-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
molnibalage
Guest
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdYsYi6815-7mg8svmZ7L1eaCdn1UxaDLUOMd260Yy3P0zYhw/viewform
https://www.portfolio.hu/ingatlan/2...k-itt-johetnek-a-legnagyobb-valtozasok-445336
molnibalage
Guest
Ez technikailag megvalósítható lenne? Igaz, hogy valószínűleg kevesebb konténert, vagy ömlesztett árút tudnának szállítani a hajók (főleg ha Kína belsejéből kell szállítmányozni), de rövidebb úton és olyan területek is megnyílnának, amik jelenleg nehezebben elérhetőek.
molnibalage
Guest
Azovi tenger eleg puskaporos egy ideje.
Plusz a hajok kisebbek kell legyenek mint az oceani hajok. Kevesebb kontener is fer rajuk igy. Szerintem a vonat gyorsabb, plane ha mar eljott onnet idaig europa kapujaig.
Törölt tag 1711
Guest
Volt egy Kína - Kazahsztán - Kaszpi tenger - Azerbajdzsán - Grúzia - Fekete tenger - Ukrajna - Záhony útvonal is, de az első próbaúton a Kínába tartó üres konténerek Kazahsztánban "eltűntek" majd 2 hónappal később egy Isten háta mögötti állomáson kerültek elő.
Többet nem próbálták megkerülni a ruszkikat.
Remek.
Igen, de most hajó után jön a vonat (Pireustól); a sorrend cserélődne fel, mert hajón ugyan úgy elhozod BP-ig, de akár a Duna-Majna-Rajna csatornán Rotterdamig, sőt, még Svájcba is.
Volt olyan magyar gyártású hajóosztály, hogy Duna-tengerjáró hajó. Már a háború előtt is Alexandriáig elmentek.
molnibalage
Guest
molnibalage
Guest
Csak, ha végig kb. a max. 7,5 m/s2 lassulást feltételezed. Ez teljesen sci-fi szerintem.
molnibalage
Guest
100 k/m-h-ról? Ez tuti?
Van erről valahol jegyzőkönyv vagy teszt? Meg mekkora teherrel és milyen aszfalton és felületen?
Pár hivatalos adatlap:
(Az oldal tematikája miatt főleg sportosabb autók)
Új sportkocsi
https://fastestlaps.com/models/mclaren-720s
100-0 29 m
Jelenlegi csúcsferrari:
https://fastestlaps.com/models/ferrari-laferrari
2000's évek béli sportkocsi
https://fastestlaps.com/models/ferrari-f430
60-0 mph 30 m
90's évek béli sportkocsi
https://fastestlaps.com/models/ferrari-f355
60-0 mph 34 m
80's évek hipersport kocsija
https://fastestlaps.com/models/ferrari-f40
60-0 mph 36 m
https://fastestlaps.com/models/bmw-118d-f40
100-0 km/h 33 méter
Új Opel Corsa
https://fastestlaps.com/models/opel-corsa-1-5-bluehdi
100-0 km/h 37 méter
Opel Astra
https://fastestlaps.com/models/opel-astra-1-4-di-turbo-k-facelift-145-ps
100-0 km/h 34 méter
Törölt tag 4082
Guest
Hát, ha lehagyod a reakcióidőt akkor ezek a számok. Ezek a nyers fékutak. Nem a féktáv.
Amúgy igen, egy normál közúti autó 7-7,5 m/s² vészfékezési lassulásra képes. Ez lett feltornászva a 80as évek 6,5-7 m/s² éről a gumikkal és az ABSel.