A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

arpikav said:
A jövőben akár 3 különböző páncélozott platform is bekerülhet a fegyverzetbe:
1. IFV láncos
2. APC 8x8
3. MRAP 4x4
Kattints ide a kinyitáshoz...

Örömmel olvassuk a soraidat, amit megosztasz velünk. Írjuk is itt rá a válaszokat, ami vagy jó, vagy nem, vagy érezni benne valami szakmaiságot, vagy nem. Bár illetékesek is olvasnák néha a honlapot. 100 hozzászólásból, ha egyben is vannak jó dolgok már megérné nekik.
Én a következőt javasolnám, ha érdemes megfontolni.
Amennyiben bejön a tipped, a több féle harcjárműre, akkor szerintem legyen...
Láncos és gumikerekes esetén, ha lehet azonos torony és toronyfegyverzet. Akár saját gyártásban is.
Mindkét harcjármű magában hordozza alapban, a több változat lehetőségét. Aknavetős, légvédelmi, műszaki mentős, sebesültszállító, stb., dolgokra gondolok.
Nem véletlen ez, mert több azonos rendszer, alkatrész, elgondolás felhasználása, más, más harcjármű esetén, lényegesen könnyebbé és olcsóbbá teszi a folyamatos üzemeltetést, logisztikát, lőszer és alkatrészellátást.
Na, részemről most ez lett volna a hozzászólás a témához.
Álláspontod ?
 
Celebra said:
Ha fennakad,a láncos is tehetetlen.Lásd hk és a harckocsiakasztó.Viszont az europai uthálózat jó.Valamivel rosszabb terepképpességet bőven ellensúlyozza a sokkal jobb összesitett mozgékonyság.És számunkra fontos,hogy jóval olcsóbb,könnyebb a fentartása a kerekesnek.BMP-3as torony van rajta,de erősebb a páncélzata.És van a neten videó a csapázásairol.Különben valaki belinkelte,hogy az emirátusi"gyártó"(finn test,orosz torony,francia elektronika,amerikai hajtómű,mit gyártanak bele ők?) volt Bp-en tárgyalni harcjárműeladás ügyében.Tarackos változata már kész,de lesz Pansir légos,,és tervezik 105/120mm-es belga tornyos változatát is
Kattints ide a kinyitáshoz...

Tévedsz. Gumikerekessel a mi viszonyaink között nem jutsz el távolra a kiépített műutaktól. Háborúban ez nem igazán nyerő tulajdonság egy harcjárműnek. Tapasztalatból írom, mint egykori katonaviselt, aki élőben volt szerencsés látni, láncos és gumikerekest is, egy időben és helyen. Én ha megtehetném, semmiféle gumikerekest nem vennék terepjárókon kívül. Azt meg a parancsnokoknak csak. :) Nálam harckocsi, önjáró tüzérség, gyalogsági harcjármű, mind láncos. Mert egyszerűen, csak az megy el igazán a mi terepünkön, a 4 évszakból 3-ban.
 
  • Tetszik
Reactions: Spartan.asfv, endre, fip7 and 6 others
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Féllánctalpas megoldásról mi a véleményetek?
Indiában pár éve volt valamilyen kezdeményezés ezzel kapcsolatban, de nem tudom, hogy mire jutottak vele.
Így jóval nagyobb súlyt tudna cipelni, erősebb páncélzat, nagyobb felépítmény, alkalmazkodhatna a harctér sajátosságaihoz.

Arra gondoltam, hogy 8x8 vagy 6x6 kerékképlet esetén a hátsó két tengelyt úgy kéne kialakítani, hogy kerékről lánctalpra lehessen cserélni tábori körülmények között.
Az oroszok a BTR-90-nél már megoldották, hogy a két hátsó tengelyt különböző sebességgel lehessen hajtani, de még csak gumikerekekkel.

"The vehicle has eight-wheel drive and has an automatic reversible hydro mechanical transmission, which is capable of providing different speeds to each side of the vehicle."

Valahogy ehhez hasonlóan képzelem el.
Vélemény?
 
IDF
muszlim arabok
eskütétel
a Koránra.

Cotq5uoUEAARVig.jpg


etc.
 
  • Tetszik
Reactions: endre and fishbed
honved said:
Örömmel olvassuk a soraidat, amit megosztasz velünk. Írjuk is itt rá a válaszokat, ami vagy jó, vagy nem, vagy érezni benne valami szakmaiságot, vagy nem. Bár illetékesek is olvasnák néha a honlapot. 100 hozzászólásból, ha egyben is vannak jó dolgok már megérné nekik.
Én a következőt javasolnám, ha érdemes megfontolni.
Amennyiben bejön a tipped, a több féle harcjárműre, akkor szerintem legyen...
Láncos és gumikerekes esetén, ha lehet azonos torony és toronyfegyverzet. Akár saját gyártásban is.
Mindkét harcjármű magában hordozza alapban, a több változat lehetőségét. Aknavetős, légvédelmi, műszaki mentős, sebesültszállító, stb., dolgokra gondolok.
Nem véletlen ez, mert több azonos rendszer, alkatrész, elgondolás felhasználása, más, más harcjármű esetén, lényegesen könnyebbé és olcsóbbá teszi a folyamatos üzemeltetést, logisztikát, lőszer és alkatrészellátást.
Na, részemről most ez lett volna a hozzászólás a témához.
Álláspontod ?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez így a logisztika szempontjából ideális lenne. A felsorolásban a 3 platform alapváltozat, ezeknek természetesen lesznek különböző változataik.
 
  • Tetszik
Reactions: honved and tonyo
ijasz said:
Na ez nem igaz! Esőáztatta decemberi terepen gyakorlatoztunk általános lövész kiképzésen a gépesítettekkel, akik még BMP-vel voltak. Az erejük nagy részét az kötötte le, hogy bennünket (BTR) vontattak ki a nagyobb sárkupacokból. Ilyen terepen még a szabályos szétbontakozás sem működött rendesen. Nagyon fasza, hogy jól megy az úton, de harcolni nagyobb eséllyel nem ott fog. Harckocsi akasztót meg nem tudsz annyit lerakni, ami azért a kerekest is megállítja.

És ezért sem számolnak a kerekessel a nehéz dandárok (korlátozott mozgás nehéz terepen).
Kattints ide a kinyitáshoz...
Az orosz BMP vonal mindig is a mozgékonyságra épitő "könnyű" jmozgékony járműsorozat.A nehéz nyugatiak nem tudom mennyit birnának.Nekem a Kraz255tel jó tapasztalataim vannak.Dráva ártérben tolta a sarat,de ment.Rakottan.Birta a gyürődést az öreg szúette,Csőrős regi láncos átment,nemtudom már a nevét.MT_LB viszont gondba volt
 
honved said:
Örömmel olvassuk a soraidat, amit megosztasz velünk. Írjuk is itt rá a válaszokat, ami vagy jó, vagy nem, vagy érezni benne valami szakmaiságot, vagy nem. Bár illetékesek is olvasnák néha a honlapot. 100 hozzászólásból, ha egyben is vannak jó dolgok már megérné nekik.
Én a következőt javasolnám, ha érdemes megfontolni.
Amennyiben bejön a tipped, a több féle harcjárműre, akkor szerintem legyen...
Láncos és gumikerekes esetén, ha lehet azonos torony és toronyfegyverzet. Akár saját gyártásban is.
Mindkét harcjármű magában hordozza alapban, a több változat lehetőségét. Aknavetős, légvédelmi, műszaki mentős, sebesültszállító, stb., dolgokra gondolok.
Nem véletlen ez, mert több azonos rendszer, alkatrész, elgondolás felhasználása, más, más harcjármű esetén, lényegesen könnyebbé és olcsóbbá teszi a folyamatos üzemeltetést, logisztikát, lőszer és alkatrészellátást.
Na, részemről most ez lett volna a hozzászólás a témához.
Álláspontod ?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Rosomak/Anders, több torony ugyanaz.
 
  • Tetszik
Reactions: tonyo
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back