Recent Content by nanemaa

Ezekkel az országokkal, kiadási lehetőségeikkel hozod egy szintre a hazait? Csehországgal, Szlovákiával, Ausztriával hasonlítgass. Tudjuk hogy jó lenne, kellene, de Magyarországon ilyen kategóriát nagyon sokáig nem fogsz látni. Mint ahogy SEAD-et sem. (Szép leírni hogy legyen EW pod, meg...

Attól hogy készült fotó tesztrepülésen (sanszos hogy függesztés meg rep.karakterisztika) még az E megjelenése előtt attól még ne csinálj a naciba örömödben.

Talán a valóságtól elrugaszkodott, nem vagyunk izraeli légierő+ipar szintjén. Persze nem mondom, hogy nem lehet ötletelni! A Spear EW nem támadja közvetlenül a légvédelmet. Zavar, vagy/és decoy. Nem HARM kategória ami meg is próbálja semmisíteni a radart. Hú az a Eurofighter függesztmény...

Váo, már Global Eye-t is veszünk? Arexis csak Gripen E/F-re készül. Amúgy meg se SOJ-al se decoy-al (Spear-EW) nem érted el, hogy az ellenség le akarja kapcsolni a radart és meg se próbáljon lőni mert különben megy rá az ARM. Lehet hogy elég jó a zavarás de szerintem tudatosan nem megy be úgy...

Ez tény, viszont követem a híreket és képben vagyok :) Pedig vehetnéd a fáratságot, hamár elkezdesz egy vitát. Ne csak a pávatollaidat billegtesd. Jaj de cuki vagy, hogy elárulod. Köszi. Az sem világos minek hozod fel az SDB II-est, aminek az égvilágon semmi köze a SEAD-hez. Arról nem is...

Ne BS-ezz màr, milyen koncepciót raktak össze? Semmilyet leginkább. SDB-ről beszèltek egyfolytában. Àruld màr el hogy akarsz SDB-vel elnyomni (igen, SEAD; ahol S=Suppression) csak úgy egy aktiválódott légvédelmet? Nincs baj ha nem tudod, csak akkor nem kell hülyesèget terjeszteni..

Miért D-t akarsz ès nem C-t? A D kevesebb keró, kicsit gyengébb teljesítmény/nagyobb légellenállás, ès gèpágyú sincs benne. Mèg egyszer, mivel akarsz SEAD-elni? Nincs SEAD fegyverzet se HTS konténer a Gripenhez. Amit it beszèlni szoktatok SDB kapcsán az DEAD, de ahhoz meg a cèl nagyon pontos...

A kormányfelületek "kalimpálása" a végfázisban: az a fly-by-wire munka közben, ahogy nagy állásszögre kerül a gép a szgépek dolgoznak hogy stabilan tartsák azt. A bejövetel eleje tényleg jól néz ki, majd valamiért (ami számunkra csak akkor fog kiderülni ha esetleg publikussá válik a...

Azért szívtak mert lett bérelve 14 db. vadászgép..? Annyira bírom amikor egy-egy szegmens elhiszi magáról hogy megnyerheti önállóan a csatát. Talán a "költségvetést" kellene hibáztatni lévén annyira hulladék eddig, hogy 14 gép lízingelése megakasztott minden más projektet.

Persze, szép lenne az említett kategória megléte. De ennek széleskörű elterjedése egyelőre jövő idő. (Izrael persze, meg brit Typhoon-okon elszórtan fellelhető) Még USAF-nál is éppenhogy kezd megjelenni a GBU-53/B a Strike Eagle-ökön. A gondolatmeneteteket leszűrve; a 2.vh óta nem létezett CAS...

A tárgyalások folytatásának ténye messze van attól, hogy végül mi kerül majd a gépekbe. A Striker II a specifikációkat nézve ígéretesebb, már csak ha azt nézzük, hogy mindent egybe foglal. Ez rugalmasságot ad, nem kell a gépben cserélgetni pl. a visort az éjjellátóval ahogy azt a Targo II...

A Raptor 20 ezer méteren harcol. Ott már elèg ritka a levegő = a kormányfelületeknek is fogy a beleszólàsa a gèp sorsába. Na ott igazàn jól jön a thrust vectoring. Akàr egy közel lègiharcban, de már BVR-nàl is. Nem mindegy hogy mekkora fórdulósugarad van amikor kifordulsz A-pole-nál, illetve azt...

Illetve a "coating" sérülése kapcsán jött szóba a hang feletti korlátozás. https://www.defensenews.com/air/2020/04/24/the-pentagon-will-have-to-live-with-limits-on-f-35s-supersonic-flights/

A túlfolyón tàvozó kerozin begyújtását.

Az oroszban is sok a jövevényszó amit egy az egyben átvettek idegen nyelvekből. Nincs ebben semmi meglepő. Lehet hogy a gyárban naggyal írták (bent maradt a caps lock :D ) igazából jelentősége nem nagyon van. A lényeg ebből, hogy nem mozaikszót takar, hanem valóban a "nyelvből ered" a "bisz"...