[BIZTPOL] Szíriai helyzet

A repesz akár 100m -ig elrepül, vagy tovább. A három lövedékből egy csapódott be a mesterséges töltés megfelelő oldalán, az ott elvileg tarolt. Míg a másik kettő becsapódásnál a földsánc eléggé megfoghatta a repeszhatást. Biztos, hogy voltak halottak, de nem az összes embert tarolta le az a három becsapódás. Jó lett volna látni még a porfelhő eloszlása után is az adott területet.
 
Lelőttek egy orosz katonai helikoptert a magát Iszlám Államnak nevező terrorszervezet tagjai a szíriai Palmüra közelében. Két pilóta vesztette életét. A gép olyan területre zuhant, melyet a szíriai kormányerők tartanak ellenőrzésük alatt. Moszkva közlése szerint eddig 12 orosz állampolgár vesztette életét az Iszlám Állam elleni küzdelem során.
https://www.youtube.com/watch?v=xW7FsKq_XaI
 
Elég érdekes, hogy "csak" a farok rotor robbant le, a farok rotor tartó szerkezet pedig teljesen sértetlennek tűnik. Lehetséges, hogy egy közvetlen robbanás esetén csak a meghajtó tengelyről szakadjon le a rotor?
 
Június 19-én Szíriában elesett orosz Andrej Timosenkov tengerészgyalogos haláláról megjelent egy videó.... Srác állítólag ott áll utolsóként 0,35 - nél pick-up motorház tetőnél és tüzel....
https://www.youtube.com/watch?v=dK7NKU5yC1o
Kattints ide a kinyitáshoz...
 
A repesz akár 100m -ig elrepül, vagy tovább. A három lövedékből egy csapódott be a mesterséges töltés megfelelő oldalán, az ott elvileg tarolt. Míg a másik kettő becsapódásnál a földsánc eléggé megfoghatta a repeszhatást. Biztos, hogy voltak halottak, de nem az összes embert tarolta le az a három becsapódás. Jó lett volna látni még a porfelhő eloszlása után is az adott területet.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Igen az a kettő kicsit félre ment,csak nem úgy esnek össze akik lent vannak mint itt azért voltam kiváncsi, mondjuk ez aknavető. https://www.youtube.com/watch?v=BPoF98blzFo
 
Most már iszlamista források sem tagadják, hogy a Castello Road visszavételére irányuló éjszakai támadások sikertelenek voltak.
Elesettek listáit, távozott parancsnokok képeit teszik közzé.
Az Al Jazeera korábban szétharsogta az út megnyitását, persze sima hazugság volt.
A legegyértelműbb jel: az elvágott iszlamista körzetekben máris megugrottak az élelmiszer árak. A teljesen mérsékeltek börtönnel fenyegetik a kereskedőket árdrágításért, a nem annyira mérsékeltek meg még többel.
CnAEtNFWEAAzPPv.jpg

Aleppo másik felében közben tömegsírba temetik az esztelen rakétázás áldozatait.
Cm70WrJXgAA0zUG.jpg
 
Chuck Pfarrer, az egyik fő térképkészítő manbijról közli: az SDF kérésére ma 17 óráig nem lesz új Manbij tétkép közzétéve.
 
<blockquote rel="beta">A lelőtt helinél jól látszik, hogy tényleg mennyire érzékenyek a helikopterek a farokrotor elvesztésére. Az meg már idegesítő, hogy alacsony sebességnél és alacsony magasságnál is milyen katasztrofális lehet a helikopter lezuhanása.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Nekem az a furcsa, miért van az hogy a MI-24/25 és ezek szerint a 35-ös is ha elmegy a farokrotor akkor az oldalára esik? (ezen a videón is látszik hogy a végén az oldalára esett és múltkor a találatot kapott ukrán MI-24 videón is az oldalán ért földet a heli)

Code: 
https://www.youtube.com/watch?v=94HDvJWUQFs
(1:27-től)


Múltkor amikor a MI-28-nak ment el a farokrotor az gyönyörűen talpon maradt és a személyzet egyik tagja meg is úszta a balesetet.

Code: 
https://www.youtube.com/watch?v=Hk-SYJWBp9o



</blockquote>

Én azt nem értem, hogy ha a farokrotor elszáll akkor mi a franctól zuhan. Mert ok, hogy nélküle elkezd pörögni a gép, mert a fizika már csak ilyen g*ci, de felhajtóereje csak kellene legyen. Vagy a hajtómű állt le és ilyenkor van rá lehetőség, hogy lekapcsolja a farokrotort, hogy több mozgási energia maradjon a fő rotoban?
 
Hát én se vagyok helikopter szerelő de ha mondjuk megsérülnek vagy elszakadnak a drótkötelek a farokban és felcsavarodnak valahova az okozhat e egy hasonló sérülést? A 3-ik lángcsóva a farok tövét érte.
 
Én azt nem értem, hogy ha a farokrotor elszáll akkor mi a franctól zuhan. Mert ok, hogy nélküle elkezd pörögni a gép, mert a fizika már csak ilyen g*ci, de felhajtóereje csak kellene legyen. Vagy a hajtómű állt le és ilyenkor van rá lehetőség, hogy lekapcsolja a farokrotort, hogy több mozgási energia maradjon a fő rotoban?
Kattints ide a kinyitáshoz...

A helikopter rotorja csak akkor szolgáltat felhajtóerőt ha megfelelő sebességgel mozog a környező levegőhöz képest. Ehhez kell a megfelelő fordulatszám (~400-500 rev/min) amit ráadásul elég szűk tartományban kell tartani a repülés folyamán végig.

Ha nem a rotor forog körbe hanem alatta a helikopter, akkor fájdalom, de abból nem lesz felhajtóerő... :-(

Ha a hajtómű áll le az kicsit más helyzet mert ilyenkor megfordul a helyzet és nem a hajtómű forgatja a főrotort hanem a légellenállás (mint az autogiróknál) és ilyenkor a helikopter is mint egy vitorlázógép szépen levitorlázhat.
 
Na a közelin látszódik szerintem, második és harmadik rakéta indítás között valami pörögve hozzácsapódik a rotorhoz!
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back