AIM-260 JATM - Joint Advanced Tactical Missile (USA)

[angelsoul]

Mivel a fegyverről eleget tudni már, saját topicba gyűlhetnek róla az infók:

https://www.thedrive.com/the-war-zo...l-require-a-custom-storage-bunker-at-hill-afb

 

[molnibalage]

Mivel a fegyverről eleget tudni már, saját topicba gyűlhetnek róla az infók:
https://www.thedrive.com/the-war-zo...l-require-a-custom-storage-bunker-at-hill-afb

Eleget? Nekem annyi jött eddig, hogy dolgoznak rajta.

• A CUDA-val mi történt időközben? Mert akkor most két párhuzamos BVR AAM program fut? Ilyenre mikor volt utoljára példa? Talán soha.
  
• Semmit nem írnak arról, hogy akkor ez AIM-120 méretű lesz-e vagy sem? Ez a 4++ gépeknek készül, hogy lenyomjanak más gépet, ahol a szárny alatt hasznosabb lehet a páros AIM-120 helyett egy nagyobb rakéta is? Mert az F-35 belső terének mérete erős korlátozó tényező. Viszont egy Super Hornet vagy F-15X (ha lesz) annál ilyen aggodalmak annyira nincsenek. Az F-15X pl. az aktivált két külső pilonon akár elvihet 300-400 kg-os rakétát is. Vagy az eggyel bentebb levő függesztőn pótos helyett, mert ASF feladatokra elég a CL pótos és a CFT készlete is.
  
• A mérettől és tömegtől függ, hogy akkor ez most hagyományos rakéta hajtóműves lesz vagy a Meteor féle ramjet? Vagy kétfokozatú hagyományos?
• Feldobja a kettős érzékelőt is, de semmi több, csak agyalás.

Kb. annyit tudni, hogy leírtak egy szinte semmire sem használható ökölszámot, hogy indítási távolság a mostani AIM-120 x2. És ennyit. A legalapvetőbb műszaki kérdésekről egy hang sincs.

 

[angelsoul]

Elismert a létezése, kapott típusjelzést, rendszeresítve lesz ha nem lesz műszaki probléma.
Ennyi egy topichoz szerintem elég... szépen le lehet követni majd később, mit tudtunk annó és mit akkor. A topicot az infók gyűjtőhelyének szántam, nem a kész raksi technikai leírásának - simán csak ide lehet gyűjteni majd minden új infót, nem az AMRAAM topicba offolni

 

[beta]

Mivel a fegyverről eleget tudni már, saját topicba gyűlhetnek róla az infók:

https://www.thedrive.com/the-war-zo...l-require-a-custom-storage-bunker-at-hill-afb

Csak átfutottam a cikket, de az alapján az AIM-260-at a 120-as hoz hasonlóra méretre tervezték, hogy elférjen, ahol a 120-as is. Viszont ezzel párhuzamosan fejlesztenek egy másik rakétát is, a kétfokozatú LREW-et, aminél nem csak esetleg lesz opció a 120-ashoz hasonló méret. És mintha az hit-to-kill lenne. CUDA?

 

[angelsoul]

Csak átfutottam a cikket, de az alapján az AIM-260-at a 120-as hoz hasonlóra méretre tervezték, hogy elférjen, ahol a 120-as is. Viszont ezzel párhuzamosan fejlesztenek egy másik rakétát is, a kétfokozatú LREW-et, aminél nem csak esetleg lesz opció a 120-ashoz hasonló méret. És mintha az hit-to-kill lenne. CUDA?

Van itt egy kis kavarás a nevekkel, az fix. Akkor egyszerűen:

JATM - lásd feljebb, AMRAAM utód. közepes hatótávolságú (új felosztás szerint közepes) AA fegyver, főleg repcsik ellen.

A CUDA az lényegében az USAF SACM (small advanced capabilities missile) programjára készült koncepció, mely lényegében egy kisméretű short range fegyó a jövőre - de nem igazán légiharcra, hanem aktív védelemre. Az NGAD/PCA inkább aktív védelemre számít a stealth/EW mellett, ahol az egyik vonal az SCAM a bejövő raksik ellen a lézerek után (amolyan AEGIS-Standard-CIWS a levegőben szituációt képzeld el, a Northrop ezt "védelmi hagyma" néven emlegeti). Ez a B-21-re is rákerül.

Az LREW az lényegében a Meteor/Phoenix kategória - long range AA, elvileg ez már az emlegetett ABM védelem eszköze lenne indítás utáni szakaszra (eddig még nem jutottam). Nagydarab, belső térben a vadászok nem vihetik.

Summa az, hogy a kínai/orosz új raksikra az USAF időben észbe kapott és mivel az AMRAAM már nem kizárólagos király, ráfeküdtek az utódra + az új koncepciókhoz az új fegyókra.

 

[molnibalage]

Van itt egy kis kavarás a nevekkel, az fix. Akkor egyszerűen:

JATM - lásd feljebb, AMRAAM utód. közepes hatótávolságú (új felosztás szerint közepes) AA fegyver, főleg repcsik ellen.

A CUDA az lényegében az USAF SACM (small advanced capabilities missile) programjára készült koncepció, mely lényegében egy kisméretű short range fegyó a jövőre - de nem igazán légiharcra, hanem aktív védelemre. Az NGAD/PCA inkább aktív védelemre számít a stealth/EW mellett, ahol az egyik vonal az SCAM a bejövő raksik ellen a lézerek után (amolyan AEGIS-Standard-CIWS a levegőben szituációt képzeld el, a Northrop ezt "védelmi hagyma" néven emlegeti). Ez a B-21-re is rákerül.

Az LREW az lényegében a Meteor/Phoenix kategória - long range AA, elvileg ez már az emlegetett ABM védelem eszköze lenne indítás utáni szakaszra (eddig még nem jutottam). Nagydarab, belső térben a vadászok nem vihetik.

Summa az, hogy a kínai/orosz új raksikra az USAF időben észbe kapott és mivel az AMRAAM már nem kizárólagos király, ráfeküdtek az utódra + az új koncepciókhoz az új fegyókra.

Csak az USAF?

 

[angelsoul]

Csak az USAF?

Jogos, nyilván a végeredmény összhaderőnemi, de a legtöbb cikkben az USAF szerepel. Az AIM-260-ast is ők tesztelik.

 

[Celebra]

Volt már ilyen program 90 körül,az AAAM.Sparrow méret,Phonix hatótáv volt a célkitűzés.Azthiszem prototipusig sem jutott,törölték a nagy békelázban,sporolásban.Ha jol emlékszem torlósugaras,és ARH+IR kettős vezérlésű lett volna.

 

[molnibalage]

Volt már ilyen program 90 körül,az AAAM.Sparrow méret,Phonix hatótáv volt a célkitűzés.Azthiszem prototipusig sem jutott,törölték a nagy békelázban,sporolásban.Ha jol emlékszem torlósugaras,és ARH+IR kettős vezérlésű lett volna.

https://en.wikipedia.org/wiki/AIM-152_AAAM

A kettős érzékelő akkor még nagyon erős lett, nem túl reális a kor akkori szintjén, a sima ARH + ramjet is elég durva előny és elég lett volna. Ez a kb. a Meteor.

 

[Celebra]

https://en.wikipedia.org/wiki/AIM-152_AAAM

A kettős érzékelő akkor még nagyon erős lett, nem túl reális a kor akkori szintjén, a sima ARH + ramjet is elég durva előny és elég lett volna. Ez a kb. a Meteor.

Ma viszont már megoldható,nem olyan nagy probléma-hacsak megint túl nem komplikálják a dolgokat.Elég lenne a régi terveket elővenni,és hozzáigazitani a mai fejlett technikához.Radaros részt AESA antennával+IR képalkotó+adatcsatorna.De lehet,ez túl snassz az ami technokrata kivánalmaknak

 

[molnibalage]

Ma viszont már megoldható,nem olyan nagy probléma-hacsak megint túl nem komplikálják a dolgokat.Elég lenne a régi terveket elővenni,és hozzáigazitani a mai fejlett technikához.Radaros részt AESA antennával+IR képalkotó+adatcsatorna.De lehet,ez túl snassz az ami technokrata kivánalmaknak

Ez gyakorlatilag teljes újratervezést jelent. Ez az "elővenni a régi terveket" szlogen annak nyerő, aki életében nem tervezett és gyártott semmit.

• Ma szerinted az a fémmegmunkálási módszer és határ és az anyag, ami 30 éve? Nem. Tehát a teljes rakéta test szilárdsági méretezése mehet 0-ról. Ettől függ a tömege, amitől a HMZ erősen függ
• Miért ragaszkodnál a formához, ha adott esetben a korszerűbb anyag megenged mást is?
• Hogyan gyártanád ma az adott esetben elavult hajótanyagát?
• Hogyan passzintod össze mindezt?

Ha azt a rakétát 30 évvel ezelőtti technológiai környezetre tervezték akkor kuka az egész. Max. aerodinamikai alapforma az, ami maradhat, de semmi más.

Az mai R-37-nek is semmi köze nincs ahhoz, ami 25+ évvel ezelőtt majdnem eljutott a sorozatgyártásig. Külsőre hasonló, de ennyi. Pont annyira rokona, mint az F-15X az F-15A-nak vagy a Szu-35BM a Szu-27Sz-nek. Külsőre. A burkolat alatt ég és föld.

 

[Terminator]

Legyen meg itt is, hogy emlékezzünk rá...

Us Air Force több magas rangú tisztje,megerősítette hogy 2021-ben kezdődnek az éles tesztek,az AMRAAM váltótípusával,az AIM-260 JATM- el.

A Meteor hatótávolságát ígérik,ramjet nélkül,kettős érzékelő (radar+FLIR),és mindezt az AMRAAM méreteiben,hogy az F22 és F35 belső fegyvertereibe változtatás nélkül elférjen.

A program fő vállalkozója a Lockheed Martin,és idáig még egy fotó sem került elő a fegyverről,az amerikaiak mostanában,kizárják a nyilvánosságot a kritikus programokból.

 

[Terminator]

Testing Of The Secretive New AIM-260 Long-Range Air-To-Air Missile Is Well Underway

 

[ravenlord]

"The AIM-260 JATM, developed by Lockheed Martin, is designed to replace the AMRAAM and address next-generation threats. While production details remain confidential, the JATM is expected to enter service in the mid-2020s. With a range exceeding 190 kilometers, it is designed to provide enhanced capabilities against advanced threats, including countermeasures and electronic warfare. The JATM is expected to be a high-end, costly weapon that complements the more affordable ( ) and deployable AMRAAM.
"

https://armyrecognition.com/news/ae...aam-and-jatm-missiles-in-future-u-s-air-force