Dolgoztam ilyen egyetemi gyakorlóhelyként szolgáló hangárban - motiváltak és szeretik csinálni, ráadásul kapnak értékes szakmai gyakorlatot, ami repiparban elképesztően fontos, mert gyakorlat nélkül nagyon szar kezdeni.bőven a tájmlájn előtt a PD-8as. Idén meglesznek az engedélyei, és az első párt le is szállítják a Szuhojnak. Jövőre már 20 új Szuperjet fog épülni. Szakemberhiány van, de valamiben megegyeztek a permi műszaki egyetemmel.
A B1 jogosításhoz az itt lehúzott idő beszámít, szóval éveket spórolsz meg vele (5 év kell), a cég pedig kap egy nem pecsétes munkást, aki a munkák javát egy papíros emberrel el tudja végezni.