Keresési találatok

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  1. B

    [BIZTPOL] Közép-Európa (V4 országok)

    Na azt megnézem, mikor fogod önellátó módban legyártani a nehézgéped, amin dolgozol. :P
  2. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    Ok, mindegy is. Hagyjuk, nem ér annyit, hogy veszekedjünk. Majd meglátjuk mit hoz a jövő. Reméljük még meglesz a fórum és majd egymás orra alá dörgölhetjük, kinek mennyire volt igaza. :)
  3. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    A Mátrai Erőmű hosszú távú, 2030-as stratégiájának fókuszában a dekarbonizáció áll, összhangban a szektort világszerte uraló trenddel, az országok gyakorlatilag egymásra licitálnak, hogy ki mikor fogja bezárni a szénerőműveit. Az önök terveiben meddig szerepel a lignit? A lignites kapacitásból...
  4. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    Közben látom, hogy nem. Itt van a teljes cikk: Tíz év múlva a jelenleg 950 megawatt beépített teljesítményű Mátrai Erőmű 1600 megawattos lesz. Az ehhez szükséges jövőbeli fejlesztések célja, hogy a vállalat megőrizze piaci részesedését Paks II. elindulása után is - mondta lapunknak adott...
  5. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    https://www.portfolio.hu/vallalatok/energia/nagy-dobasra-keszul-a-matrai-eromu-teljes-atalakulast-terveznek.318559.html Így sem elérhető a cikk?
  6. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    Szerinted mi nem tudunk termelni stabilan 4 GW-ot. A környékünkön meg majdnem mindenki jóval többet termel, mint mi, csak mi importálunk ilyen brutál nagy mértékben. Nekik valahogy mégis megéri a saját termelés, még akkor is, ha éjjel nincs rá szükség...
  7. B

    [BIZTPOL] Románia

    Azért kiváncsi lennék, hogy ha ugyanezt mondaná a magyar parlament -"legitim törekvésnek nevezik a Magyarország és a Erdély újraegyesítésének óhaját, és leszögezik: a magyar-erdélyi újraegyesítés az erdélyi állampolgárokon múlik"- vajon mekkora felháborodás lenne Bukaresttől, Budapedten át...
  8. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    Közben ezt most találtam. A Mátrai Erőmű Zrt. igazgatóságának elnöke, Valaska Józseftől: https://www.portfolio.hu/vallalatok/energia/nagy-dobasra-keszul-a-matrai-eromu-teljes-atalakulast-terveznek.318559.html A jövő termelési szegmense a kormány tervei szerint körülbelül 4 ezer megawatt...
  9. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    Én értem ezeket. Az éjszakai völgy általában kisebb szokott lenni mint 2 atomerőmű termelése így a második erőmű éjjelente pár órát félgőzzel menne. Na de az a pár óra csökkentett kapacitás túl sokat nem számítana a megtérülésnél. Technikailag úgy tudom, hogy a VVer 1200-ast már lehet...
  10. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    Írtam, hogy miért van ez. Egyrészt azért, mert ingyenes volt. Nem tudom, hogy most már mi a helyzet, kell-e fizetni. Másrészt a parkolóhelyeken még nincs sima 230-as konnektor, hogy akinek elektromosa van, az éjjel ott tölthesse. Így mindenki aki nem házban lakik, kénytelen gyorstöltőn tölteni...
  11. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    A 67 kWh-sal megy 10 napot, egy fele akkorával 5-öt. A lényegen ez nem változtat. Mondom, a 3,6 kW rendelkezésre állása generálisan nem biztosított. Te valami rejtélyes oknál fogva annak veszed. A napi csúcs este 8-kor van, 6300 MW körüli, ez 4 óráig gyorsan csökken 4400 MW-ig, majd ismét nő...
  12. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    Városban nyilván, hisz lassú a kocsi, kicsi az ellenszél, de autópályán is, ahol egy nyitott ablak nagyon sokat ront a légellenálláson?
  13. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    A napelem a világ legynagyobb átverése.
  14. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    A légkondi használata kevesebbet fogyaszt, mint a lehúzott ablak miatti plusz légellenállás. Szóval hülyeséget csinált.
  15. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    Molni lehet, hogy te a fizikához jól értesz, de a logikád hagy némi kivetnivalót. Csak, hogy én is személyeskedjem már, ahogy te. :P Egy átlagos magyar autós naponta 40 km-t közlekedik. A Hyundai Kona Electric 67 kWh-s akkujával lazán tud menni 400 km-t...
  16. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    Irreális dolgokat feltételezel. Egy átlag magyar 40 km-t autózik naponta. Ha egy átlagos 200 km-t bíró elektromos autója van, akkor 5 naponta fogja tölteni (ha lemeríti mindig és teljesen feltölti). Ha egy gyorstöltés egy órát tart, akkor naponta 24 autó tud tölteni ugyanazon a töltőn. Ha te...
  17. B

    Energiagazdálkodás, energiabiztonság, villamosenergia-termelés

    Ez egy kísérleti reaktor (ha reaktor) ami még nagyon a kezdeti fázisban van. Ilyenkor történhetnek balesetek.
  18. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    Na ez az ami senkinek sem hiányzik, hogy bekövetkezzen. A mai napelem és akkuárak mellett ez brutális nagy befektetés lenne. Persze ha 10-dére csökkene mindkét komponens ára, akkor megérné. De szinte biztos, hogy nem fog ekkorát csökkenni. Legalábbis a napelemek ára már jó ideje nem csökken. A...
  19. B

    Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

    Te jössz állandóan azzal, hogy ki fogja kifizetni az új 10 milliós trafóházat, ha majd az utcában lesz egy elektromos autó. Erre írtam, hogy most sem raknak le az utcámba egy 10 milliós trafóházat, mert vágom a fát. Ha pedig már annyi elektromos autó lesz, hogy kell bővíteni a hálózatot, az azt...