Leopard 2

[Terminator]

Bundeswehr awards Rheinmetall framework contract to supply tank ammunition

"sales volume of up to €556 million,

203,000 rounds of 120mm x 570 cal. service and practice ammunition – the kind fired from the main armament of Leopard tanks, for example – can be procured through to the end of 2028.

A first call-off of 15,000 rounds of DM88 ammunition came at the beginning of December, with delivery to be complete by the end of 2020. This order is worth €26.5 million, including VAT.

The framework contract encompasses delivery of a total of 19,000 rounds of DM11 ammunition, 95,000 DM88 cartridges and 89,000 rounds of DM98 ammunition."

 

[Roni]

A leopard 2a8 kinek a részére oldanak meg a 360 fokos látást? A parancsnok már most is képes erre a joysal.

 

[Pogány]

A leopard 2a8 kinek a részére oldanak meg a 360 fokos látást? A parancsnok már most is képes erre a joysal.

Gondolom mindenkinek. Gyanítom bevezetik a szemüveggel átlátok a tankon dolgot kamerákkal. Régóta érik sokunkban a gondolat, hogy nem kis előny lenne önvédelmi szempontból.

 

[speziale]

Gondolom mindenkinek. Gyanítom bevezetik a szemüveggel átlátok a tankon dolgot kamerákkal. Régóta érik sokunkban a gondolat, hogy nem kis előny lenne önvédelmi szempontból.

Ezt nem teljesen értem. Az a7-én jelenleg is van 360 fokos kamera rendszer

 

[Pogány]

Ezt nem teljesen értem. Az a7-én jelenleg is van 360 fokos kamera rendszer

Persze csak az monitorokra vetíti ki a képet, nem vr szemüvegre.

 

[speziale]

Persze csak az monitorokra vetíti ki a képet, nem vr szemüvegre.

De amíg nincs turet independent fegyvered sokra nem mész a vr szemüveggel... meg ha vr szemüvegen keresztül a kamera képét nézed akkor hogyan figyeled az utat/elektro-optikai érzékelőket

 

[Pogány]

De amíg nincs turet independent fegyvered sokra nem mész a vr szemüveggel... meg ha vr szemüvegen keresztül a kamera képét nézed akkor hogyan figyeled az utat/elektro-optikai érzékelőket

A7+-on van flw 200, gondolom a8-nál alapértelmezett lesz. A második félre pedig, egyszerűen felhajtod a szemüveget a fejed tetéjre és nézed a monitort, meg az egyéb műszereket. Nem muszáj mindenkinek állandóan használni nem? De a sofőrnek rohadt nagy segítség, hogy egyedül is érzékeljen minden akadályt, a parancsnoknak nem kell felülről irányítania viszont sűrűn beépített környezetben is azonnal tud reagálni egy enélkül holttérben megjelenő fenyegetésre gépfegyverrel, vagy utasítással. A lövész is láthatja miről beszél a parancsnok. A töltő is tud figyelni és reagálni. HK csatában, nagy távolságú egyéb harcban meg szépen buknak a fejpárnákra és bambulnak az eszközeikbe.

 

[Roni]

Potnosan ezért lesz 2 személyes a jövő tankja . A t-14 nél is megtudják oldani . A lövész egyben a parancsnok lesz és egy sofőr .

 

[dudi]

Potnosan ezért lesz 2 személyes a jövő tankja . A t-14 nél is megtudják oldani . A lövész egyben a parancsnok lesz és egy sofőr .

Dehogy lesz.

 

[Pogány]

Potnosan ezért lesz 2 személyes a jövő tankja . A t-14 nél is megtudják oldani . A lövész egyben a parancsnok lesz és egy sofőr .

Megnézném hogy egy lánctalpszakadásnál mit bohóckodnának össze ketten és meddig.

 

[fedett_mókus]

Potnosan ezért lesz 2 személyes a jövő tankja . A t-14 nél is megtudják oldani . A lövész egyben a parancsnok lesz és egy sofőr .

az b@szna be, ketten fixen nem tudják üzemben tartani a harckocsit, használni talán de rendesen üzemeltetni órákon át biztos hogy nem menne két fővel

 

[dudi]

Megnézném hogy egy lánctalpszakadásnál mit bohóckodnának össze ketten és meddig.

az b@szna be, ketten fixen nem tudják üzemben tartani a harckocsit, használni talán de rendesen üzemeltetni órákon át biztos hogy nem menne két fővel

Nyugaton már a 3 fős üzemeltetés miatt is szívják a foguk...

 

[Terminator]

"Találtam egy nagyon alapos cikket Svédország tankválasztásáról.
A 1990-es évek elején a svéd katonai vezetés - az Öböl háború tapasztalatai alapján - felismerte, hogy a tankjai elavultá váltak, és némi vizsgálódás után azt is belátták, hogy nincs idő saját alapokon új tankot fejleszteni. Ezért eldöntötték, hogy a rendelkezésre álló külföldi tankokat fogjk tesztelni. Számba vettek mindent az Abramstől a Merkaván át a T-80-as ig, de végül csak a Abrams, Leopard és Leclerc állt ki a tesztre (az okok a cikkben).
Itt megállok egy pillanatra, mert jól látszik, hogy egy nagy és gazdag (és semleges) ország mennyi időt és pénzt szánhat egy ilyen kérdésre. A svédek ragaszkodtak ahhoz, hogy úgy teszteljenek, hogy mindent tipust a saját tisztjeik és sorozott katonáik üzemeltetik majd, ezért mindegyik országba elküldték az embereiket, akik először kitanulták a kezelést és az üzemeltetést. Ahhoz is ragaszkodtak a svédek, hogy a járműveket a saját környezetükben, saját időjárás között teszteljék, fél évig.
Nem fordítom le a cikket, de a győztes - mint tudjuk - végül a Leopard 2A4 lett. Egyes szempontok alapján jobb lett az Abrams, de overall a Leo győzött. A Leclerc harmadik lett, de azt a szerző is megjegyzi, hogy a típus annyira új és kiforratlan volt még, hogy a franciák gyakorlatilag egy prototipus küldtek.
A tankokkal hat hónap alatt (télen és nyáron, északon és délen) mentek 3000-4000 km-t és lőttek 230-280-t. Fogyasztásban például brutális különbségek jöttek ki (de nem a sporolás miatt választották a svédek a Leokat).
Miután látszott, hogy a németek nyernek, az amerikai diplomácia bepróbálkozott még egy utolsó, súlyosan kedvezményes ajánlattal, megspékelve egy elnöki látogatás lehetőségével, amit a svédek elutasítottak. Csak azért mondom, hogy lássuk, a fegyvervásárlás mindig több mint a paraméterek összehasonlítása. Bár - magamnak ellentmondva - a svédek még a legközelebb voltak ehhez. Nagyon tanulságos még az elemzés vége, ami felsorolja, hogy a Svédországban legyártott 91 darabhoz milyen svéd vállalatok szállíttottak be. (a szerződésben volt egy hatalmas ellentételezés is a KMV részéről, ami biztosította a svéd hadi/nehézipar bevonását.
A cikk svédül van, de google translate-vel pazarul olvasható angolul, magyarul nem tudom milyen.

https://www.ointres.se/projekt_stridsvagn_ny.htm"

 

[fip7]

A Leclerc az annyira új volt, hogy az előszéria 1993-ban debütált a franciáknál

 

[dudi]

"Találtam egy nagyon alapos cikket Svédország tankválasztásáról.
A 1990-es évek elején a svéd katonai vezetés - az Öböl háború tapasztalatai alapján - felismerte, hogy a tankjai elavultá váltak, és némi vizsgálódás után azt is belátták, hogy nincs idő saját alapokon új tankot fejleszteni. Ezért eldöntötték, hogy a rendelkezésre álló külföldi tankokat fogjk tesztelni. Számba vettek mindent az Abramstől a Merkaván át a T-80-as ig, de végül csak a Abrams, Leopard és Leclerc állt ki a tesztre (az okok a cikkben).
Itt megállok egy pillanatra, mert jól látszik, hogy egy nagy és gazdag (és semleges) ország mennyi időt és pénzt szánhat egy ilyen kérdésre. A svédek ragaszkodtak ahhoz, hogy úgy teszteljenek, hogy mindent tipust a saját tisztjeik és sorozott katonáik üzemeltetik majd, ezért mindegyik országba elküldték az embereiket, akik először kitanulták a kezelést és az üzemeltetést. Ahhoz is ragaszkodtak a svédek, hogy a járműveket a saját környezetükben, saját időjárás között teszteljék, fél évig.
Nem fordítom le a cikket, de a győztes - mint tudjuk - végül a Leopard 2A4 lett. Egyes szempontok alapján jobb lett az Abrams, de overall a Leo győzött. A Leclerc harmadik lett, de azt a szerző is megjegyzi, hogy a típus annyira új és kiforratlan volt még, hogy a franciák gyakorlatilag egy prototipus küldtek.
A tankokkal hat hónap alatt (télen és nyáron, északon és délen) mentek 3000-4000 km-t és lőttek 230-280-t. Fogyasztásban például brutális különbségek jöttek ki (de nem a sporolás miatt választották a svédek a Leokat).
Miután látszott, hogy a németek nyernek, az amerikai diplomácia bepróbálkozott még egy utolsó, súlyosan kedvezményes ajánlattal, megspékelve egy elnöki látogatás lehetőségével, amit a svédek elutasítottak. Csak azért mondom, hogy lássuk, a fegyvervásárlás mindig több mint a paraméterek összehasonlítása. Bár - magamnak ellentmondva - a svédek még a legközelebb voltak ehhez. Nagyon tanulságos még az elemzés vége, ami felsorolja, hogy a Svédországban legyártott 91 darabhoz milyen svéd vállalatok szállíttottak be. (a szerződésben volt egy hatalmas ellentételezés is a KMV részéről, ami biztosította a svéd hadi/nehézipar bevonását.
A cikk svédül van, de google translate-vel pazarul olvasható angolul, magyarul nem tudom milyen.

https://www.ointres.se/projekt_stridsvagn_ny.htm"

Az USA arrogancia(vagy inkább önteltség) akkoriban is elképesztő volt.Ők komolyan azt gondolták,hogy egy elnöki látogatás bármilyen formaban tényező lehet...

 

[szzsolt81]

https://www.facebook.com/video.php?v=756345538634341

 

[Terminator]

Austria - Leopard 2A4 videó

 

[szzsolt81]

Mótvá?

German Leopard 2 Tanks Practise Live-Firing At Sennelager

The Leopard 2, known for its 120mm smoothbore cannon, is one of the world’s best-selling main battle tanks.

www.forces.net

 

[Kurfürst]

Shoot and Scoot

 

[wolfram]

"Találtam egy nagyon alapos cikket Svédország tankválasztásáról.
A 1990-es évek elején a svéd katonai vezetés - az Öböl háború tapasztalatai alapján - felismerte, hogy a tankjai elavultá váltak, és némi vizsgálódás után azt is belátták, hogy nincs idő saját alapokon új tankot fejleszteni. Ezért eldöntötték, hogy a rendelkezésre álló külföldi tankokat fogjk tesztelni. Számba vettek mindent az Abramstől a Merkaván át a T-80-as ig, de végül csak a Abrams, Leopard és Leclerc állt ki a tesztre (az okok a cikkben).
Itt megállok egy pillanatra, mert jól látszik, hogy egy nagy és gazdag (és semleges) ország mennyi időt és pénzt szánhat egy ilyen kérdésre. A svédek ragaszkodtak ahhoz, hogy úgy teszteljenek, hogy mindent tipust a saját tisztjeik és sorozott katonáik üzemeltetik majd, ezért mindegyik országba elküldték az embereiket, akik először kitanulták a kezelést és az üzemeltetést. Ahhoz is ragaszkodtak a svédek, hogy a járműveket a saját környezetükben, saját időjárás között teszteljék, fél évig.
Nem fordítom le a cikket, de a győztes - mint tudjuk - végül a Leopard 2A4 lett. Egyes szempontok alapján jobb lett az Abrams, de overall a Leo győzött. A Leclerc harmadik lett, de azt a szerző is megjegyzi, hogy a típus annyira új és kiforratlan volt még, hogy a franciák gyakorlatilag egy prototipus küldtek.
A tankokkal hat hónap alatt (télen és nyáron, északon és délen) mentek 3000-4000 km-t és lőttek 230-280-t. Fogyasztásban például brutális különbségek jöttek ki (de nem a sporolás miatt választották a svédek a Leokat).
Miután látszott, hogy a németek nyernek, az amerikai diplomácia bepróbálkozott még egy utolsó, súlyosan kedvezményes ajánlattal, megspékelve egy elnöki látogatás lehetőségével, amit a svédek elutasítottak. Csak azért mondom, hogy lássuk, a fegyvervásárlás mindig több mint a paraméterek összehasonlítása. Bár - magamnak ellentmondva - a svédek még a legközelebb voltak ehhez. Nagyon tanulságos még az elemzés vége, ami felsorolja, hogy a Svédországban legyártott 91 darabhoz milyen svéd vállalatok szállíttottak be. (a szerződésben volt egy hatalmas ellentételezés is a KMV részéről, ami biztosította a svéd hadi/nehézipar bevonását.
A cikk svédül van, de google translate-vel pazarul olvasható angolul, magyarul nem tudom milyen.

https://www.ointres.se/projekt_stridsvagn_ny.htm"

Húúúú, nagyon komoly anyag! Az akkori Leo 2 simán felmosta a padlót az A2-es Abrams-szel és a (-z igaz, hogy akkor még csak félig protó) Leclerc-kel a legfontosabb kategóriákban (mobilitás, túlélési képesség, harci hatékonyság). Az üzemanyagfogyasztásbani előnye meg valami egészen döbbenetes a másik kettőhöz képest.