A Gripen AESA radarját tesztelték a svájciak

Mi Gripenünkbe lehet majd ezt a radart integrálni?

Továbbá a tetején az a gömb, az infravörös érzékelő? (Kolsz/Olsz szerű cucc?)
 
http://www.flightglobal.com/news/articles/selex-nears-aesa-radar-delivery-for-gripen-372125/



Kicsit kibővítve a hír és más szögből egy kép.
 
dudi

Lehet van oldalra néző antennája is a radarnak, így nagyobb szöget képes belátni.
 
szerintem demonstrative odaraktak egy muanyag lapot , hogy lehet oda egy digitalis antennat szerelni . Tul kicsi es vekony radarnak. Hely sincs mogotte az "ampullaknak", ahhoz azert kell egy kis hely. Talan "side antenna unit" ?
 
A luperator által betett linken nincs ott se az oldalsó se az a felső lap.Akkor most mi a helyzet?
 
A legenda gyártás helyett jó lenne a realitás talaján maradni. A digóknak nulla tapasztalata van az AESA terén. Nagy falat, ami meghaladta a SAAB Electronics képességeit és lehetőségeit. Biztosan jó lesz egyszer az a radar, de a részletekről, problémákról nem lesz semmi nyilvános.
 
Lehet mar volt ide linkelve .

http://weapons-of-destruction.blogspot.com/2012/03/saab-jas-39-gripen.html

A franciaknak van hasonlo antenna rendszere (Spectra)
 
aerophyl: és kétkezi szereléssel sem jó blamálni. A digó SelEX Galilelo az Euroradar egyik fő részvényese, amelynek pedig már rég van AESA radarja.
 
A Gripenhez addig nem fejlesztettek mert nem volt rá pénz a megrendelők részléről, sőt most sincs rá. Miért kellett volna korábban megtenniük, mi sem igényeltünk AESA rendszert, más sem.
 
Nem sok országnak van " tapasztalata AESA terén" de a digókanak van komoly radargyártási tapasztalatuk ezért miért ne fejleszthettek volna ki ilyet?
Ha annyira gagyik lennének nem vettünk volna olasz radarokat gerincradarnak,bár ebben az országban már ki tudja...
A Selex marha nagy cég hogy belevághasson ilyen fejlesztésba!
 
2007-től repülésre engedélyezett a CAESAR (CAPTOR-E) azóta már trillió teszten stb. van túl. Valahányszor valaki az Euroradartól nyilatkozik az mindig "Chief Executive from Selex Galileo lead statkeholder in the Euroradar group".
 
aerophyl szerint: 2012. december 18. kedd @ 22:02

Az Eurofighter radarját is (nagyrészt) ők fejlesztik, nem?

Thales csak egy radart csinált eddig, ami a Rafale-ban van.

Az oroszok is küzdenek vele.

Izrael, Japán, Dél-Korea, India, Kína hol tart a fejlesztésben?

Tapasztalata csak az amerikaiaknak van.
 
Itt a htka-s cikk is amikor CAESAR-t ajánlották az EF üzemeltetők számára a rendszeresítését. Ráadásul jobb is mint az amcsi radarok (mekkora szentségtörés)

http://htka.hu/2009/10/20/radart-vegyenek/

2006ban fejezték be a fejlesztését, azóta megvan csak sajnos az EF üzemeltetők nem rendszeresítík, gondolom pénzügyi okokból (vagy az amerikai "szövetségessel" van ezzel kapcsolatos megegyezés)
 
És persze a másik legenda, ugyanattól az amerikai fan klubtól, hogy az "európai AESA még gyerekcipőben jár majd lesz de még nem stb" Szögezzük le: már rég van,2006-tól, integrálása 2007-től kidolgozott az EF-re csak rendelés nincs, bár az angolok benne lennének. És a Selex Galileo vastagon benne van.