Különben ennek az atszamolgatom az árakat dolognak nálam van értelme,de az átlagember számára nincs.A magyar magyarban él és vásárol,a német meg németben.A lakosság kis része el határ mellett, átjáró távra.Hogy mire elég a fizu,az számít.
A pénz világa
- Téma indítója elimgarak
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Itthon szinte minden dollár és eur alapú, szóval qrvara nem mindegy hogy 300 vagy lassan 400... Itthon nincs gyártás, minden külföldről jön, papír, műszaki cucc, stb... Amit kemény valutàban fizetünk szóval szívás ez nagyon...
T
Törölt tag 1711
Guest
62%-os a tuti
Mondjuk vettem már ott 1€-ért 1,5l-es Staropramen-t, legutóbb meg 42 centért retro csehszlovák üveges Zlaty Bazant-ot.
Nagyon az.
Arra celoztam,hogy az ország onkenti megélhetési költségeket forintositjak itt a nagyokosok.realis tudás nélkül,és szornyulkodnek rajta.Aranyaiban a németnek afizuja kevesebb része megy alap megélhetési költségre mint egy magyarnak
M
molnibalage
Guest
Nem emlékszem mit cáfoltam meg, de semmi baja nincs a magyar gázolajnak. Egyébként Szerbia és Románia egy része is MOL terméket kap sőt, az összes ex. jugó ország északi fele. A Korneuburg melletti bázistelep is MOL-é. Utoljára évi 600 ezer tonnát forgalmaztak ott, amikor még hallottam róla.
Ez is szintén LOL, mert Tiszaújvárosba érkezik vezetéken ukrán gázolaj is. A hazai gázolaj egy része ukrán.
M
molnibalage
Guest
Az összes ilyen "szar a magyar gázolaj" és "vizezik a gázt" baromsággal teli van a hócipőm. Lövése nincs az embereknek, hogy hányszor mérik és mintázzák ezeket, mikor kimennek.
Ha markánsan eltérne a fűtörtéke, akkor el sem tudnák adni a cuccot. Mert, akkor a kéntartalmától kezdve minden szar lehet. A finomítóból csak minőségi anyag kerülhet ki. Az, hogy egyes szarházi kutasok esetleg mit csináltak a tartályukba töltött anyaggal, arra a MOL-nak nincs ráhatása. Lásd a legutóbbi hírt, amikor véletlenül rossz cellát ürítettek le és go kerül a benzinbe.
De ezt általánosnak beállítani nettó kreténség. Kb. annyi értelme van, mint a holdraszállás tagadásnak.
Ha markánsan eltérne a fűtörtéke, akkor el sem tudnák adni a cuccot. Mert, akkor a kéntartalmától kezdve minden szar lehet. A finomítóból csak minőségi anyag kerülhet ki. Az, hogy egyes szarházi kutasok esetleg mit csináltak a tartályukba töltött anyaggal, arra a MOL-nak nincs ráhatása. Lásd a legutóbbi hírt, amikor véletlenül rossz cellát ürítettek le és go kerül a benzinbe.
De ezt általánosnak beállítani nettó kreténség. Kb. annyi értelme van, mint a holdraszállás tagadásnak.
T
Törölt tag 1711
Guest
Nyugodtan kérdezz meg nyugaton kamionokat futtató fuvarozót, mind tele tankkal hozza haza.
(btw. EU-s szabályozásban országok klímabesorolása alapján 6 féle dízelt különböztetnek meg + 4 féle télit, ehhez jön még, hogy sokkal érzékenyebb az adalékokra, főleg a kenőanyagokra).
(btw. EU-s szabályozásban országok klímabesorolása alapján 6 féle dízelt különböztetnek meg + 4 féle télit, ehhez jön még, hogy sokkal érzékenyebb az adalékokra, főleg a kenőanyagokra).
M
molnibalage
Guest
Mint mondtam, a finomítóból csak mintázott anyag kerülhet ki. Tehát a "magyar gázolaj" nem szar. Az, hogy a benzinkúton ki mit csinál, annak semmi köze a termék minőségéhez. Ez olyan, mintha az mondanád, hogy az német autó szar, mert a 150 ezer km-re visszatekert buherált autó szétesik. Nem, nem szar, csak lehet, hogy már 600 ezret ment.
Hogy a fonomitobol mi jön ki,az egy dolog.Kutakpn adalékokkal dúsított nafta vb van, és komoly különbségek.Holland és az osztrák gázolaj a legjobb.Suben különben meg labanc
M
molnibalage
Guest
Az adalékot a bázistelepeken keverik be töltéskor. A FAME-t és mást is. Itthon kettő éle benzin adalék van. Az egyik a Shell, a Mol is azt használja és egy másik, aminek nem emlékszem a nevére már.
A strat, de még a normál készletben sincs bioadalék a degradáció miatt.
T
torsen
Guest
Mint autós zakmabeli azt mondnanám, nincs olyan hogy "magyargázolj" mert több helyen is gyártanak (molni?) itthon gázolajat szerintem. A tapasztalat pl. az, hogy a világ minden táján jól működő Renault 1,5dCi itt a keleti régiókban sokkal hamarabb pusztul el, mint pl. Nyugat-Magyarországon. Ebben a motorban a Delphi Epic nagynyomású szivattyúja van (amúgy zseniálisan egyszerű), de vagy anyag, vagy hőkezelés stb. miatt picivel több kenőképességet vár a gázolajtól. A Tiszaújváros által ellátott keleten ez talán nics meg, a szivattyúkban olyan durva kopásnyomok vannak (milliméteres hornyok, mikor a századmilliméterek is alig megengedettek) amik csak kenéshiánnyal magyrázhatók. (hozzáteszem, sok szakember éppen ezért ha nincs DPF a motoron löttyint a gázolajhoz egy kis 2T olajat). Az 1,9dCi-k Bosch rendszere sokkal stabilabb. Amúgy volt már egyszer egy hasonló eset, '97-ben a tiszaújvárosi finomító benzinje (illetve valami adalék vagy maradék anyag) megette (szó szerint) a benzinszivattyúk bronz kommutátor szeleteit és a visszacsapó szelepek bronz ülékeit. Akkor annyi benzinszivattyú ment el naponta kelet-mo-n (javításban!) mint egész Európában máshol együtt (lestek is a Bosch emberei mint hal a szatyorban, mert egy részük garanciális volt, de éppen ezért beálltak a vevői kártérítési kampány mögé, és végül a MOL fizette a számlával igazolt szivattyúcseréket.)
Gyakorlati tapasztalat, hogy van különbség országonként és cegenkent a dízelek között.
De hogy hol tankolunk kamionnal,az nem csak ettől függ.Osztrak azért is jó, mert gyorsan visszautalja az Áfát,nem ül rajta
M
molnibalage
Guest
Nem. Százhalombatta az egyetlen magyar finomító. Hol máshol készülne itthon gázolaj...? Tiszaújváros már nagyon, nagyon, nagyon régóta nem működik. Az ukrán gázolajat kéntelenítette még úgy 5-6 éve, de ma már az sem kell. Sőt. a kéntelenítés is úgy ment, hogy annyira alacsony kéntartalommal jött, hogy keverni kellett a kéntelenített go-val, hogy működjön a technológia. A 10 ppm alatti értéket még nem érte le, de máshogy nem működött a kéntelenítő technológia. Utolsó infóim szerint a kéntelenítés is leállt már. Tiszaújváros csak bázistelep. 2008-ban kezdtem az iparban és már akkor sem gyártottak ott gázolajat.
(A régi TVK-t megvette a MOL, de az vegyi üzem volt. Más. Nem finomító. A régi TVK-sok nagy része meg utálja, ha MOL-os néven emlegetik őket...)
Az OMV uszályon hozza be. Csepelen van a bázistelepe a MOL-é mellett.
T
Törölt tag 1586
Guest
Lehet hogy ez is csak pletyka, de én azt olvastam hogy a Shell V-Pover gázolja nem Mo.on készül és nem is kőolajból, hanem metánból Fischer-Tropsch eljárással...
Vicces hogy gyakorlatilag ugyanazt az eljárást használják, mi tűnt a német ‘műbenzin’ üzemek jelentős része a világháborúban
Nagyon édes magában, viszont a kókuszos limonádéba öntve nagyon jó (nekem legalábbis). Mondom ezt úgy, hogy mindegyik kettesből vettem már legalább 1db 0,7-est, 7es teákból meg 57 és 67 volt amit kóstoltam.
Amúgy nem vizezik hanem valami más cuccot öntenek bele, általában a kút helyi "tulaja" meg a tulaj által bevett 1-2 alkalmazott csinálja, hígítja és osztozik a profiton. Mielőtt megkérdeznéd, honnan tudom: a volt munkahelyemen a portás - biztonsági őr később a helyi MOL kút alkalmazottja lett, aztán amikor kérdeztem tőle, hogy jobb e a kutas élet akkor mondta el.