Én úgy tudtam, hogy MRAP-ekkel utazgatni szokás olyan helyeken, ahol megpróbálhatnak levegőbe repíteni, nem közvetlen GYHJ-kel, meg harckocsikkal van az első vonalban. Bocs a tévedésemért.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Mine-Resistant Ambush ProtectedEzt jelenti az MRAP.Márpedig ezek mind olyan közvetlen harcérintkezések ahol sokkal kiszolgáltatotabb vagy mint az első vonalban...
És MRAP-ként nem jó a Komondor, ha már az?
Más. Újabb fotók a Brave Warriorról. A 15M mintának és barna kiegészítőinek ez az évszak a legkedvezőbb.
https://honvedelem.hu/cikk/112690_tamadas
Mert egy kiforratlan típus amit ha rendszeresítenénk marha drága lenne megvenni és mire kinőné a gyermekbetegségeit(ami biztosan van neki mint minden új eszköznek) addigra még a gatyánkat is ráköltenénk.
Annyi bajom lenne vele, hogy valódi képességnövelést nem jelentene. Persze minden fejlesztésnek örülni kéne, de a helyzet az hogy 1. nem vagyunk rogyásig pénzzel, 2. óriási lemaradásokat kell bepótolni más területeken.
Èn a respirátor termékével dolgozok nap mint nap sok ezer társammal együtt, ha a komondor dupla olyan jó mint az általam használt termék akkor is egy rakás szar lehet! tehát az se volna baj ha inkább másba fektetnék azt a pénzt! Nem most kell észrevenni hogy már minden gyártókapacitás tönkre ment
Megfektetné a büdzsét, ha kisebb tételt rendelnénk mondjuk a "kicsi" Komondorból, meg esetleg a műszaki mentőből? Néhány tíz db-ot ebből is, abból is. Hiszek mindnyájatoknak, értem azt is mit akar Dudi, egyszerűen sajnálom őket, hogy itt lennének, csinálnának haditechnikai "kütyüket", de a kutya nem vásárol tőlük, így meg ennek a tudásnak is búcsút inthetünk. Itt van valami ami akár jó is lehetne, de megrendelés híján nem tudnak kibontakozni, és elhal az egész csírájában. Kb mint a GM6. Emlékszem arra is mit írt Kriss, hogy nem igazán katonai jellegű puska az, mégsem mondanám rossz cuccnak, aztán itthon abból sem lett semmi. Ez lenne a magyar "fegyveripar" átka, hogy mindig olyanba vágják a fejszéjüket, ami a MH/HM-nek nem kell?
Nincs értelme méreg drágán néhány 10 olyan valamit rendelni ami még te le van gyermekbetegségekkel amikor negyed annyiért tudunk néhány10 darabot venni olyanból ami teljesen kiforrott.Ráadásul néhány 10 darabért gyártósort sem éri meg csinálni sem a Komondorból sem semmilyen más MRAP-ból.
R
rejsz felügyelő
Guest
Az önálló harcjármű-gyártás nem egy párhónapos dolog, hosszú évek munkája kell bele és szintről szintre kell lépkedni. A Komondor tudtommal egy manufakturális körülmények között gyártott protó, gyakorlatilag a vegyi felderítő berendezés köré tervezték és utólag toldották meg még néhány változattal hátha valaki rendel belőle.
Első körben ki kéne választani egy bevált APC járműcsaládot. ugye nem csak csapatszállító kell, hanem parancsnoki, műszaki mentő, tüzérségi felderítő meg mittudomén. Ehhez kell venni licenszet, átvenni a teljes gyártástechnológiát, beszállítói hálózatot szervezni, megteremteni a nagyjavítás lehetőségét. Amit csak lehet itthon gyártani beleértve az elektronikát is(már amit lehet), tartalék alkatrészt, mindent.
Közben a gyártásban résztvevő mérnökök tapasztalatot szereznek, fejlesztéseket dolgozhatnak ki, részt vehetnek más-később licensz alapján gyártott- járművek fejlesztésében vagy egy meglévő jármű hazai változatának kialakításában. LMV-szintű páncélozott terepjáróban vagy valami láncos IFV-ben.
Ez az én elképzelésem. Nem olyan egyszerű összedobni önállóan ilyen háttérrel egy használható cuccot (igaz nem szabad leírni sem a hazai szakembereket).
Első körben ki kéne választani egy bevált APC járműcsaládot. ugye nem csak csapatszállító kell, hanem parancsnoki, műszaki mentő, tüzérségi felderítő meg mittudomén. Ehhez kell venni licenszet, átvenni a teljes gyártástechnológiát, beszállítói hálózatot szervezni, megteremteni a nagyjavítás lehetőségét. Amit csak lehet itthon gyártani beleértve az elektronikát is(már amit lehet), tartalék alkatrészt, mindent.
Közben a gyártásban résztvevő mérnökök tapasztalatot szereznek, fejlesztéseket dolgozhatnak ki, részt vehetnek más-később licensz alapján gyártott- járművek fejlesztésében vagy egy meglévő jármű hazai változatának kialakításában. LMV-szintű páncélozott terepjáróban vagy valami láncos IFV-ben.
Ez az én elképzelésem. Nem olyan egyszerű összedobni önállóan ilyen háttérrel egy használható cuccot (igaz nem szabad leírni sem a hazai szakembereket).
Ez nem jelenti, hogy a szerzett tapasztalatokat ne lehetne hasznosítani. A korábban már említett Rába-Respi-Currus összefogásban jól jöhetne a megszerzett ismeretcsomag. Hiszen az elmúlt évtizedekben (fél évszázadban) csak ők jutottak épkézláb protóig, mégha nem is egy csúcsmodell. Egy liszensz alapjármű helyi igényekre szabása sem kis feladat, nem beszélve a célorientáltabb alváltozatokról.
Inkább valami sorozatvetőt vagy aknavetőt kalapálgassunk. Állítólag egyszerűbb, a kecskeimádóknak is meg a Közel Keleten. Tőlük azért csak intelligensebbek vagyunk. Szórakozunk itt mindenféle xarral, Komondorral, sugárvédelemmel, víztisztítással, hímzéssel, stb. Közben meg a legegyszerűbb nagy mennyiségű fegyvert se állunk neki legyártani. Holott az ész megvan hozzá.
Évek óta erről megy a téma, és még évekig erről fog. Aztán semmi sem lesz, vagy ha igen, akkor használhatatlan.
Igen valszeg. így kéne, ha kéne. Csak ugye ez jó sok pénz beindítani(Ki állja a cehet?), és utána ráadásul már nem lehet visszakozni, tolni kell, mert különben kidobott pénz az egész. Tehát utólag már nem lehet variálni.
Sajnos az elmúlt évtizedek hanyagságai sok pénzbe kerülnek a közeljövőben. Amit akkor "spóroltunk" aprópénz ezekhez a dolgokhoz képest.
Bocsánat, hogy beleszólok, de kis darbszámra nem ruháznak be gyártósorra. Az csak jóval 1000 db felett elgondolkodtató csak.