Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

[Veér Ispán]

Nna szombatra megszületett a megállapodás, 2035 után is lehet belső égésű motrotokkal felszerelt járműveket EU-ban értékesíteni, de kizárólag akkor, ha e-üzemanyagokkal üzemelnek.

Germany reaches deal with EU on future use of combustion engines

The European Union and Germany have reached a deal on the future use of combustion engines, officials said on Saturday, an issue that has been closely followed by the auto industry.

www.reuters.com

amúgy ez a folymatos újbeszél-gyártás (e-üzemanyag a szintetikus üzemanyagra) külön zavar engem a progresszió akcióiban.

 

[deze75]

Már megint szembejött az a fránya valóság...

Nobina: az iparág alábecsülte a villanyhajtású buszok fenntartási költségeit | Magyarbusz [Info]

Skandinávia legnagyobb autóbuszos üzemeltetője, a dán, a finn, a svéd és a norvég piacon is jelen lévő Nobina AB szerint az iparág alábecsülte az elektromos

magyarbusz.info

"A társaság kommunikációs vezetője szerint a technológia fejlődés bizonyára megoldja majd ezeket az akadályokat is........ , de hozzáteszi; talán ideje lenne feltenni azt a kérdést, hogy valóban megéri-e és mindenképpen szükséges-e milliárdokat ölni ezen szegmens villamosításába is az alternatív üzemanyagok alkalmazása helyett.....akkor nem lehetne lenyúlni egy rahedli lóvét.

 

[Veér Ispán]

Már megint szembejött az a fránya valóság...

Nobina: az iparág alábecsülte a villanyhajtású buszok fenntartási költségeit | Magyarbusz [Info]

Skandinávia legnagyobb autóbuszos üzemeltetője, a dán, a finn, a svéd és a norvég piacon is jelen lévő Nobina AB szerint az iparág alábecsülte az elektromos

magyarbusz.info

"A társaság kommunikációs vezetője szerint a technológia fejlődés bizonyára megoldja majd ezeket az akadályokat is........ , de hozzáteszi; talán ideje lenne feltenni azt a kérdést, hogy valóban megéri-e és mindenképpen szükséges-e milliárdokat ölni ezen szegmens villamosításába is az alternatív üzemanyagok alkalmazása helyett.....akkor nem lehetne lenyúlni egy rahedli lóvét.

Na azért alternatívaként említett biodízel meg hidrogénezett növényi olaj is megérnek egy-egy misét... már ha nem élelmiszaripari hulladékból, hanem primőr termékként keletkeznek.

Amúgy Hidrogénezett növényi olaj?

Ezt tényleg inkább a buszba töltsék, mint az emberekbe...

 

[Törölt tag 1711]

 

[jurgenbauer]

Hát ez "remek"!

Anglia legidősebb kamionosa 91 évesen is az utakat szeli

Mindeközben - Képeken, ahogy Brian Wilson sheffieldi kamionsofőr éppen 91. születésnapját ünnepli a fülkéjében. Nagy-Britannia legidős...

index.hu

 

[jurgenbauer]

 

[misinator]

Nézd csak!

Akkor most kiosztjuk "Az Év mi a franc volt ez" díját

Felrepül az égbe egy Kia Soul!

totalcar.hu

https://twitter.com/i/web/status/1639460487166586881

 

[BJani]

Nézd csak!

Akkor most kiosztjuk "Az Év mi a franc volt ez" díját

Felrepül az égbe egy Kia Soul!

totalcar.hu

https://twitter.com/i/web/status/1639460487166586881

Idióta amerikaiak... És meg sem áll a pickup, megy tovább...

 

[Veér Ispán]

Idióta amerikaiak... És meg sem áll a pickup, megy tovább...

Miért is? Mert baleset történt? Kiállt a leállósávba, ami egy teljesen érthető reakció amikor épp megijedsz, hogy kitört a kereked, és nem szeretnéd, hogy hátulról kivasaljanak.

 

[BJani]

Miért is? Mert baleset történt? Kiállt a leállósávba, ami egy teljesen érthető reakció amikor épp megijedsz, hogy kitört a kereked, és nem szeretnéd, hogy hátulról kivasaljanak.

1. Kihúzódva sem fékez...
2. Az a kerék már szemre is nagyon szarul néz ki. A lelazult csavart érezni lehet, nem is kicsit! Személyes tapasztalat, már 2x jártam úgy, hogy lelazult egy-két kerékcsavarom, már 2-3 csavarmenetnyi lelazulás is nagyon jól érezhető, és hallható. Még jóval azelőtt, hogy a kerék kiesne!
Az meg, hogy náluk semmiféle műszaki vizsga nincs, szintén az ő saruk.

 

[Törölt tag 1711]

2. Az a kerék már szemre is nagyon szarul néz ki. A lelazult csavart érezni lehet, nem is kicsit! Személyes tapasztalat, már 2x jártam úgy, hogy lelazult egy-két kerékcsavarom, már 2-3 csavarmenetnyi lelazulás is nagyon jól érezhető, és hallható. Még jóval azelőtt, hogy a kerék kiesne!
Az meg, hogy náluk semmiféle műszaki vizsga nincs, szintén az ő saruk.

USA USA USA

 

[nyugger]

USA USA USA

1. Kihúzódva sem fékez...
2. Az a kerék már szemre is nagyon szarul néz ki. A lelazult csavart érezni lehet, nem is kicsit! Személyes tapasztalat, már 2x jártam úgy, hogy lelazult egy-két kerékcsavarom, már 2-3 csavarmenetnyi lelazulás is nagyon jól érezhető, és hallható. Még jóval azelőtt, hogy a kerék kiesne!
Az meg, hogy náluk semmiféle műszaki vizsga nincs, szintén az ő saruk.

Konkrétan az államok többségében nincsen kötelező műszaki vizsga, legfeljebb az egykori zöldkártya helyi megfelelője. Így viszont olyan állapotú autóval mehetsz aminél csak a bőr nem sül le a képedről

File:VehicleInspectionLawsUS.svg - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[jurgenbauer]

Elmebetegek ...

Új villamos a Bajcsy-Zsilinszky úton, bringautak a Váci és az Üllői úton – mutatjuk a főváros sugárút-tervét

Kétszázmilliárd forintos fejlesztési csomagot álmodott meg Budapest vezetése a 3-as metró vonalának felszínére: új villamost, a felüljárók elbontását, bicikliutakat ígértek. A projekttel egy gond van: EU-s pénzből valósítanák meg, ráadásul abból a forrásból, amit az Unió jogállamisági problémák...

m.hvg.hu

"Hogyan lehet parkolók nélkül mégis forgalmat csillapítani? Úgy, hogy „a tranzitforgalmat alapvetően a belvárost elkerülő, elsődlegesen a Hungária gyűrű és az autópálya bevezető szakaszok által alkotott tranzithálózaton kell elvezetni” – áll a főváros által ismertetett anyagban."

 

[Törölt tag 1711]

Konkrétan az államok többségében nincsen kötelező műszaki vizsga, legfeljebb az egykori zöldkártya helyi megfelelője. Így viszont olyan állapotú autóval mehetsz aminél csak a bőr nem sül le a képedről

File:VehicleInspectionLawsUS.svg - Wikipedia

en.wikipedia.org

Mintha lettek volna hírek, hogy villanyautókat egyre több államban vizsgáztatni kell akár évente, így hajtják be a kieső üzemanyag jövedéki adót.

 

[Allesmor Obranna]

 

[rm40]

Kiakadt az Iveco vezére: ostobaság és technikailag megvalósíthatatlan az Euro 7-es norma

Az olasz Iveco haszongépjármű gyártó vállalat vezérigazgatója ostobaságnak nevezte a járművek károsanyag-kibocsátásának korlátozására tervezett Euro 7-es normát, amelyet 2025-től vezetnének be az Európai Unióban.

www.portfolio.hu

 

[nyugger]

Na már jönnek (valszeg külső megrendelésre) a miértnemjó a szintetikus üzemanyag szöveggel és, hogy miért nem lesz alternatíva, mert a nagyok majd úgyis delejezni fognak

Breakingviews - Europe throws ignition cars a thin lifeline

Combustion engines will live to die another day. Bowing to pressure from automaking Germany, the European Union has agreed to exempt cars that run on carbon-neutral synthetic fuel from a ban on new combustion engine vehicles in 2035. The deal may help niche players like luxury sports-car maker...

www.reuters.com

Ami igazából érdemi infó, hogy a cikk 2 euró per literre taksálja az előállítási költséget, plusz szerintük európai viszonylatban a 137 GW termelést kéne telepíteni, hogy a benzin igény 10%-át fedezzék. Persze arról már nem szól a fáma, hogy az elektromos autók kiszolgálásához ugyanúgy kéne az extra termelési kapacitásokat tömegesen telepíteni, plusz ha átállunk az akkumulátorok gyártására, akkor delej azokhoz is kell dögivel.

Ugyanúgy megy a szöveg arról, hogy a legolcsóbb opció majd az elektromos technológia lesz, amit személy szerint röhögéssel kevert kelló pesszimizmussal fogadok látva a jelenlegi helyzetet. Meg persze a terelést sem szabad kifelejteni, ahogy 90%-ra teszik 2035-re az elektromos eladásokat. Apró probléma, hogy a hibrideket is beleveszik ebbe az arányba, ami hát eléggé torzít és gyakorlatilag sokat nem mond

 

[Törölt tag 1711]

Meg persze a terelést sem szabad kifelejteni, ahogy 90%-ra teszik 2035-re az elektromos eladásokat. Apró probléma, hogy a hibrideket is beleveszik ebbe az arányba, ami hát eléggé torzít és gyakorlatilag sokat nem mond

Ahogy kezd kinézni az EU, lehet meglesz a 90% elektromos új autó eladásoknál, de az új autó piac önmaga is a töredéke lesz a mostaninak, mivel az autók átlagéletkora kezd gyorsuló ütemben nőni EU szerte...

 

[Veér Ispán]

Ahogy kezd kinézni az EU, lehet meglesz a 90% elektromos új autó eladásoknál, de az új autó piac önmaga is a töredéke lesz a mostaninak, mivel az autók átlagéletkora kezd gyorsuló ütemben nőni EU szerte...

Az EU-ban simán 90% lesz: Berlin, Luxemburg, és Monaco fogják alkotni addigra kb.

 

[phaidros]

Nna szombatra megszületett a megállapodás, 2035 után is lehet belső égésű motrotokkal felszerelt járműveket EU-ban értékesíteni, de kizárólag akkor, ha e-üzemanyagokkal üzemelnek.

Germany reaches deal with EU on future use of combustion engines

The European Union and Germany have reached a deal on the future use of combustion engines, officials said on Saturday, an issue that has been closely followed by the auto industry.

www.reuters.com

Magyarországon a benzinhiányban is e-benzinnel tankoltunk.
- Van e benzin?