Nekem azért még vannak fenntartásaim a saját hajtóművekkel kapcsolatosan:
China still struggling to develop new military turbofan engines
5 hajtómű/év

Gyanítom, hogy inkább 40 az a 20 év.Sejthető volt, hogy annyi év fejlesztés után elkezdik sorozatban gyártani a WS-10-et. S ha ők(kínaiak) egyszer valamit elkezdenek sorozatban gyártani, akkor az tényleg nagy mennyiség lesz (sok=Occó).
De azért még mindig a 20+ évvel ezelőtti szint az, amit ők most kezdenek sorozatban gyártani.
A WS-15-ről ebben a cikkben sem sok infó van. Csak annyi, hogy 2026 után válhat széria éretté. Persze Roni ebből is rittyentett egy klasszikus "hol a sisakkijelző" szerű hozzászólást.
Hát persze hogy sok-sok csavar, a karbantartáshoz/javításhoz szükséges panelek leszerelését, megnyitását hogyan lehetne csavarok nélkül megoldani?!! Ez minden gépen így van ... de vannak gyors-záras panelek is.Nagy felbontású, közeli képek. És sok-sok csavar![]()
Bíztam benne, hogy átjön az irónia....Hát persze hogy sok-sok csavar, a karbantartáshoz/javításhoz szükséges panelek leszerelését, megnyitását hogyan lehetne csavarok nélkül megoldani?!! Ez minden gépen így van ... de vannak gyors-záras panelek is.
Ha csak a kacsintós fickó lett volna ott akkor viccnek vettem volna, de az a handzsárral hadonászó tatár az nekem nem viccre utalt.Bíztam benne, hogy átjön az irónia....


Már hadrendben áll, és bevethetőnek lett nyilvánítva?
Legalább fél éve. Egy kiképző és egy aktív század van biztosan feltöltve.Már hadrendben áll, és bevethetőnek lett nyilvánítva?
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..