A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[Terminator]

Csak mivel unatkozok kicsit,és nagyon tetszik... És irigylem is tőlük,nekem a nagy medve gyártotta Vityaz sorozat tetszik.. Abból is a legnagyobb a 30-as,nekünk elég lenne a 10-es is,lásd alább! Egy elpusztíthatatlan szörnyeteg,nincs olyan amin nem megy át. Nagyon innovatív a hidraulika rendszere is. Persze most csak álmodozok,de ennek a sorozatnak kellene megvenni a teljes Know how-ját. Rendben,fegyvereket nem,de ezeket még be lehetne szerezni licenc formájában.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Eközben a franciák Maliban...

 

[Gari]

Magyarországnak végre van tengeri kikötője, ráadásul Olaszországban

Lezárult a trieszti kikötő adásvétele, amiről 2019-ben lehetett először hallani.

telex.hu

Hmmmm... van már a Rheinmetallnak hajógyártó részlege?

 

[honved]

Magyarországnak végre van tengeri kikötője, ráadásul Olaszországban

Lezárult a trieszti kikötő adásvétele, amiről 2019-ben lehetett először hallani.

telex.hu

Hmmmm... van már a Rheinmetallnak hajógyártó részlege?

Marinekompetenz von Rheinmetall – Vom Sensor zum Effektor

Rheinmetall bietet ein breites Spektrum moderner Systeme für maritime Einsätze: Sensor-/Führungssysteme, Flugabwehr, Marinewaffen, Munition, Seeminenbekämpfung, Schutzsysteme, Simulatoren.

www.rheinmetall-defence.com

 

[tonyo]

Senki nem fog lecsapni jobbkormanyos, hasznalt cuccokra max az ukranok, ez kb az o szinvonaluk.
A hegesztgetest meg felejtduk mar el, egy ganyolas lrnne, gari semmi es annyi lenne a vege, mint egy dajat osszeszerelesu uj MAN

Látom te is a irodai-programozói mérnöki kultúrához tartozol. Annak a Man-ak az árra kb 40-60 misinél kezdődhet újonnan. Amit az angolok árulnak nem levedlet vasak ha hinni lehet a hirdetéseknek. 150 ezer km ezeknél a járműveknél max bejáratott kategoria. És gondolom nem a csodálatos jól van az úgy hazai futóművekkel látták el őket. Bal kormányt meg egy jó szerelő gárda bárhol normális háttérrel átépít jobb kormányossá.
Gányolás meg ott kezdődik amikor az über szuper euró 5-6 os csodákkal szopik az ember mert tiszteségesen "trehány" gyártás szindromában szerelték il gyártották le. Nem beszélve a berakott felesleges programokról. Nem a vezetés segítő és egyebekről van szó. Csodálatos szerelő barát tervezésről meg is beszéljünk.

 

[kamm]

Bocs, de az könnyűipar olyan is volt...

Jaj, hagyjal mar ezzel a konstans karogasoddal, meg hogy neked minden szar, ami nem zsido vagy nem amerikai.

FYI a nagy része exportra ment bermunkaban, a legdragabb olasz cipomarkak gyartattak ott, meg oltonyoket csinaltak stb. Csak ugye azt feletek nem lehetett kapni - meg 20-22 eve is belefutottam olyan olasz zakoba, amiben magyar volt a gyartas helye (idekinn, igen.)

 

[Wilson]

Jaj, hagyjal mar ezzel a konstans karogasoddal, meg hogy neked minden szar, ami nem zsido vagy nem amerikai.

FYI a nagy része exportra ment bermunkaban, a legdragabb olasz cipomarkak gyartattak ott, meg oltonyoket csinaltak stb. Csak ugye azt feletek nem lehetett kapni - meg 20-22 eve is belefutottam olyan olasz zakoba, amiben magyar volt a gyartas helye (idekinn, igen.)

Jaja semmi baj nem volt a magyar könnyűiparral nagyon is képes volt világszínvonalú minőség előállítására.

 

[krisss]

Jaja semmi baj nem volt a magyar könnyűiparral nagyon is képes volt világszínvonalú minőség előállítására.

Nem bírta a kínai dömpinggel az árversenyt, ahogy az európai könnyűipar nagy része sem..

 

[dudi]

Jaj, hagyjal mar ezzel a konstans karogasoddal, meg hogy neked minden szar, ami nem zsido vagy nem amerikai.

FYI a nagy része exportra ment bermunkaban, a legdragabb olasz cipomarkak gyartattak ott, meg oltonyoket csinaltak stb. Csak ugye azt feletek nem lehetett kapni - meg 20-22 eve is belefutottam olyan olasz zakoba, amiben magyar volt a gyartas helye (idekinn, igen.)

NULLA színvonalú kelmék előállítására vagyunk képesek.Az nem világszínvonal ha képes vagy megvarrni egy ruhár import alapanyagokból...

 

[krisss]

NULLA színvonalú kelmék előállítására vagyunk képesek.Az nem világszínvonal ha képes vagy megvarrni egy ruhár import alapanyagokból...

Ez arról szól amikor még volt magyar könnyűipar, nem a mostról.

 

[Wilson]

Nem bírta a kínai dömpinggel az árversenyt, ahogy az európai könnyűipar nagy része sem..

Persze sajnos ez így van de az kétségtelen, hogy világszínvonalú minőség előállítására volt képes.

 

[Madár Fokker]

Nem bírta a kínai dömpinggel az árversenyt, ahogy az európai könnyűipar nagy része sem..

Magyar cégek is dolgoztattak bérmunkában a Távol-Keleten már a 80-as években.

 

[krisss]

Magyar cégek is dolgoztattak bérmunkában a Távol-Keleten már a 80-as években.

Most is van amelyik dolgoztat kint, de attól még nem erős gazdasági szereplő sem. Az európai cégek pl zara, bershka, H&M, C&A jórészt jelenleg bangladeshben, meg pakisztánban gyártatnak. De aki nem kint gyártat az is kintről hozatja az alapanyagot. De minimum a műszál fonál granulátumot.

 

[kamm]

https://www.kmweg.de/systeme-produkte/radfahrzeuge/artillerie/agm-iveco-8x8/ azt irjak a mobilitasi adatok a hordozo teherautotol fugg /tehat nem csak ivecoval terveznek./

FYI:

KMW Artillery Gun Module (AGM)

A PzH lovegerol van szo, amit a KMW modulkent tulajdonkeppen barmire hajlando ratenni - velhetoen olcsobban, mint a fullos SPH. :) 155mm/L52 es unmanned, automatikus toltessel, mindennel, a kabinbol is hasznalhatjak a crew. Legcsabitobb ugye a truck-mounted concept render (=nincs megepitve)...

forum.htka.hu

 

[ms07]

Szerintem az olaszoknak akarjak eladni vagy valami olasz erdekszferaba tartozonak /esetleg meg a romanok is szobajohetnek a szamitasaikba ok ivecot fognak osszeszerelni a hadsereguknek tgk gyanant bar mar szerintem megtanultak a nemetek hogy roman igenyre szamitani nem lehet mert csak fejlesztrtnek de mire rendelesre kerulne a sor finanszirozasi problemakra hivatkozva kitancolnak.../

Vagy éppen a saját, német hadseregnek? 1-2 hetes hír, hogy több ezer Iveco-t vesz a Bundeswehr...

 

[krisss]

Vagy éppen a saját, német hadseregnek? 1-2 hetes hír, hogy több ezer Iveco-t vesz a Bundeswehr...

Mondjuk nem értem miért vesznek IVECO-t.

 

[tonyo]

Mondjuk nem értem miért vesznek IVECO-t.

Gondolom valamely gazdasági tényező lehet. Az olaszokat elégé megszívatta gazdaságilag a covid. Sztem nem jókedvből vesznek a németek iveco-t.

 

[kamm]

Ez szerinted normalis vetel lenne? En nem lennek benne biztos hogy nem leasingben gondolkodnak-e ujra.

Az csak a penzugyi konstrukcio, az teljesen mindegy. A mostani lizing is uaz a tipus, amit en hasznalok altalaban nagyobb erteku (IT) beszerzesre, one-dollar buyout azaz allando a havi/éves dij, majd a harmadik ev utan egy dollarert az enyém.
Ez a Gripen lehet, hogy maradvanyerteken megy, de az is biztosan rogzitve van, semmikeppen sem "fair market price", ahogy itt hivjak a masik gyakori megoldast.
(En utalom azt, nem bizom a "fair" arban es eddig meg mindig jol jart minden ceg az en eleg hajhatatlan, idegesítően methodical targyalasi stilusommal, mindig olcsobbra jottunk ki a harmadik ev vegere, mint barki, es utana meg 1-2 evig hajtottuk a rendszereket, mint backup/failover system.)

 

[kamm]

NULLA színvonalú kelmék előállítására vagyunk képesek.Az nem világszínvonal ha képes vagy megvarrni egy ruhár import alapanyagokból...

Konkretan sajat textiliparunk volt, de ne zavarjon. Meg Budapest is tele volt textilipari uzemekkel, fonokkal stb: Angyalfold, Kelenfold, Csepel, Kispest stb.
Alapsztorim idekinn amikor elmeselem, hogy olyan szinten feher orszagban nottem fel, hogy voltam vagy 10 eves, mire szemelyesen lattam eloszor feketet - es az is egy kubai szovono volt, a Korternel (sejtheted, hogy a spanyol meg fekete nok a barokban kerekre tagult szemmel hallgatjak es egybol ketszer olyan erdekesnek tunok. ) Na, az is a kelenfoldi textilgyarbol ment hazafele (Bocskai ut vege, Patex neven is ismert.)

 

[dudi]

Ez arról szól amikor még volt magyar könnyűipar, nem a mostról.

Akkor sem voltunk az élvonalban.Mondj olyan évtizedet amikor modern volt a könnyüiparunk.

 

[kamm]

Akkor sem voltunk az élvonalban.Mondj olyan évtizedet amikor modern volt a könnyüiparunk.

Hetvenes vege, nyolcvanas elso fele, 10-15 ev, vegig. Nemcsak a ruhazat, de a konzervipar is siman. Utana jott a tomeges automatizalas, akkor nem volt (hajlando?) penz a teljes modernizalasra, csak reszlegesen, utana meg a 90-3esek vegetol jott a keleti rabszolgamunkara epulo konkurrencia, az volt egy bal-jobb combo (szo szerint!), ami kiutotte.
Mellesleg a modernnek semmi koze a minosegi termeleshez, te fogalomzavarban szenvedsz.