying three people. The planned purpose of this is to enable the rescue of downed helicopter crews."
Nem az Oroszok az elsők akik erre használják ki a törzsben maradék szabad helyeket...
A Németek a FW-190-nél a pilótafülke mögött a rádiótérbe tudtak felvenni legalább egy embert, de állítólag volt rá eset hogy két embert is bezsúfoltak oda.
Ide:
piet1.jpg

Nem ez volt a cél, de néha jól jött...
 
23.10-től
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.