Ez nem menetből átkelésTessék menetből mennek át a tiszán, szóval minden rendben
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Én már azt sem tudom, mi a vita alap kérdése? Felderítés utáni átkelés lehetséges-e menetből vagy az nem is szükséges, esetleg egyik sem?Itt már csak a piócás ember segíthet...
Persze, hogy nem, de Celebra azt hiszi, hogy ez az.
Csak ha az osztákok előbb megszabadulnak a muszlimoktól visszaadják Burgenlandot, és nem játszák el a pénzszivattyút mint az előző monarhiában. Akkor életképes lehet. Persze a szocialista Bécset előtte erősen reformálják meg.
Elzárkózni nem zárkózom el, csak vannak feltételek. Mint ahogy egy szlovák-magyar egyesülésnek is lennének mindkét oldalról feltételei. De ez a normális. A világon több helyen van működő példa rá. Itt is volt sokáig. (Pl horvátokkal 700 évig működött az egy ország több nép, mint ahogy a tótok is jól megvoltak évszázadokig, csak benes után bújtották fel őket. NE feledjük, a szlovákok nem is akartak önálló államot 1920-ban a csehek erőltették, 1-2 elvakult elem volt csak elvétve a szlovákoknál. Népszavazáskor valószínű a 90% ide szavazott volna, ezért nem tartották meg azt.)
Ugyanazt mondjátok! Csak előzőleg fel kell készíteni a gépet, hogy biztosan át is érj a túlpartra.
Van egy vitorlás kishajó a Dolphin26. Holland mintára Tamásiban gyártják. Hogy viszonylag olcsó legyen a belmotort un egyenes kihajtással viszik ki. A tengely egyenesen kihajt egy tömszelencén át. Emiatt a megoldás miatt már nem egy ilyen hajó kezdett el süllyedni, ázott be, stb. Egy BTR fémből van és rohadtul kevés van kint belőle a vízből. Ha itt beömlik a víz, akkor úszás van, nem szivattyú... Az ABV védelemhez a levegő nyomásánál kell nagyobb nyomás, a víz ellen már más a játék. A kettő nincs pariban. Rengeteg mindent kell védened a víztől. Eddig a süllyedésről beszéltünk, de a vízbetörés műszaki hibát is okozhat... Tehát ezért kell minden tömítésnek rendben lennie...
Egy Duna szélességű és sodrású folyóról nem is beszélve.
Apropó! Egy kérdés...
A desszanttérben éles helyzetben bent figyel a lövészraj? Vagy csak a gépek átjuttatásáról beszélünk ilyenkor...?
Dehogy mondjuk ugyan azt!Nála attól történik menetből,hogy gurul!Másként nem is tud belemenni a vízbe csak ha gurul!
T
Törölt tag
Guest
Meg szeretném kérdezni, hogy a Haditechnika című folyóiratot mennyire fogadjuk el perdöntőnek? 
Fuh de fárasztó már ez a menetből átkeléses vita. 3 napja nem tudjátok egymást meggyőzni, nyugi ez után se tudjátok majd
Itt jön az,hogy haderő szinten mást jelent a kifejezés.
A mentből való partváltás meg nem azt jelenti,hogy bele a vakvilágba.A menetet magát megelőzi a felderités,már a menetutvonalat magát is az alapján illik megválasztani.És a menetet biztositani kell,támogatni és fedezni.
De,éppenséggel a BTRek pont azt mutatták be,hogy köszönik szépen,ha műszakilag rendbe vannak téve,képesek a menetből való partváltásra.
T
Törölt tag
Guest
Sorry. Most látom, hogy már volt, csak nem láttam...
A 100 az akkor is kevéske. Akkor legalább APC-ből lehetne normális(200+) mennyiség.
T
Törölt tag
Guest
Az az igazság, hogy azt már tudjuk, hogy mit NEM jelent, de még senkitől nem tudtuk meg, hogy mit is jelent VALÓJÁBAN!
Ez is volt már?
Titokzatos fegyveres szerv fog vaddisznókra lövöldözni hangtompítóval és éjjellátóval
https://magasles.reblog.hu/eltunt-tobb-szaz-asp-s-vaddiszno
https://magasles.reblog.hu/titokzatos-fegyveres-szerv-fog-vaddisznokra-lovoldozni-hangtompi
Titokzatos fegyveres szerv fog vaddisznókra lövöldözni hangtompítóval és éjjellátóval
https://magasles.reblog.hu/eltunt-tobb-szaz-asp-s-vaddiszno
https://magasles.reblog.hu/titokzatos-fegyveres-szerv-fog-vaddisznokra-lovoldozni-hangtompi
Komolyabb mennyiség lesz, akármelyik jármű lesz kiválasztva. A legnagyobb szárazföldi fegyvernemet kell átfegyverezni. Lgisztikai, kiképzési szempontból, meg a hazai gazdasági szereplők bevonása miatt is a csehekéhez hasonló mennyiség indokolt az új harcjárműből. A legenda szerint ez lesz a legkomolyabb (legdrágább) része a fejlesztésnek. Egyáltalán nem mindegy milyen gazdasági konstrukcióban, milyen képesságű gyalogsági harcjármű lesz rendszeresítve a következő 40-50 évben.
Dudi semennyire,ugyanis korábban abbol másoltam ki neki a BTR80 ismertetőjének első bekezdésétMeg szeretném kérdezni, hogy a Haditechnika című folyóiratot mennyire fogadjuk el perdöntőnek?
Harchelyzetben benne van az egész raj.
Persze,ha sérűlt vagy elöregedettek a tömitések,akkor gázos lesz az úszás.Korábban betettem,hogy a fenékszivattyú is csak a tömitések 50%ának hiányáig képes ellensúlyozni a nagykönyve szerint a vizbetörést.Felette átmegy tengeralatjáróba,hiába a fenékszivattyú.Ha orrán-száján ereszt,elsűllyed.De azoknak a tömitéseknek,éppen úgy mint egy kishajó kihajtásánál,van egy amortizácis idejük.Ennyi meg ennyi időt,üzemórát ki kellene birniuk.Ha addig nem éri őket harci,vagy akármilyen sérülés,meg kell(ene),hogy őrizék a vizzáró képességüket.Az elég nonszensz lett volna,hogy megindulnak a szovjet gárdahadosztályok,aztán rögtön az Elba partján átszolnak az amiknk-Várjámán Joe!Kéne egy kis tűzszünet,mert tömitést kőne cserélnünk az úszkálás elött!-30 kmrel odébb a következő folyónál meg újra.Hogy a járművek egy része elveszti az úszóképességét harci,vagy akármilyen sérülés miatt,az benne van a pakliban.De ha egy sem úszik,mert 10 éve szétmállott a tömités az amortizáció végett,vagy mert Szergej 3hete szétcseszte és nem lett kijavitva,az üzemeltetési probléma.