Beszélgető

Társadalmi folyamatokban érdekes lenne

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Hűha
Reactions: Kim Philby
TUDOD, MI AZ A NYOMTÁVOLSÁG ÉS HOGYAN ALAKULT KI? A legtöbb európai ország vasútvonalainak nyomtávolsága (a sínek közötti távolság) 143,5 cm (4 láb és 8,5 inch). De vajon mi az oka annak, hogy ez a távolság pont ekkora lett? Mi olyan vonzó ebben a számban? A válasz meglehetősen egyszerű: az első vonatokat Angliában azon tervek és sablonok szerint készítették, amelyeket a hintók és kocsik gyártására is használtak. Így hát felmerül a kérdés, hogy a hintók és kocsik nyomtávja miért lett pont 143,5 cm? A válasz megint nagyon logikus: ha más lett volna a nyomtáv, akkor ezek a járgányok nagyon hamar tönkrementek volna az angliai kőutakon, mivel azokban, pont ilyen távolságra, volt két vájat, melyeket a régebben ott járt kocsik vájtak ki.
Nem meglepő azonban, hogy az Angliában található kőutakat, szinte egytől egyig az ókori rómaiak építették. A kőutakba vájt vájatokat az első római kocsik és harci szekerek vájták. Már az ókori rómaiak is szabványok szerint építették az utakat és a harci szekereket, ezért aztán mind ugyanakkora lett, ami a vájatok távolságának egyformaságát is maga után vonta. A vájatok évszázadokon keresztül kényszerítették az utókor járműtervezőit az ősi szabvány betartására. A római kocsik távolsága pedig azért lett pont ekkora, hogy két ló hátsója kényelmesen elférjen egymás mellett a kocsi előtt. Római lovak fara szülte tehát ezt a különleges számot!
Ha már eléggé izgalomba jöttél attól, hogy birtokába jutottál a modern világ egyik nagy titkának, jöjjön még egy adalék. Bizonyára láttad már azt a két vastag rakétát az amerikai űrrepülők oldalán, felszállás közben. A nevük Solid Rocket Boosters - SRB. Ez a két rakéta hajtja fel az űrbe az űrhajót. A rakétákat a Utahi „THIOKOL” gyárban gyártják és tervezői sokkal, de sokkal vastagabbra szerették volna csinálni. A probléma csupán az volt, hogy a rakétákat vonaton kellett a kilövőállomásra szállítani. A vonat pályája néhány olyan szűk alagúton vezet keresztül, hogy a sínek épphogy elférnek benne. Ezért aztán a rakéta sem lehetett szélesebb, mint a nyomtáv. Így esett meg, hogy a világ egyik legfejlettebb technológiájával gyártott rakétájának a szélességét is két római ló farának egymástól való távolsága határozta meg.
 
  • Tetszik
  • Imádom
Reactions: Kim Philby, fishbed, Flamand and 4 others
malleusorbis said:
Bizonyára láttad már azt a két vastag rakétát az amerikai űrrepülők oldalán, felszállás közben. A nevük Solid Rocket Boosters - SRB. Ez a két rakéta hajtja fel az űrbe az űrhajót. A rakétákat a Utahi „THIOKOL” gyárban gyártják és tervezői sokkal, de sokkal vastagabbra szerették volna csinálni. A probléma csupán az volt, hogy a rakétákat vonaton kellett a kilövőállomásra szállítani. A vonat pályája néhány olyan szűk alagúton vezet keresztül, hogy a sínek épphogy elférnek benne. Ezért aztán a rakéta sem lehetett szélesebb, mint a nyomtáv. Így esett meg, hogy a világ egyik legfejlettebb technológiájával gyártott rakétájának a szélességét is két római ló farának egymástól való távolsága határozta meg.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Azt akarod (vagy valaki akarja) mondani, hogy a Space Shuttle két rakétájának az átmérője 1,5 m???
Wiki szerint 3,71 m az átmérője, de egy kicsi érzékkel is belátható, hogy biztos nem akkora, mint egy íróasztal.
Two_Space_Shuttle_SRBs_on_the_Crawler_transporter.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed, Zaphod Beeblebrox and Filter
malleusorbis said:
TUDOD, MI AZ A NYOMTÁVOLSÁG ÉS HOGYAN ALAKULT KI? A legtöbb európai ország vasútvonalainak nyomtávolsága (a sínek közötti távolság) 143,5 cm (4 láb és 8,5 inch). De vajon mi az oka annak, hogy ez a távolság pont ekkora lett? Mi olyan vonzó ebben a számban? A válasz meglehetősen egyszerű: az első vonatokat Angliában azon tervek és sablonok szerint készítették, amelyeket a hintók és kocsik gyártására is használtak. Így hát felmerül a kérdés, hogy a hintók és kocsik nyomtávja miért lett pont 143,5 cm? A válasz megint nagyon logikus: ha más lett volna a nyomtáv, akkor ezek a járgányok nagyon hamar tönkrementek volna az angliai kőutakon, mivel azokban, pont ilyen távolságra, volt két vájat, melyeket a régebben ott járt kocsik vájtak ki.
Nem meglepő azonban, hogy az Angliában található kőutakat, szinte egytől egyig az ókori rómaiak építették. A kőutakba vájt vájatokat az első római kocsik és harci szekerek vájták. Már az ókori rómaiak is szabványok szerint építették az utakat és a harci szekereket, ezért aztán mind ugyanakkora lett, ami a vájatok távolságának egyformaságát is maga után vonta. A vájatok évszázadokon keresztül kényszerítették az utókor járműtervezőit az ősi szabvány betartására. A római kocsik távolsága pedig azért lett pont ekkora, hogy két ló hátsója kényelmesen elférjen egymás mellett a kocsi előtt. Római lovak fara szülte tehát ezt a különleges számot!
Ha már eléggé izgalomba jöttél attól, hogy birtokába jutottál a modern világ egyik nagy titkának, jöjjön még egy adalék. Bizonyára láttad már azt a két vastag rakétát az amerikai űrrepülők oldalán, felszállás közben. A nevük Solid Rocket Boosters - SRB. Ez a két rakéta hajtja fel az űrbe az űrhajót. A rakétákat a Utahi „THIOKOL” gyárban gyártják és tervezői sokkal, de sokkal vastagabbra szerették volna csinálni. A probléma csupán az volt, hogy a rakétákat vonaton kellett a kilövőállomásra szállítani. A vonat pályája néhány olyan szűk alagúton vezet keresztül, hogy a sínek épphogy elférnek benne. Ezért aztán a rakéta sem lehetett szélesebb, mint a nyomtáv. Így esett meg, hogy a világ egyik legfejlettebb technológiájával gyártott rakétájának a szélességét is két római ló farának egymástól való távolsága határozta meg.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Jó régi Facebook sztorit sikerült előásnod. A java Bullshit, a rakéta rész kifejezetten..
www.snopes.com

FACT CHECK: Are U.S. Railroad Gauges Based on Roman Chariots?

Does the U.S. standard railroad gauge come directly from the width of Roman chariots?
www.snopes.com www.snopes.com

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Tetszik
  • Hűha
  • Imádom
Reactions: Kim Philby, nyugger, G__G and 3 others
  • Vicces
Reactions: Flamand and Filter
Mi érdekli valóban az embereket?
Nem az, amit gondolnátok, az biztos. :)

Belebotlottam egy videóba, ahol egy teljesen elkoszolódott kutyát hoz egy kutyaápoló pár rendbe: Szörét levágják, megmossák, kullancsok ellen kezelik stb.
65 millió látogató!
A párnak van még több hasonló videója a YT-n, mind 1,3,5 millió látogatóval.
 
  • Tetszik
  • Dühítő
Reactions: Kim Philby, Hortator, Pogány and 1 other person
aquarell said:
Mi érdekli valóban az embereket?
Nem az, amit gondolnátok, az biztos. :)

Belebotlottam egy videóba, ahol egy teljesen elkoszolódott kutyát hoz egy kutyaápoló pár rendbe: Szörét levágják, megmossák, kullancsok ellen kezelik stb.
65 millió látogató!
A párnak van még több hasonló videója a YT-n, mind 1,3,5 millió látogatóval.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez a sok ember hogy meg tud majd lepődni. :D
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby, Hortator, fip7 and 1 other person
@Tcat
Továbbra sincs nyitva a visszajelzések topic.
Hagy kérdezzem már meg, hogy mi tart ennyi ideig egy nicknév változtatáson/engedélyezésen?
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back