W
Minden ami Francia hadsereg
- Téma indítója Lator
- Indítva
K
kamm
Guest
MBDA details MMP ‘firsts' firing events
MBDA, supported by the French Army and the Direction Générale de l’Armement (DGA – the French Procurement Agency) has conducted a campaign of separate live-fire events...
www.janes.com
K
kamm
Guest
Mindig megdobban a szivem, amikor a kurva elhangzik, mint szitokszo idegen nyelven is:
Mondjuk a lengyelek hordtak szet, de eros karomkodaskent biztosan a magyarban letezett eloszor es en eleve nem igazan hiszem azt sem, hogy szlav kur lenne az alapja, mikozben a latin 1000+ eve jelen van hivatalos nyelvkent (ti. curvus, -a, -um) , a magyarban a szlavoktol teljesen mast jelento, de a kurva jelentessel osszevago ugyanazon (kur) iget is hasznaljuk osidok ota.
(Azt az rohejes komcsi polkorrekt nyelveszeti feltetelezest meg mar altalanosban is kigunyoltuk, hogy esetleg a szlovakbol jonne - nem is letezett a szlovak nyelv, amikor mar regen voltak kurvak voltak a Magyar Kiralysagban.
Szerintem a Ratio Educationis elott talan nem is volt olyanrol meg szo sem, hogy szlovak nyelv, max egy marek mindenfele dialektus volt a cseh, a lengyel meg a ruszin/rutenok kozotti osszemosodasban.)
F
Filter
Guest
VAB, VBL, VLRA, P4, TRM 2000, TRM 4000...
Vannak ott is örök darabok.
( @dudi. Beszélgettünk régebben hogy mi történik ha sérül egy gép az első vonalban és linkeltél egy videót hogy milyen gyors a mentés.
Mondtam hogy előfordulhat több órás várakozás is mentésre.
Itt láthatod hogy van egy darab (1) vontató az egész kuplerájban.Bal oldalon a 2 CEASAR előtt...
Tehát ennyit a gyors kimentésről harcközben...
Ha meg az -az egy "Bika" sérül, csak másik géppel tudsz menteni. )
F
Filter
Guest
Vannak és vizsgázni is kell belőlük.A 27. hegyi gyalogsági dandár öszvérei...
A 27. francia hegyi gyalogsági brigád teherhordó öszvérei. Még mindig aktuális a huszonegyedik században.
A németek is még mindig használnak öszvéreket a hegyi gyalogsági egységeikben...
Colonelcassad
Ahogyan Dromedárból is kellett.
Van egyébként az osztrákoknál, olaszoknál,németeknél, svájciaknál is.
Baromi nagy segítség egy ilyen állat a katonának.
Hatásvadász fotó, valószínüleg emlékbe készült a kontigens tagjainakVAB, VBL, VLRA, P4, TRM 2000, TRM 4000...
Vannak ott is örök darabok.
( @dudi. Beszélgettünk régebben hogy mi történik ha sérül egy gép az első vonalban és linkeltél egy videót hogy milyen gyors a mentés.
Mondtam hogy előfordulhat több órás várakozás is mentésre.
Itt láthatod hogy van egy darab (1) vontató az egész kuplerájban.Bal oldalon a 2 CEASAR előtt...
Tehát ennyit a gyors kimentésről harcközben...
Ha meg az -az egy "Bika" sérül, csak másik géppel tudsz menteni. )
Az a gond az öszvérekkel, hogy jó kondi kell a követésükhöz mert a jószág beáll egy tempóra ami elég kemény tud lenni. De hatalmas segítség az biztos
F
Filter
Guest
Azért a Répával lehet szabályozni az irányt és a sebességet.
Nem véletlenül ment a legfiatalabb a szakaszban, az öszvéroszlop elején.
Ma máshogy van?
Becsben is vannak tartva. Itt a képen is szépen trimmelt farokkal van az egyik.
Az elit hegyivadász szakaszban a jó kondi mint követelmény hadd ne legyen már gond...
A jó kondi, meg egy állat kondija két külön világ. Az ember olyan ótvar fizikumú az állatokhoz képest, hoy az valami elképesztő.
Jól mondja @dudi , meg sem közelítjük az állatok erejét és kitartását, ha a jószág esetleg rákapcsol akkor sok sikert a követéséhez
Akkor jobban meg kell pakolni az öszvért!Jól mondja @dudi , meg sem közelítjük az állatok erejét és kitartását, ha a jószág esetleg rákapcsol akkor sok sikert a követéséhez
Úgy lehet, hogy el sem indul, mert az öszvérre jellemző, hogy megmakacsolja magát...Akkor jobban meg kell pakolni az öszvért!
Kitartást illetően általáben verjük őket. Ez a mi mondhatni egyetlen "szupererőnk" a többi állathoz képest. A gond az elején vanJól mondja @dudi , meg sem közelítjük az állatok erejét és kitartását, ha a jószág esetleg rákapcsol akkor sok sikert a követéséhez