A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

Idézet a RÁBA idei friss magazinjából (Jármű üzletág):
"
A második negyedévtől a szerelde szintén tel-
jesen kiterhelt lesz
, hiszen a gyár-
tandó mennyiségek a katonai és a
tûzoltó jármûvek esetében ugyan-
csak jóval magasabbak a tavalyiak-
nál."

 
Ebből vajon mennyi lehet a BM-es magyar tűzoltó autó program ? Mert az elég nagy megrendelés lesz majd a RÁBÁ-nak. De most én pár teherautótól nem fogok örömtáncot lejteni, szívesen fogadom de valami fegyver is jöhetne már.
 
  • Tetszik
Reactions: antigonosz
Ebből vajon mennyi lehet a BM-es magyar tűzoltó autó program ? Mert az elég nagy megrendelés lesz majd a RÁBÁ-nak. De most én pár teherautótól nem fogok örömtáncot lejteni, szívesen fogadom de valami fegyver is jöhetne már.
"A honvédséggel erre az évre már
megkötöttük a kiegészítô megálla-
podást. Ennek alapján a gyártandó
katonaijármû-változatok csökken-
tek, a darabszám viszont nôtt, ami
lehetôséget teremt a hatékonyság-
javításra."

http://raba.hu/www.raba.hu/doctar/sajtokozpont/magazin/2017/raba_februar_rabapdf.pdf

Fegyver beszerzést ne remélj. Ez a fenti hvg-s cikk alapján is kijelenthető...
 
Ez jó:

"A kft. által kifejlesztett drónok egységes sárkányszerkezeti kialakítással rendelkeznek, viszont méretük, teherbírásuk és hatótávolságuk különböző: a 250 kilométeres hatósugarú, 1 kg hasznos teher szállítására képes DA-21-estől a 3 ezer kilométer megtételére alkalmas, 150 kilogrammnyi hasznos teher cipelésére alkalmas DA-120-asig terjed a kínálat"

http://www.aerotech.hu/newsdetail.p...tle=Hamarosan_felpöröghet_a_hazai_dróngyártás

Erre meg no comment...

"A hamarosan induló sorozatgyártás remélhetőleg meghozza majd a várt sikert a magyar drón-család számára, bár, mint az oldalunknak nyilatkozó Mészáros Attila megemlítette, maradt azért még feltáratlan piaci szegmens: a Magyar Honvédséggel eddig ugyanis még nem sikerült olyan kapcsolatot kialakítani, hogy a drónépítő vállalkozás megismerhesse a katonák igényeit a jövőben rendszerbe állítani szándékozott pilóta nélküli eszközökkel kapcsolatban."
 
"A honvédséggel erre az évre már
megkötöttük a kiegészítô megálla-
podást. Ennek alapján a gyártandó
katonaijármû-változatok csökken-
tek, a darabszám viszont nôtt, ami
lehetôséget teremt a hatékonyság-
javításra."

http://raba.hu/www.raba.hu/doctar/sajtokozpont/magazin/2017/raba_februar_rabapdf.pdf

Fegyver beszerzést ne remélj. Ez a fenti hvg-s cikk alapján is kijelenthető...


Átolvastam a Rába magazint és nagyon tetszetek a fejlesztési munkák. Különösen a tengely kovácsoló gépsorban látok fantáziát, talán még valamilyen fegyver csöveket is lehet majd gyártani.
 
A cikk jó, de van benne egy elírás:
"Pedig Európában lenne kitől tanulni, és nem is feltétlenül a NATO-ban: a semleges, senki által nem fenyegetett Svájc légiereje mindent megtesz, hogy F-18-as és régebbi F-15-ös gépei ne válhassanak támadás áldozatává a földön. "

Szerintem az F-5 akart lenni.
 
A baj alapvetően az,hogy minden szempontból a legalkalmatlanabb bázis maradt meg Kecskemét személyében amit semmi más nem indokolt csak az elhelyezkedése.Lehet,hogy hülyeséget írok de szerinterégi törpe Gripenek beférnek a régi betonfedezékekbe.Ok,hogy a 29-esek voltak nem fértek be anno de kb alig álltak rendszerbe már a leváltásukon agyaltunk szóval lehetett volna egy kis előrelátás...
 
A baj alapvetően az,hogy minden szempontból a legalkalmatlanabb bázis maradt meg Kecskemét személyében amit semmi más nem indokolt csak az elhelyezkedése.Lehet,hogy hülyeséget írok de szerinterégi törpe Gripenek beférnek a régi betonfedezékekbe.Ok,hogy a 29-esek voltak nem fértek be anno de kb alig álltak rendszerbe már a leváltásukon agyaltunk szóval lehetett volna egy kis előrelátás...
Az gyakorlatnak sem lenne utolsó, ha az élő repterekre (Debrecen, Sármellék, Lacháza) néha át lehetne pár napra (esetleg egy hétre) települni 2-4 Gripennel (egy készlet konténer van, mert azzal mentek ki a balti misszióba is). Ha a beton bírja ezeken a
 
  • Tetszik
Reactions: Panzerfaust
p..ba már. Bocs, véletlen elindult félkészen. :(
Szóval, ha a beton bírja, akkor csak pár meglévő fedezéket kell alkalmassá tenni a gépek fogadására, meg esetleg feljavítani hozzájuk a gurulót.
 
Palmira: légicsapással amortizált IÁ tank.
C6BRYHuXMAA21gU.jpg:large
Ennek fényében mit ér a betonfedezék? Mert aki egy robotrepülőt indít az többet is tud. Inkább a széttelepítésen meg a korai előrejelzésen van a lényeg, meg hogy legyen légvédelem.
 
Ennek fényében mit ér a betonfedezék? Mert aki egy robotrepülőt indít az többet is tud. Inkább a széttelepítésen meg a korai előrejelzésen van a lényeg, meg hogy legyen légvédelem.
Ehhez prec csapásmérő képesség kell amivel még ma sem rendelkezik a románokon kívül senki a környéken a 90-es években meg senki sem rendelkezett tehát még ma is lenne létjogosultsága a beton fedezékeknek.
 
  • Tetszik
Reactions: fip7
A betonfedezék az ellen véd, ha valaki végig akarja géppuskázni vagy nem irányított rakétázni a repülőtéren parkoló gépeket. Ami reális fenyegetés, hiszen minden szomszédos ország rendelkezik ezzel a képességgel, míg nekünk nem igazán van légvédelmünk arra, hogy ettől megóvjuk a repülőteret. A repülőtér több pontjára széttelepített egyéni fedezékek azonkívül védenek attól is, hogy egy kupacban el lehessen intézni a gépeket és minden egyes fedezék védi a gépet a szomszédos fedezéket ért csapás törmelékétől is! Magyarán hiába van az ellennek precíziós csapásmérő képessége, még akkor is hasznos a fedezék.

Természetesen a megerősített fedezékeket a szükségrepülőterekre és autópályaszakaszokra való széttelepüléssel együtt kell alkalmazni. Jelen pillanatban a magyar légierő nincs felkészülve semmilyen fegyveres konfliktusra annak felelőtlen vezetése miatt. Mint ahogy a magyar úthálózat építése során se érvényesítik a katonai igények kielégítését, pedig nem kerülne sokba és akár félszáz szükségrepülőterünk is lehetne!
 
Ez jó:

"A kft. által kifejlesztett drónok egységes sárkányszerkezeti kialakítással rendelkeznek, viszont méretük, teherbírásuk és hatótávolságuk különböző: a 250 kilométeres hatósugarú, 1 kg hasznos teher szállítására képes DA-21-estől a 3 ezer kilométer megtételére alkalmas, 150 kilogrammnyi hasznos teher cipelésére alkalmas DA-120-asig terjed a kínálat"

http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?tdate=2017-03-01&ttitle=Hamarosan_felpöröghet_a_hazai_dróngyártás

Erre meg no comment...

"A hamarosan induló sorozatgyártás remélhetőleg meghozza majd a várt sikert a magyar drón-család számára, bár, mint az oldalunknak nyilatkozó Mészáros Attila megemlítette, maradt azért még feltáratlan piaci szegmens: a Magyar Honvédséggel eddig ugyanis még nem sikerült olyan kapcsolatot kialakítani, hogy a drónépítő vállalkozás megismerhesse a katonák igényeit a jövőben rendszerbe állítani szándékozott pilóta nélküli eszközökkel kapcsolatban."

Nem hinném, akár az MH vezetésében, akár a HM-ben lenen olyan ember, akinél bármilyen hasonló igény szükségessége akárcsak kósza gondolatként felmerülne...
 
A betonfedezék az ellen véd, ha valaki végig akarja géppuskázni vagy nem irányított rakétázni a repülőtéren parkoló gépeket. Ami reális fenyegetés, hiszen minden szomszédos ország rendelkezik ezzel a képességgel, míg nekünk nem igazán van légvédelmünk arra, hogy ettől megóvjuk a repülőteret. A repülőtér több pontjára széttelepített egyéni fedezékek azonkívül védenek attól is, hogy egy kupacban el lehessen intézni a gépeket és minden egyes fedezék védi a gépet a szomszédos fedezéket ért csapás törmelékétől is! Magyarán hiába van az ellennek precíziós csapásmérő képessége, még akkor is hasznos a fedezék.

Természetesen a megerősített fedezékeket a szükségrepülőterekre és autópályaszakaszokra való széttelepüléssel együtt kell alkalmazni. Jelen pillanatban a magyar légierő nincs felkészülve semmilyen fegyveres konfliktusra annak felelőtlen vezetése miatt. Mint ahogy a magyar úthálózat építése során se érvényesítik a katonai igények kielégítését, pedig nem kerülne sokba és akár félszáz szükségrepülőterünk is lehetne!


Ezzel kapcsolatban érdekelne, hogy a napjainkra elterjedt körforgalmakkal katonai szempontból mi a helyzet.