[HUN] Rába Magyar Vagon- és Gépgyár / Rába Járműipari Holding Nyrt.

[Watson]

Mindenki itt. Ez volt a tény.

Mi tagadás nem megszokott magyar lépték )))
De Rába csak finomhangolásra szorul !
Pénz paripa fegyver ...
Szerintem simán felturbózzák a Csaba M vonalak Vida vonal kicsit homályos még
Vélhetően tőke, vagy tulajdonos vonal lesz
2-3 hónap és pikk pakk a Rába
Pintér nyugdíjbavonulása előtt megcsinálják

Kérdés mit akarnak gyártani ?l

 

[blogen]

De Rába csak finomhangolásra szorul !

HT Division Zrt. például a semmiből alkalmas. Igaz ott a németek építkeznek majd a nulláról. A RÁBA a múltjával és jelenével együtt alkalmatlan. Szóval ha lehet finomhangolni láncfűrésszel és szívlapáttal. akkor nevezzük annak!

 

[Watson]

HT Division Zrt. például a semmiből alkalmas. Igaz ott a németek építkeznek majd a nulláról. A RÁBA a múltjával és jelenével együtt alkalmatlan. Szóval ha lehet finomhangolni láncfűrésszel és szívlapáttal. akkor nevezzük annak!

jó a párhuzam
Csak hibás a következtetés ))

Valszeg itt is valami majd építkezik

 

[blogen]

Az ST Engineering.

 

[Watson]

Az ST Engineering.

Benne van a pakliba hogy részben megkapja a Rábát

 

[Törölt tag]

Egy nagy frászt. 2020 második félév.

Akarod mondank '21 második fele...

 

[Watson]

Ohh, akkor benyeltem a sajtó hazugságat

A Rába is Orbán vagy közeli biznisz lesz.)
Szóval feljavítgatják a Rábát !))

 

[Watson]

"a győri Rába jövőjével kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy a nagy múltú állami cég igen komoly átszervezésen megy keresztül.
– Fontos, hogy ez az átalakulás végbemenjen, mert a cég jelen állapotában alkalmatlan arra, hogy az új magyar hadiparban partnerként tudjon beszállni"
szögezte le Maróth

Így igaz !
Átalakítják

 

[SilvioD]

A Rába is Orbán vagy közeli biznisz lesz.)
Szóval feljavítgatják a Rábát !))

75% állami tulajdon, a többi tőzsdei forgalomban.

 

[Watson]

75% állami tulajdon, a többi tőzsdei forgalomban.

CsM vagy ST ha kap 24 % ot azonnal fel van javítva

 

[szarci1999]

Srácok azt ne feledjétek, hogy "A kormánybiztos elmondta: a 2016-ban elindított haderőfejlesztési program és a mögötte álló iparfejlesztésnek az volt az eredeti célja, hogy tíz éven belül meglegyen ez első egymilliárd eurós árbevételű magyar cég az iparágban"
Ez nagy valószínűséggel a rába lehet, nem hiszem, hogy az RM gyárakra utalna. Vagy esetleg egy másik magyar cég, amit felfuttatnának?

 

[blogen]

Srácok azt ne feledjétek, hogy "A kormánybiztos elmondta: a 2016-ban elindított haderőfejlesztési program és a mögötte álló iparfejlesztésnek az volt az eredeti célja, hogy tíz éven belül meglegyen ez első egymilliárd eurós árbevételű magyar cég az iparágban"
Ez nagy valószínűséggel a rába lehet, nem hiszem, hogy az RM gyárakra utalna. Vagy esetleg egy másik magyar cég, amit felfuttatnának?

A RÁBA mégcsak nem is részese jelenleg a programnak és az exportsikert az RM részesedésű cégektől várhatjuk, így az az egymilliárd eurós árbevételt a Rheinmetall Hungary fogja produkálni, ebben már biztos lehetsz! Ez egyértelműen ki is derül az interjúból:

"A kormánybiztos elmondta: a 2016-ban elindított haderőfejlesztési program és a mögötte álló iparfejlesztésnek az volt az eredeti célja, hogy tíz éven belül meglegyen ez első egymilliárd eurós árbevételű magyar cég az iparágban. – Most úgy tűnik, hogy 2024-re ezt a célt messze túlszárnyaljuk, megelőzve több környező országot is. A már elkészült és most épülő hazai üzemek a világon elérhető legmagasabb technológiai színvonalat képviselik."

Itt a Rheinmetall Hungary üzemeiről van szó!

 

[Törölt tag 250805]

A RÁBA mégcsak nem is részese jelenleg a programnak és az exportsikert az RM részesedésű cégektől várhatjuk, így az az egymilliárd eurós árbevételt a Rheinmetall Hungary fogja produkálni, ebben már biztos lehetsz! Ez egyértelműen ki is derül az interjúból:

"A kormánybiztos elmondta: a 2016-ban elindított haderőfejlesztési program és a mögötte álló iparfejlesztésnek az volt az eredeti célja, hogy tíz éven belül meglegyen ez első egymilliárd eurós árbevételű magyar cég az iparágban. – Most úgy tűnik, hogy 2024-re ezt a célt messze túlszárnyaljuk, megelőzve több környező országot is. A már elkészült és most épülő hazai üzemek a világon elérhető legmagasabb technológiai színvonalat képviselik."

Itt a Rheinmetall Hungary üzemeiről van szó!

Nem feltétlenül. Maróth lehet, hogy az Arzenálra gondolt: a kiskunhalasi kézilőfegyvergyára (kézilőfegyver, DND-vel páncéltörő rakéta, ERA, AR-15, mesterlövészfegyver UA-al, Hirtenberger aknavetőgyár), a várpalotai robbanóanyag, lőszer, gránátgyártás a RMH-val, AV 50%-a Csehországban, az Arzenal jelenlegi nyírteleki ábevétele, lehet, hogy benne lesz a kaposvári üzemben is.

 

[Shadow]

Többször nyilatkozták hogy a Rába zászlóshajó. Én nem hiszem hogy elengednék a céget, ami szerintem jó nagy baromság is lenne. Csak az új futómű gyártósorra 10,5 milliárdot költöttek.. erre jönnek az egyéb beruházások. Egy 120 éves cégről beszélünk ami ma is sikeresen exportálja termékeit az USA-ba vagy akár a FÁK országaiba. Nem hiszem hogy pl a Claas átvesz rossz terméket. Emiatt azt gondolom hogy a cégnek jelenleg is van versenyképes saját terméke, ha valaki iparfejlesztésben gondolkodik szerintem nem logikus egy ilyen céget elengedni. Az eddigi bejelentések jól mutatják az utat vagyis külső partner bevonása a cég továbbfejlesztésének érdekében. Szerintem nagyon sok opció van. Jelenleg mindenki partnereket keres az autóiparban annak érdekében hogy megossza a gyártási/fejlesztési költségeket.
Egyébként feltűnt hogy az átszervezésnél a Rába saját részvény vásárlást is bejelentett. Vajon ennek mi az oka? Jelenleg az állam 73,67%-os tulajdonos. Lenne jelentősége 75% fölé kerülni?

 

[Törölt tag 250805]

Többször nyilatkozták hogy a Rába zászlóshajó. Én nem hiszem hogy elengednék a céget, ami szerintem jó nagy baromság is lenne. Csak az új futómű gyártósorra 10,5 milliárdot költöttek.. erre jönnek az egyéb beruházások. Egy 120 éves cégről beszélünk ami ma is sikeresen exportálja termékeit az USA-ba vagy akár a FÁK országaiba. Nem hiszem hogy pl a Claas átvesz rossz terméket. Emiatt azt gondolom hogy a cégnek jelenleg is van versenyképes saját terméke, ha valaki iparfejlesztésben gondolkodik szerintem nem logikus egy ilyen céget elengedni. Az eddigi bejelentések jól mutatják az utat vagyis külső partner bevonása a cég továbbfejlesztésének érdekében. Szerintem nagyon sok opció van. Jelenleg mindenki partnereket keres az autóiparban annak érdekében hogy megossza a gyártási/fejlesztési költségeket.
Egyébként feltűnt hogy az átszervezésnél a Rába saját részvény vásárlást is bejelentett. Vajon ennek mi az oka? Jelenleg az állam 73,67%-os tulajdonos. Lenne jelentősége 75% fölé kerülni?

Láthatóan Maróthék is így gondolják. Ezért nyilatkozta, hogy a Rábát felkészítik a hadiipari termelésre és nyilván nem egyedül állnak neki a termékfejlesztésnek a nulláról. Teljesen biztos a külső partner bevonása. A kérdés csak az, hogy ST vagy RM vagy mindkettő együtt. Szerintem még a termék is megtippelhető,mert a portfolio a Terrexet favorizálja, ami könnyen elképzelhető, mivel a Gidrán bemutatón végre egyértelmű választ adtak, hogy lesz kerekes APC (nyilatkoztak, hogy nem a Gidrán váltja a BTR-t) , de az kerekes önjáró tarack is várhatóan beszerzésre kerül, ami szintén készülhetne Rába-ST-RM kooperációban.

 

[ozymandias]

Mármint a csövet ?

Csövet méretezni nehéz. Ez egy undorító multiphysics probléma.

Egyrészt ott a nyomás - folyamatosan változik a hely és idő függvényében, ezt pontosan ismerni kell. Nincs benne a tankönvyben

Aztán ott a hőmérséklet - szintén folyamatosan változik az idő és a hely függvényében, az anyag mechanikai jellemző pedig a hőmérséklettől függenek.

Aztán ott a korrózió, a súrlódás és a ciklikus igénybevétel - amit persze jó lenne maximálizálni, nem 2 lövés után cserélni a csövet.

Aztán valahogy valakinek ki kellene számolni az autofrettage nyomás is, hogy a cső belső fala az aktuális anyagvastagság kb. 20%-ig megfollyon és nyomófeszültség jöjjön létre. Ehhez nem ártana berendezést se méretezni meg gyártani.

Nem ártana magas minőségű anyagot elő állítani, azt normálisan lekovácsolni, kifúrni, többlépcsőben hőkezelni, majd jöhet az autofrettage, lebizonylatoni és a minőséget folyamatosan garantálni...

3 ilyen cég van Németországban, az egyik a munkaadóm...

 

[dudi]

Mindenki itt. Ez volt a tény.

Kikérem magamnak!Eszembe sem jutott,hogy bármit képesek vagyunk vilagszinvonalon gyártani ami haditechnika.

 

[Watson]

Csövet méretezni nehéz. Ez egy undorító multiphysics probléma.

Egyrészt ott a nyomás - folyamatosan változik a hely és idő függvényében, ezt pontosan ismerni kell. Nincs benne a tankönvyben

Aztán ott a hőmérséklet - szintén folyamatosan változik az idő és a hely függvényében, az anyag mechanikai jellemző pedig a hőmérséklettől függenek.

Aztán ott a korrózió, a súrlódás és a ciklikus igénybevétel - amit persze jó lenne maximálizálni, nem 2 lövés után cserélni a csövet.

Aztán valahogy valakinek ki kellene számolni az autofrettage nyomás is, hogy a cső belső fala az aktuális anyagvastagság kb. 20%-ig megfollyon és nyomófeszültség jöjjön létre. Ehhez nem ártana berendezést se méretezni meg gyártani.

Nem ártana magas minőségű anyagot elő állítani, azt normálisan lekovácsolni, kifúrni, többlépcsőben hőkezelni, majd jöhet az autofrettage, lebizonylatoni és a minőséget folyamatosan garantálni...

3 ilyen cég van Németországban, az egyik a munkaadóm...

ez egy kerek (Szak) hozzáértő vélemény

10 Mrd fejlesztésen ment keresztül a Rába kalapács
Lehet hogy előre gondolkodtak a fijuk ?

 

[Watson]

Kikérem magamnak!Eszembe sem jutott,hogy bármit képesek vagyunk vilagszinvonalon gyártani ami haditechnika.

Szerintem nem publikussan mondhatni suttyomban a Rábát ügyesen feljavitották most a CsabaM elvégzi a finomhangolast és RÁBA-TS-RM koprodukcióban az önjáró tarackokat (stb) fogja gyártani a cég.

Úgy rémlik erre volt már Rába kísérlet a múltban.

 

[krisss]

ez egy kerek (Szak) hozzáértő vélemény

10 Mrd fejlesztésen ment keresztül a Rába kalapács
Lehet hogy előre gondolkodtak a fijuk ?

Nem istenbizony, hogy az elég ehhez a technológiához.