9K37 Buk / SA-11 Gadfly, 9K317 Buk-M2E / SA-17 Grizzly (Szovjetunió)
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Viking légvédelmi rakétakomplexum a BUK-M3 export változata. Eddig nem nagyon volt ismert mit is tud a Viking. Ebből a videóbol kiderül.
9K317M Buk-M3 komplexum (osztály).
Részei:
1db 9Sz510M parancsnoki harcálláspont (PBU),
1 db 9Sz18M3 Felderítő lokátor állomás,
6 db (max.) 9A317M TELAR (SzOU), vagy 9Sz36M Rávezető lokátor állomás) (RPN),
12 db (max.) 9A16M TEL,
9T243M szállító-töltő berendezés (TZM);
Minden 9A317M TELAR-hoz hozzárendelhető 1-1 db 9A316M TEL és 9Sz36M RPN, vagy 2 db 9A316M TEL.
A berendezések a nagy mozgékonyságú és teherbírású GM-5969 lánctalpas alvázra épülnek.
A komplexum 9M317M légvédelmi rakétát használ, de alkalmazható a régebbi 9M317 légvédelmi rakéta a 9M316 TEL járműveken.
9A317M TELAR
Autonóm működésű. A passzív fázisvezérelt rávezető lokátor (a 9Sz36M berendezés is) a céltípus felderítését, azonosítását, automatikus követését, a rakéta kilövési paramétereinek meghatározását, repülési profiljának kidolgozását, a cél megvilágítását, a rádiókorrekciós parancsoknak a rakétára történő továbbítását végzi és végül a kilövési eredményeket értékeli. Pásztázás azimutban (vízszintes síkban) mechanikus +/- 45 fok, elevációban (függőleges síkban) elektronikus 70 fok. Maximális felderítési távolság (1-2m2 RCS esetén) 120 km. A 9A317M fel van szerelve: többcsatornás alávilágító és rávezető lokátor állomással, digitális fedélzeti számítógéppel, telekódos kommunikációs rendszerrel, indító automatika készlettel és 6db 9M317M, indítócsőben elhelyezett félaktív légvédelmi rakétával, amelyek szállítására, indítására képes. Rendszerben alkalmazva a 9Sz510M (osztály) parancsnoki harcállásponttól kap adatokat. 6 célcsatornával (Üteg 12, Osztály 36) célcsatornával rendelkezik. A 9A317M tűzvezető rendszerében egy éjjel-nappal működő opto-elektronikai komplexum található, amely egy almátrix hőképalkotóból és egy CCD-mátrix televíziós csatornából áll.
9M316M TEL.
2×6 db konténerben lévő 9M317M rakéta szállítására, indítására alkalmas.
9A316M TEL és 9T243 TZM - rakéta rátöltés
9Sz36M RPN - kis magasságú rávezető lokátor állomás
A 9A317M berendezésben alkalmazott rávezető lokátor állomás, egy 22m magasságra emelhető árbóc tetejére telepítve. Alkalmazásával lehetővé válik a kis és rendkívül kis magasságon (5 m) magasságon repülő légi célokra (pl. CM) való rávezetés 70 km távolságig, akár erdős, fás település esetén is.
9M317M légvédelmi rakéta.
A 9M317ME az export változata. A 9M317M egyfokozatú, szilárd hajtóanyagú légvédelmi rakéta, amely normál aerodinamikai elrendezésű. A 9M317-hez képest erősebb, kettős üzemmódú hajtóművel szerelték fel, amelynek megnövelték az üzemidejét. Megsemmisítési hatótávolsága 2,5 - 70 km, a magassága 0.015 - 35 km. A maximális repülési sebessége 1.550 m/s. Utánlövés esetén a légi célok megsemmisítési hatótávolsága 30 km. Hossza: 5.180mm, Átmérője: 360mm, Fesztávja: 820 mm, Tömeg: 581 kg, Tömege konténerrel együtt: 1.040 kg, Harci rész tömege: 62 kg, Manőverező képesség: 24 g. A rakéta repülésének fő szakasza inerciálisan korrigált üzemmódban zajlik és a célpont megközelítésekor lép működésbe a félaktív rávezetés. A 9M317M rakétákhoz moduláris irányítófejek speciális csomagját fejlesztették ki:
1. 9M317M. Több módusú, félaktív Doppler lokátor fej (PARGSN) 9E432 integrált fedélzeti számítógéppel. A PARGSN 9E432 különféle alávilágítási és rádiókorrekciós jeleket alkalmazó rendszerekben képes működni és az indulás előtt az adott céltípusra (repülőgép, helikopter, földi, felszíni, finom) programozzák be. A fél aktív irányítórendszer használatához a 9Sz36M vagy 9A317M alávilágítása szükséges.
2. 9M317MA. Az aktív lokátor-irányító fej (ARGSN) "Slate". A légi célok felderítését és befogását egy fázisvezérelt lokátor végzi monoimpulzusos rádióiránykeresővel. Az ARGSN "Slate" kaphatja a célmegjelölést szinte bármilyen külső forrásból (AWACS, vadászrepülőgépek, szárazföldi és hajófedélzeti lokátorok megfelelő információcserére képes berendezései). A ARGSN "Slate" képes a 0,3 m2-es RCS-vel rendelkező célpont befogására 2,5 m pontossággal 35 km távolságig. Az ARGSN "Slate" alkalmazásakor nincs szükség alávilágításra, ami nagymértékben növeli a osztály túlélőképességét.
(A Buk-M1-2 és Buk-M2 légvédelmi rakétarendszereknél alkalmazott 9M317A rakéták korai változataihoz is hasonló, ARGSN 9B-1103M "Washer" moduláris fejet fejlesztettek ki.
A 9M317M rakéta minden időben bevethető. Lezárt szállító- és kilövő konténerben szállítják és tárolják és nem igényli a fedélzeti berendezések ellenőrzését a teljes megállapított élettartam alatt. A konténer egy hengeres tartály, hermetikusan lezárva merev fedéllel, vagy fél-merev membránokkal.
9Sz18M Felderítő lokátor állomás
Centiméteres hullámsávú, 3 dimenziós, koherens impulzusos, passzív fázisvezérelt antennával, pásztázás azimutban (vízszintes síkban) mechanikus - 360 fok, elevációban (függőleges síkban) elektronikus - 50 fok. Maximális felderítési távolság (1-2m2 RCS esetén) 160 km. Adat frissítési idő 4,5-6 mp. A mért adatokat telekód csatornán a 9Sz510M parancsnoki harcálláspontra továbbítja. Passzív és aktív zavarvédelemmel rendelkezik.
9Sz510M (osztály) parancsnoki harcálláspont.
Képes a 9Sz18M3 és az osztály más felderítő berendezéseitől, valamint a magasabb parancsnoki harcálláspontok, illetve azok felderítő berendezéseitől érkező adatok, információk vételére, értékelésére, a valós idejű légi helyzet kidolgozására. Egyidejűleg 36 célmegjelölésére van lehetőség.
Részei:
1db 9Sz510M parancsnoki harcálláspont (PBU),
1 db 9Sz18M3 Felderítő lokátor állomás,
6 db (max.) 9A317M TELAR (SzOU), vagy 9Sz36M Rávezető lokátor állomás) (RPN),
12 db (max.) 9A16M TEL,
9T243M szállító-töltő berendezés (TZM);
Minden 9A317M TELAR-hoz hozzárendelhető 1-1 db 9A316M TEL és 9Sz36M RPN, vagy 2 db 9A316M TEL.
A berendezések a nagy mozgékonyságú és teherbírású GM-5969 lánctalpas alvázra épülnek.
A komplexum 9M317M légvédelmi rakétát használ, de alkalmazható a régebbi 9M317 légvédelmi rakéta a 9M316 TEL járműveken.
9A317M TELAR
Autonóm működésű. A passzív fázisvezérelt rávezető lokátor (a 9Sz36M berendezés is) a céltípus felderítését, azonosítását, automatikus követését, a rakéta kilövési paramétereinek meghatározását, repülési profiljának kidolgozását, a cél megvilágítását, a rádiókorrekciós parancsoknak a rakétára történő továbbítását végzi és végül a kilövési eredményeket értékeli. Pásztázás azimutban (vízszintes síkban) mechanikus +/- 45 fok, elevációban (függőleges síkban) elektronikus 70 fok. Maximális felderítési távolság (1-2m2 RCS esetén) 120 km. A 9A317M fel van szerelve: többcsatornás alávilágító és rávezető lokátor állomással, digitális fedélzeti számítógéppel, telekódos kommunikációs rendszerrel, indító automatika készlettel és 6db 9M317M, indítócsőben elhelyezett félaktív légvédelmi rakétával, amelyek szállítására, indítására képes. Rendszerben alkalmazva a 9Sz510M (osztály) parancsnoki harcállásponttól kap adatokat. 6 célcsatornával (Üteg 12, Osztály 36) célcsatornával rendelkezik. A 9A317M tűzvezető rendszerében egy éjjel-nappal működő opto-elektronikai komplexum található, amely egy almátrix hőképalkotóból és egy CCD-mátrix televíziós csatornából áll.
9M316M TEL.
2×6 db konténerben lévő 9M317M rakéta szállítására, indítására alkalmas.
9A316M TEL és 9T243 TZM - rakéta rátöltés
9Sz36M RPN - kis magasságú rávezető lokátor állomás
A 9A317M berendezésben alkalmazott rávezető lokátor állomás, egy 22m magasságra emelhető árbóc tetejére telepítve. Alkalmazásával lehetővé válik a kis és rendkívül kis magasságon (5 m) magasságon repülő légi célokra (pl. CM) való rávezetés 70 km távolságig, akár erdős, fás település esetén is.
9M317M légvédelmi rakéta.
A 9M317ME az export változata. A 9M317M egyfokozatú, szilárd hajtóanyagú légvédelmi rakéta, amely normál aerodinamikai elrendezésű. A 9M317-hez képest erősebb, kettős üzemmódú hajtóművel szerelték fel, amelynek megnövelték az üzemidejét. Megsemmisítési hatótávolsága 2,5 - 70 km, a magassága 0.015 - 35 km. A maximális repülési sebessége 1.550 m/s. Utánlövés esetén a légi célok megsemmisítési hatótávolsága 30 km. Hossza: 5.180mm, Átmérője: 360mm, Fesztávja: 820 mm, Tömeg: 581 kg, Tömege konténerrel együtt: 1.040 kg, Harci rész tömege: 62 kg, Manőverező képesség: 24 g. A rakéta repülésének fő szakasza inerciálisan korrigált üzemmódban zajlik és a célpont megközelítésekor lép működésbe a félaktív rávezetés. A 9M317M rakétákhoz moduláris irányítófejek speciális csomagját fejlesztették ki:
1. 9M317M. Több módusú, félaktív Doppler lokátor fej (PARGSN) 9E432 integrált fedélzeti számítógéppel. A PARGSN 9E432 különféle alávilágítási és rádiókorrekciós jeleket alkalmazó rendszerekben képes működni és az indulás előtt az adott céltípusra (repülőgép, helikopter, földi, felszíni, finom) programozzák be. A fél aktív irányítórendszer használatához a 9Sz36M vagy 9A317M alávilágítása szükséges.
2. 9M317MA. Az aktív lokátor-irányító fej (ARGSN) "Slate". A légi célok felderítését és befogását egy fázisvezérelt lokátor végzi monoimpulzusos rádióiránykeresővel. Az ARGSN "Slate" kaphatja a célmegjelölést szinte bármilyen külső forrásból (AWACS, vadászrepülőgépek, szárazföldi és hajófedélzeti lokátorok megfelelő információcserére képes berendezései). A ARGSN "Slate" képes a 0,3 m2-es RCS-vel rendelkező célpont befogására 2,5 m pontossággal 35 km távolságig. Az ARGSN "Slate" alkalmazásakor nincs szükség alávilágításra, ami nagymértékben növeli a osztály túlélőképességét.
(A Buk-M1-2 és Buk-M2 légvédelmi rakétarendszereknél alkalmazott 9M317A rakéták korai változataihoz is hasonló, ARGSN 9B-1103M "Washer" moduláris fejet fejlesztettek ki.
A 9M317M rakéta minden időben bevethető. Lezárt szállító- és kilövő konténerben szállítják és tárolják és nem igényli a fedélzeti berendezések ellenőrzését a teljes megállapított élettartam alatt. A konténer egy hengeres tartály, hermetikusan lezárva merev fedéllel, vagy fél-merev membránokkal.
9Sz18M Felderítő lokátor állomás
Centiméteres hullámsávú, 3 dimenziós, koherens impulzusos, passzív fázisvezérelt antennával, pásztázás azimutban (vízszintes síkban) mechanikus - 360 fok, elevációban (függőleges síkban) elektronikus - 50 fok. Maximális felderítési távolság (1-2m2 RCS esetén) 160 km. Adat frissítési idő 4,5-6 mp. A mért adatokat telekód csatornán a 9Sz510M parancsnoki harcálláspontra továbbítja. Passzív és aktív zavarvédelemmel rendelkezik.
9Sz510M (osztály) parancsnoki harcálláspont.
Képes a 9Sz18M3 és az osztály más felderítő berendezéseitől, valamint a magasabb parancsnoki harcálláspontok, illetve azok felderítő berendezéseitől érkező adatok, információk vételére, értékelésére, a valós idejű légi helyzet kidolgozására. Egyidejűleg 36 célmegjelölésére van lehetőség.
A Buk-M3 új kódot kapott, SA-27, annyira eltérnek (sokkal jobbak) a technikai jellemzői az előd változatoktól.
1 dandár 4 osztályból áll, minden osztálynak 3 ütege van. Mivel 1 üteg 6 célcsatornával rendelkezik (oldal szögben 120 fok, magassági szögben 85 fok), ezért egy Buk-3 légvédelmi dandár optimális körülmények között akár 72 ellenséges cél ellen is tevékenykedhet egy időben (360 fokban). Képességei felülmúlják a régebbi Sz-300P rendszert is.
Gyakorlaton
A komplexum Ukrajnában
1 dandár 4 osztályból áll, minden osztálynak 3 ütege van. Mivel 1 üteg 6 célcsatornával rendelkezik (oldal szögben 120 fok, magassági szögben 85 fok), ezért egy Buk-3 légvédelmi dandár optimális körülmények között akár 72 ellenséges cél ellen is tevékenykedhet egy időben (360 fokban). Képességei felülmúlják a régebbi Sz-300P rendszert is.
Gyakorlaton
Ha tavaly valaki azt jövendölte volna, hogy idén nyáron egy orosz BUK-kal találkozom majd Prága belvárosában sétálva, hát igencsak elgondolkodtam volna a pszihiátriai kezeltetésén. Ezzel szemben a valóság:
M
molnibalage
Guest
Mennyit zsákmányolhattak az M2-ből, ha ez itten van és nem NATO szakemberek szedig apró darabokra?Ha tavaly valaki azt jövendölte volna, hogy idén nyáron egy orosz BUK-kal találkozom majd Prága belvárosában sétálva, hát igencsak elgondolkodtam volna a pszihiátriai kezeltetésén. Ezzel szemben a valóság:
Vokt egy Facebook poszt ahol rengeteg kép készült és azok alapján túl sok vizsgálatot nem lehet rajtuk végezni mert teljesen kiégtek.
M
molnibalage
Guest
Jah, akkor ez tényleg gatya. Akkor az épet vitték máshova, ha volt.
Ha zsákmáńyoltak, akkor valószínűleg igen.Jah, akkor ez tényleg gatya. Akkor az épet vitték máshova, ha volt.
Buk-M2 és Buk-M3 Donbasszban
Buk-M1-2
Buk-M1-2 és BM-30 Szmercs terepen