Nem láttam a videót így annyit tudokmondani hogy ha valahogy elveszítették a forgoszarny fordulatot akkor annyi...
Esetleg térbeli helyzetük nem volt ideális...passz.
Rjafagaty Khabibulin ezredes (Korenyovszki helikopteres ezred)
kituno pilóta volt.3200 órás repuléssel abból 2800 harci bevetésen(Abházia, Csecsenfold I.,II, Grúzia,Szíria)
![]()
Mi-35-nek mindig kint van nem? Ezért is nem Mi-25.
Azért még a Mi-35 is felrobban a becsapódás után...! Komoly hiányosságok vannak itt az üzemanyag rendszer védelme körül...! Mert lehet, hogy úgy esetleg túlélhették volna, vagy legalább is esélyeik nagyobbak lettek volna, mint így!
A farok rotor környékén robbanás volt, ez tisztán látható. Hogy ez most MANPADS találat, vagy műszaki hiba...?! Szerintem nem fogjuk megtudni, hisz a helikopter felrobbant a becsapódás után, szóval ott sok minden nem maradt egyben, amiből kivizsgálhatnák a pontos okokat.
Ez a harci helikopteres közvetlen légi támogatás dolog veszélyes üzem! Én azon csodálkoztam, hogy eddig nem volt komolyabb dolog ebből..., mert azért Szíriában vannak MANPADS fegyverek, főleg kínaiak szerte minden harcoló félnél.
Lelketek nyugodjatok békében, és remélem a földi maradványaitok az anyaföldben fognak pihenni!
a robbanás pont saját rakéták indítása közben történt, talán ezek valamelyike hibásodott meg
Hanggal...: de a szél moraján, meg a nagy Alah Ahbar-ozáson kívül más nem nagyon hallatszik.
https://www.youtube.com/watch?v=F1oipMSuQd0
Hanggal...: de a szél moraján, meg a nagy Alah Ahbar-ozáson kívül más nem nagyon hallatszik.
https://www.youtube.com/watch?v=F1oipMSuQd0
A lelőtt helinél jól látszik, hogy tényleg mennyire érzékenyek a helikopterek a farokrotor elvesztésére. Az meg már idegesítő, hogy alacsony sebességnél és alacsony magasságnál is milyen katasztrofális lehet a helikopter lezuhanása.
https://www.youtube.com/watch?v=94HDvJWUQFs
https://www.youtube.com/watch?v=Hk-SYJWBp9o
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..