H-20 (Xian, Kína)

Szovjetek a vét VH közt kísérleteztek teljesen átlátszó repülőgéppel.
 
misinator said:
Volt már olyan, hogy felnéztél a derült égre, amikor repülőgép hangját hallottad, de hiába meresztgetted a szemed, de nem láttad meg?
Na az volt az!:D
Kattints ide a kinyitáshoz...
Mondom, hogy eljött a hanglokátorok másodvirágzásának ideje. Párezer fixen telepített mobiltelefon hálózatba rakva minden repülőt kiszúr.
Valójában a tulajok tudta nélkül is meg lehet oldani a dolgot. A GPSes telefonokat lehallgatva is működne a dolog.
 
gacsat said:
Mondom, hogy eljött a hanglokátorok másodvirágzásának ideje. Párezer fixen telepített mobiltelefon hálózatba rakva minden repülőt kiszúr.
Valójában a tulajok tudta nélkül is meg lehet oldani a dolgot. A GPSes telefonokat lehallgatva is működne a dolog.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Már megint ezzel az ökörséggel jössz...? Konkrétan senki nem foglalkozik ezzel a marhasággal, mert levezettem, hogy szarra sem jó egy ilyen hálózat. Akkor újra, nehogy valaki komolyan vegye.
  • A 8-10 km magasan repülő gépek hangja olyan gyenge, hogy gyakorlatilag nem hallani őket akkor sem, ha feletted repülnek át.
  • Mivel a harcászati gépek jellemző sebessége 800 km/h+, de jellemzően 1000 km/h+ harci zónában ezért a hang olyan kevéssel érkezik a cél előtt, hogy kb. a mikrofon semmit nem jelezne előre. Tehát pl. egy magyar-román határon levő mikrofon akkor jelezne bármit, ha éppen átrepülnek felette. Vagy akkor sem. Ezzel szemben egy radar akár több száz km mélyen is belát a román légtérben.
  • Szeles időben a szélzaj önmagában elnyom kb. mindent. Eső dettó.
  • Hóeséskor megkéred majd, hogy ne essen a mikrofontra a hó? Ki fogja takarítani? Villamos fűtést kap mind a sokszáz szar? Mind elkerítve lesz, hogy ne tegyék tönkre őket...?
  • Már a II. vh alatt sem foglalkoztak hanglokátorokkal, mert a 40-es évekbeli lokátorok is hülyére pofozták azt a technológiát.
  • Azzal meg ne gyere, hogy ma máshol tart az akusztika, mert közben a radarok is hálózatban vannak, mobilok is lehetnek és orbitális távolságokon is észlelik a nem stealth célokat. Egy kis Sentinel méretű radar 75 km-ről észlel nagyjából egy nem csökkentett észlelhetőségű célpontot.
Nem értem, hogy miért mániád rendszeresen telibe szarni a fizikát és a műszaki lehetőségeket illetve a célszerűséget. Semmire nem jó egy ilyen hálózat. Eleve szar az észlelhetősége, a saját határaidon túl semmit sem tudna előre jelezni, ha tengerrel vagy határos akkor meg végképp. Egész egyszerűen nem gondolkodsz. Fejedbe veszel egy képtelenséget és körömszakadtáig ragaszkodsz hozzá.
 
molnibalage said:
Már megint ezzel az ökörséggel jössz...? Konkrétan senki nem foglalkozik ezzel a marhasággal, mert levezettem, hogy szarra sem jó egy ilyen hálózat. Akkor újra, nehogy valaki komolyan vegye.
  • A 8-10 km magasan repülő gépek hangja olyan gyenge, hogy gyakorlatilag nem hallani őket akkor sem, ha feletted repülnek át.
  • Mivel a harcászati gépek jellemző sebessége 800 km/h+, de jellemzően 1000 km/h+ harci zónában ezért a hang olyan kevéssel érkezik a cél előtt, hogy kb. a mikrofon semmit nem jelezne előre. Tehát pl. egy magyar-román határon levő mikrofon akkor jelezne bármit, ha éppen átrepülnek felette. Vagy akkor sem. Ezzel szemben egy radar akár több száz km mélyen is belát a román légtérben.
  • Szeles időben a szélzaj önmagában elnyom kb. mindent. Eső dettó.
  • Hóeséskor megkéred majd, hogy ne essen a mikrofontra a hó? Ki fogja takarítani? Villamos fűtést kap mind a sokszáz szar? Mind elkerítve lesz, hogy ne tegyék tönkre őket...?
  • Már a II. vh alatt sem foglalkoztak hanglokátorokkal, mert a 40-es évekbeli lokátorok is hülyére pofozták azt a technológiát.
  • Azzal meg ne gyere, hogy ma máshol tart az akusztika, mert közben a radarok is hálózatban vannak, mobilok is lehetnek és orbitális távolságokon is észlelik a nem stealth célokat. Egy kis Sentinel méretű radar 75 km-ről észlel nagyjából egy nem csökkentett észlelhetőségű célpontot.
Nem értem, hogy miért mániád rendszeresen telibe szarni a fizikát és a műszaki lehetőségeket illetve a célszerűséget. Semmire nem jó egy ilyen hálózat. Eleve szar az észlelhetősége, a saját határaidon túl semmit sem tudna előre jelezni, ha tengerrel vagy határos akkor meg végképp. Egész egyszerűen nem gondolkodsz. Fejedbe veszel egy képtelenséget és körömszakadtáig ragaszkodsz hozzá.
Kattints ide a kinyitáshoz...


:) :) :) Mondjuk, százezer digitális hallókészüléket össze lehetne kötni hálózatba, majd miután lebombáztak, közzé lehet tenni, hogy HALLOTTUK A LOPAKODÓT! :)
Ugyanígy egymillió szemüveget is hálózatba köthetünk és miután nekimentünk a villanyoszlopnak, kijelentjük, hogy annyi oszlopot láttunk, hogy nosza. :) :)
Végső +oldás: klónozzuk Molnit! Százat hálózatba kötünk és mindenki le lesz b@va...... :) :) :)
 
  • Tetszik
Reactions: gacsat, borisz and ghostrider
molnibalage said:
Már megint ezzel az ökörséggel jössz...? Konkrétan senki nem foglalkozik ezzel a marhasággal, mert levezettem, hogy szarra sem jó egy ilyen hálózat. Akkor újra, nehogy valaki komolyan vegye.
  • A 8-10 km magasan repülő gépek hangja olyan gyenge, hogy gyakorlatilag nem hallani őket akkor sem, ha feletted repülnek át.
  • Mivel a harcászati gépek jellemző sebessége 800 km/h+, de jellemzően 1000 km/h+ harci zónában ezért a hang olyan kevéssel érkezik a cél előtt, hogy kb. a mikrofon semmit nem jelezne előre. Tehát pl. egy magyar-román határon levő mikrofon akkor jelezne bármit, ha éppen átrepülnek felette. Vagy akkor sem. Ezzel szemben egy radar akár több száz km mélyen is belát a román légtérben.
  • Szeles időben a szélzaj önmagában elnyom kb. mindent. Eső dettó.
  • Hóeséskor megkéred majd, hogy ne essen a mikrofontra a hó? Ki fogja takarítani? Villamos fűtést kap mind a sokszáz szar? Mind elkerítve lesz, hogy ne tegyék tönkre őket...?
  • Már a II. vh alatt sem foglalkoztak hanglokátorokkal, mert a 40-es évekbeli lokátorok is hülyére pofozták azt a technológiát.
  • Azzal meg ne gyere, hogy ma máshol tart az akusztika, mert közben a radarok is hálózatban vannak, mobilok is lehetnek és orbitális távolságokon is észlelik a nem stealth célokat. Egy kis Sentinel méretű radar 75 km-ről észlel nagyjából egy nem csökkentett észlelhetőségű célpontot.
Nem értem, hogy miért mániád rendszeresen telibe szarni a fizikát és a műszaki lehetőségeket illetve a célszerűséget. Semmire nem jó egy ilyen hálózat. Eleve szar az észlelhetősége, a saját határaidon túl semmit sem tudna előre jelezni, ha tengerrel vagy határos akkor meg végképp. Egész egyszerűen nem gondolkodsz. Fejedbe veszel egy képtelenséget és körömszakadtáig ragaszkodsz hozzá.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Hogy a hanglokátor felesleges, az biztos.
De a második világháborúban használták:
https://de.wikipedia.org/wiki/Richt...74-7757-09,_Flakhelferinnen_am_Horchgerät.jpg
https://24.hu/elet-stilus/2015/12/14/szaz-eve-meg-a-haborus-lokatorok-is-sokkal-furcsabbak-voltak/
 
A II. VH.-ban a figyelőörsök kiépítése általában kényszer volt. Mire teljesen kiépültek volna már teljesen elavultá váltak. Mo.-on a VH. alatt a lokátor fejlesztés nemzetközileg elismert volt, de az 50-es évek elejére teljesen leállította a Szu., pedig sokkal jobbak voltak, mint az övéké, amik az amcsi licensz továbbfejlesztései voltak többé-kevésbé.
 
  • Tetszik
Reactions: gacsat and fishbed
Az új bombázó alakja :)
EBchERMXoAA-tfi.jpg

EBciEqIXkAE8UoH.jpg
 
Mivel volt róla szó hogy idén fog repülni először egy ünnepségen a lopakodó bombázó így én arra gondolok hogy lehet Október 1-re lesz bemutatva amire most készülnek
 
In October 2018, Chinese media announced that the People’s Liberation Army Air Force (PLAAF) would publicly unveil its new H-20 stealth bomber during a parade celebrating the air arm’s seventieth anniversary in 2019.
 
  • Tetszik
Reactions: gacsat
Közeledik október elseje, melyre a kínaiak óriási meglepetésekkel készülnek

http://www.aerotech.hu/newsdetail.p...-20_lopakodó_stratégiai_bombázó_Tienanmen_tér
A Fekete Kardnál is nagyobb dobásnak ígérkezik azonban a kínai lopakodó stratégiai bombázó bemutatkozása, melyről ugyan még nem került elő fénykép, de az ország katonai vezetése már tavaly meglebegtette az átreptetését az idei október elsejei ünnepségen.

A H-20-as jelzésű, alacsony észlelhetőségű, állítólag csupaszárny kialakítású vasmadár megjelenése logikus is lenne az elmúlt években debütált kínai katonai repülőgépek sorában.
 
Roni said:
Közeledik október elseje, melyre a kínaiak óriási meglepetésekkel készülnek

http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?tdate=2019-09-25&ttitle=Dark_Sword_drón_pilóta_nélküli_repülőgép_H-20_lopakodó_stratégiai_bombázó_Tienanmen_tér
A Fekete Kardnál is nagyobb dobásnak ígérkezik azonban a kínai lopakodó stratégiai bombázó bemutatkozása, melyről ugyan még nem került elő fénykép, de az ország katonai vezetése már tavaly meglebegtette az átreptetését az idei október elsejei ünnepségen.

A H-20-as jelzésű, alacsony észlelhetőségű, állítólag csupaszárny kialakítású vasmadár megjelenése logikus is lenne az elmúlt években debütált kínai katonai repülőgépek sorában.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Harminc évvel a B2es után. Csak úgy mondom.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back