A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Ha jol latom, ez egy regi video, meg az elso L39 talalkozorol. Mar volt linkelve tobbszor. Ha jol emlekszem itt es a magyar L39 topikban. Kb. egy honapja volt az 5. talalkozo. Szerintem arrol probalj meg valamit keresni, hogy meg volt-e tartva vagy a virus miatt elmaradt. Hatha kideritunk valami reszletet megint...:)
 
  • Tetszik
Reactions: borisz
Az európai C-RAM már elvben létezik: Skyranger! A koncepció:
Skyranger_text_landscape_new.png


Valóságban Boxeren:
Skyranger_Mobile_Flugabwehr_content_small.jpg


Pumán így nézne ki, ez már inkább KF41-el lesz:
newimage4.jpg
Ebben igazad van. Gyakorlatilag a 2 év arra kell, hogy a 4 aláíró országnak megfelelő szoftveres és hardveres megoldást tudjanak nyújtani.
Ugye a németek és a britek valószínűleg Boxerre pakolják. Mi Lynxre, a görögök meg pikk-pakk beáldoznak pár Leo 1-es alvázat -szerintem.
Mindegyikben közös, hogy a Rheinmetall össze tudja őket legózni.
Igazság szerint a célok '22- kész koncepciót várnak, '24-re pedig már a megrendelést.
Ez nem tűnik lehetetlennek, tekintve, hogy már egy kész rendszerről beszélünk.
Viszont így közös tornyot lehet gyártatni, viszonylag nagy mennyiségben. A tippem, hogy ebből is fog csurranni cseppenni nekünk valamilyen gyártói lehetőség. Ugye az alváza Lynxnek itt fog készülni. Magát a felszerelést szerintem mindenki maga fogja csinálni, de az egyes elemek gyártása között is lehet munkamegosztás.
Abban is biztos vagyok, hogy ez nincs a 218db eddig megrendelt Lynxben.
 
Ez így érdekesebb bulinak tűnik nekem, hogy csak négyen vagyunk benne. Persze mostánában ha vmi közös katonai együttműködésbe belépünk a németek csak ott vannak, néha csak ők. :)
Egyelőre ez a 4 ország kötődik komolyabban a Rheinmetallhoz. Bár a görögöknek modern platformjuk nincs hozzá, de lehet náluk is több opció. Ahogy írtam a Leo 1 alváz simán elviszi. Ráadásul - tudtommal - azokat maguknak is barkácsolják.
De ebbe a bizniszbe pillanatokon belül.be fog ugrani az összes Boxeres ország is...;)
 
Egyelőre ez a 4 ország kötődik komolyabban a Rheinmetallhoz. Bár a görögöknek modern platformjuk nincs hozzá, de lehet náluk is több opció. Ahogy írtam a Leo 1 alváz simán elviszi. Ráadásul - tudtommal - azokat maguknak is barkácsolják.
De ebbe a bizniszbe pillanatokon belül.be fog ugrani az összes Boxeres ország is...;)

Van a görögöknek valami leonidas nevű saját apc platformjuk is amire felrakhatják.
 
Továbbra is úgy látom - ahogyan azt Benkő is elmondta - hogy a nagyar Lynx gyártás és fejlesztés révén mi ezeken a programokon keresztül majd eladni is akarunk..., én hazai viszonylatban erre számítok:
  • Magyar "Nasams" Lynxen
  • C-RAM Lynxen
  • Radar rendszer elemei Lynx-en
A radar rendszer (réskitöltő) elemeit értelmetlen feltenni Lynxre szerintem. Feleslegesen drága. Annál sokkal olcsóbb platformot is lehet találni akár egy teherautó platóján is. Ráadásul annál nagyjából mindegy, hogy 1-2km-rel arrébb állítják fel (ha esetleg a nehéz terep miatt nem tudna a kiszemelt helyre eljutni), amikor egy réskitöltő radar ott kezdődik hogy 100-150km-es hatósugár alaphangon. Komolyabb rendszereknél ez nagyobb
Ha egy (V)SHORAD rendszerre gondoltál, akkor ott lehet értelme Lynxre is pakolni, de nem biztos, hogy szükséges ez. Illetve, szerintem a Benkő a bejelentéskor elsősorban harctéri felderítőradarra gondolt, és nem légvédelmi rendszert kiszolgáló radarra.
 
  • Tetszik
Reactions: vasszekely
Van a görögöknek valami leonidas nevű saját apc platformjuk is amire felrakhatják.
Az lehet, de nekem azért az sokat elmond, hogy nem a saját vasakat mókolgatták, hanem berendeltek letárolt/kivont Bradley-ket.
OK tudom, hogy így nagybácsit is vettek maguknak, de ha van hazai, akkor minek másik.
A Leonidas II-ből elvileg csináltak egy harmincas IFV verziót is, de azt dobták. Ugye most meg vettek Bradleyt.
Nem az az érzésem, hogy sokat látnak még abba a Leonidas vonalba. Nem érzem a chit! :)
Ellenben a Leo 1-esekhez még akkor is ragaszkodtak, amikor már mindenki másnak cikinek számít. Ráadásul van belőle bőven nekik.
De ezen nem fogunk összeveszni. Csak annyira nyilvánvaló volt az RM vonal...
 
A radar rendszer (réskitöltő) elemeit értelmetlen feltenni Lynxre szerintem. Feleslegesen drága. Annál sokkal olcsóbb platformot is lehet találni akár egy teherautó platóján is. Ráadásul annál nagyjából mindegy, hogy 1-2km-rel arrébb állítják fel (ha esetleg a nehéz terep miatt nem tudna a kiszemelt helyre eljutni), amikor egy réskitöltő radar ott kezdődik hogy 100-150km-es hatósugár alaphangon. Komolyabb rendszereknél ez nagyobb
Ha egy (V)SHORAD rendszerre gondoltál, akkor ott lehet értelme Lynxre is pakolni, de nem biztos, hogy szükséges ez. Illetve, szerintem a Benkő a bejelentéskor elsősorban harctéri felderítőradarra gondolt, és nem légvédelmi rendszert kiszolgáló radarra.
Sima RM vagy Rába teherautóval lehet pakolni.
Harctéri radarra ott a Pro Patria.
 
Hölgyek!
Ha veszitek a fáradtságot, és elmentek @Terminator linkjeire, akkor a lap alján van 1-1 pdf belinkelve (CRAM / GBAD), ami kicsi jobban körbeírja mindkét légvédelmi megállapodást. A CRAM nagyjából egyértelműen a Skyranger rendszer (ugye ez a Mantis ágyú mobil rendszerének a neve) a 4 országban történő implementálását jelenti.
A másik egy sokkal érdekesebb ügy.
Mert a 10 országos GBAD projekt, az tulajdonképen egy közös modern FDC fejlesztését jelenti mind a 10 ország eltérő GBAD rendszere számára.
Mert ugye a 10 országban vannak NASAMS meg minden mást IS alkalmazó országok.
Azt gondolom, hogy ebben az esetben is már egy meglévő, működő rendszert fognak továbbfejleszteni, hogy mindenki mindenkivel tudjon mindent csinálni.
A résztvevő országok ha végignézzük, akkor elég érdekesek. Tüntetőleg nincs benne az USA. Viszont benne vannak az olaszok, az angolok, és a németek.
3 ilyen nagyágyú nekem azt modatja, hogy MBDA. Méghozzá az az FDC, ami az EMADS-ot is hajtja (sajnos nem tudom, hogy milyen FDC hajthatja a TLVS-t is, ). Na annál van beígérve a full nyitott architektúra, meg hogy tailored.
Azért is gyanús lehet az ügy, hogy pl. mi nagyon elhatárolódtunk a norvégoktól. És ugye a NASAMS lényegét (és egyben a norvég elemet) pont az FDC adta.
De most olvastam nemrég, hogy a hollandok is modernizálni akarják a saját NASAMS ütegeiket.
 
A pályára irányítás jegyében -nem találtam más topicot - egy kis érdekességet megosztanék.
Anno az MHSZ-ben a repülőmodellezés és 1:1 repülés támogatása fontos elem volt, így már gyermek korban finoman lehetett megszerettetni a repülést és későbbiekben már igazi (katonai-kereskedelmi) pilóták is születtek így. Ma az MHSZ utódszervezetében - nemrégiben megalakult honvédelmi Sportszövetség - sajnos nem szerepel az RC repülés és 1:1 repülés támogatása stb.....

Íme egy külföldi példa hogyan is kéne ezt itthon csinálni Francia légierő pilótája és egy Francia mentőhelikopter pilótája, aki repülőmodellezéssel kezdte és idáig jutott..... épp velük készül népszerűsítő videóriport

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.ne...=59d2871f39076e4f8a2daf8838fad805&oe=5FB9B117

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.ne...=010bef6b25f568782f2c30d0c6da791b&oe=5FB8F1E6


https://www.facebook.com/ffaeromode...FI9Fu2vlWknVPUy16Ylwzjinin26aILMA7GidAhMTBRWA
 
  • Tetszik
Reactions: anonim999
8-10 bentlakásos katonai suli a cél 2030-ig.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Háááát a 0:36 - 0:54 közötti részt én nem raktam volna be vágóképnek sem. Én tényleg nem értem a videó szerkesztőit.... :-( :-( vagy ha az a cél, hogy egy fiatal kiskamasz visítva felröhögjön akkor az sikerült. :-(
 
  • Tetszik
Reactions: Ocses