A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Biztos, hogy nagyon jó terepjáró, de engem két pálinkafőző üstre emlékeztet. 
Multi purpose, igaz?
Multi purpose, igaz?
Űriparban van már kapcsolat a ST Kinetics-szel:
https://www.spacetechasia.com/hungary-signs-space-mou-with-singapores-ssta/
https://www.spacetechasia.com/hungary-signs-space-mou-with-singapores-ssta/
Nem, mert a Hirtenbergerrel van a szingapúri cégnek közös fejlesztése.
https://www.portfolio.hu/uzlet/2019...kban-megvasarolt-magyar-fegyvergyarban-407003
Aknavető újraértelmezve
A Hirtenberger Defence Systems szorosan együttműködik egy szingapúri védelmi vállalattal, az ST Systemsszel: az osztrák központú vállalat az ázsiai cég Super Rapid Advanced Mortar System (Szupergyors Továbbfejlesztett Aknavető Rendszer - SRAMS) 120 milliméteres, gyorstüzelésű nehéz aknavetőjéhez szállít lőszert és a fegyverrendszer lelkét adó tűzvezérlő rendszert is ők fejlesztették.
Az SRAMS nemcsak külcsín tekintetében tér el egy átlagos aknavetőtől, hanem például
- automata töltőrendszert használ, melynek segítségével 10 lövés / perces elméleti tűzgyorsaságot el tud érni, közben a hagyományos aknavetőknél megszokott rátöltés kockázata sem merül fel, hiszen hátultöltős elrendezésű,
- digitális tűzvezérlő rendszere (melynek része egy GPS-es térkép) segíti a pontos találat leadásában a kezelőt,
- a fegyverrendszer könnyebb, 4x4-es járművekre is telepíthető, például RG31-eken, Broncón, Belrexeken és Humveeken is működik anélkül, hogy kárt tenne bennük (a legtöbb 120 milliméteres aknavető csak nagyobb, 6x6-os, 8x8-as vagy lánctalpas harcjárművekkel kompatibilis),
- az üzemeltetéshez elég 3 fős személyzet a szokásos 4 helyett (plusz a jármű személyzete),
- a legtöbb aknavetőtől eltérően a fegyvernek huzagolt csöve van, illetve a torkolattüzet és hanghatást mérséklő csőszájfékkel is fel van szerelve,
- a fegyverrendszer 9 kilométeres lőtávval rendelkezik.
T
Törölt tag
Guest
Nyilván az összes gyártó hülye.
Ezért hozzák ki sorban a hasonló megoldásokat.
RUAG/Movag, Hanwha, Ugyebár az ST, Thales, bár már nem friss, de aktuális: Hitachi
olcsóbb a nyitott ennyi az egész.Nyilván az összes gyártó hülye.
Ezért hozzák ki sorban a hasonló megoldásokat.
RUAG/Movag, Hanwha, Ugyebár az ST, Thales, bár már nem friss, de aktuális: Hitachi
T
Törölt tag
Guest
Ahogy korábban leírtam a Bronco 3-at még SENKI nem rendszeresítette. A korábbi verziókat igen. Hja és Merci motor van benne.
T
Törölt tag
Guest
Ezek be vannak nitrogénozva, és 33 helyett 66-on lejátszva!
A tűzgyorsaságból nem fog rájönni az ellen, hogy automata aknavetővel lövik.
Miért jó a 10/perc tűzgyorsaság? Nem durran be a töltő válla?
Miért jó a 10/perc tűzgyorsaság? Nem durran be a töltő válla?
Tűzsűrűség?A tűzgyorsaságból nem fog rájönni az ellen, hogy automata aknavetővel lövik.
Miért jó a 10/perc tűzgyorsaság? Nem durran be a töltő válla?
T
Törölt tag
Guest
Igazság szerint a NEMO-t is ugyan úgy töltik. Kézzel.A tűzgyorsaságból nem fog rájönni az ellen, hogy automata aknavetővel lövik.
Miért jó a 10/perc tűzgyorsaság? Nem durran be a töltő válla?
Annyi a különbség, hogy a teteje zárt.
Ugyanakkor akár Lynx hátuljába teszed, akár egy Bronco-ra, csak közvetlen felülről érkező találattal tudod megölni a személyzetet. Oldalról páncélozva van a jármű, mindkét esetben.
A hátul töltős is bonyolult, az elöltöltőssel meg csak kakukkos órából lehet lőni.
Bezzeg a jó kis 2B9 vasziljok...., az tudta a 120/per perc (elméleti) tűzgyorsaságot.
A legtöbb 120 mm-essel 12-16-ot lehet kézi töltéssel. Ehhez képest nem tartom előrelépésnek a 10/percet. Viszont drága és jó bonyolult.
Aminek a licensze Magyarország tulajdona még mindig...A hátul töltős is bonyolult, az elöltöltőssel meg csak kakukkos órából lehet lőni.
Bezzeg a jó kis 2B9 vasziljok...., az tudta a 120/per perc (elméleti) tűzgyorsaságot.
))))))))
MKII hátultöltösnek tünik.
Azt írják unmanned toronyba is integrálható lenne: https://www.stengg.com/media/617588/srams-mkii-brochure.pdf
Szerintem ez a nagy biznic: zárt (automata?) SRAMS torony by RM Lynx-re, Boxerre.