BAe 146 / Avro RJ
- Téma indítója Phoenix
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Az kb 20 An-72/74, vagy 100 An-26...
Biztos érnek annyit...
Miért Szép ez a gép. bár igaz utasszállító de jó pl ,hogy mit ki nem lehet hozni egy gépből:9
"First details of the planned purchase emerged in late December, when the MoD issued a contract notification seeking expressions of interest from potential suppliers of two "BAe 146-200 series quick change aircraft". Sources said the deal could be valued at around £6 million ($9.3 million)."
Rossz helyen van a tizedesvessző.
http://www.flightglobal.com/news/articles/raf-to-fly-second-hand-bae-146s-in-afghanistan-366796/
Jó, akkor váltsd át nekem An-74-re
A teljes program költsége valóban annyi volt az angol számvevőszék szerint.
"Acquired to help meet the UK's intra-theatre lift requirements inside Afghanistan, the transports have been purchased and modified under a programme worth an eventual £47 million ($72.7 million), according to figures released by the UK National Audit Office."
http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-raf-takes-delivery-of-bae-146-c3-transports-382440/
Nem áll össze a kép... A saját gépeiket meg elküldik Maliba....
Hová linkeljem be ezt a cikket érdekességképpen? Van benne egy kép, ahol a konténerszállító mellett szinte eltörpül az anyahajó! Számomra nagyon meglepő , hogy ennyivel kisebbek a nagy polgári hajóknál! http://iho.hu/hir/uzemben-a-cma-cgm-marco-polo-130219
http://htka.hu/2013/09/09/htka-hirhalom-2013-36-het/
De olyat az USA nem fog adni, mert nekik is kell! /A KC-46A megjelenésére még 2 évet kell várni, és csak utána kezdik kivonni az "R" változatokat, kezdve a legrosszabb állapotú gépekkel./
Tehát jó állapotú tankerre még nagyon sokat kellene várni...!
Érdemes lenne Izraelt megkörnyékezni a BAe 146 tankerváltozatával, mert valószínűleg nem érnek rá évekig várni...!!! /Gondoljunk csak a szíriai és az egyiptomi helyzetre! - De Irán sincs túl messze...!!!/
http://www.baesystems.com/article/BAES_161256/bae-systems-proposes-air-to--air-refuelling-variant-of-bae146/avro-rj
Akkor a 7 tonnát a saját ~12 tonnás belső üza készletéből tudja átadni a Bae-146?
"Additional auxiliary fuel tanks in the cabin would provide up to about 39,682lbs (18,000kg) of fuel available for transfer, making the aircraft a useful tactical refuelling airtanker."
Ha jól emlékszem egy F-16-os teljes belső üzemanyagkészlete kb. 4 tonna.
Sajnos nem bírta a versenyt! Bár 2001. Szeptember 11. után sok gyártó és légitársaság küzdött nehézségekkel....
A repülőgépeknél a repült /- repülhető -/ óra számít, a kor csak mellékes.... Az Izrael által "hőn áhított" KC-135-ös tankerek 50 évesek...!!!
De vajon kell-e Izraelnek 1 kisebb tanker...?!?
http://www.flightglobal.com/directory/detail.aspx?aircraftCategory=CommercialAircraft&manufacturerType=CommercialAircraft&navigationItemId=389&aircraftId=16&&searchMode=Manufacturer
Szóval az apró-cseprő butaságok helyett jobb lenne a BAe 146-al foglalkozni....