Na végre visszafelé is csorog egy kis zseton, mindig öröm az európai gyártó sikere!
Hajrá Airbus!
Hajrá Airbus!
Épp most repült Romániából Magyarországon keresztül haza a két gyári H145M prototípus...
2002.05.22. és 25. között az Airbus HForce rendszerrel felszerelt H145M helikoptere képességbemutatót tartott Romániában, Rafael Spike rakétával éleslövészetet végrehajtva...
Az eseményen több nemzet is részt vett megfigyelőként: például Brazília, Németország, Japán, Franciaország, Finnország, Peru és mások.
2002.05.22. és 25. között az Airbus HForce rendszerrel felszerelt H145M helikoptere képességbemutatót tartott Romániában, Rafael Spike rakétával éleslövészetet végrehajtva...
Az eseményen több nemzet is részt vett megfigyelőként: például Brazília, Németország, Japán, Franciaország, Finnország, Peru és mások.
Eközben a lengyeleknél egy a Defence24 Day-en...
"A harmadik előadó Ralf Nicolai (Airbus Helicopters) volt, aki előadásában a H145M könnyű többcélú helikopterekre összpontosított. Itt utaltunk az amerikai hadseregre és az UH-72A Lakota helikopterprogramra, ahol összesen 483 építettek az Egyesült Államokban, és 15 éve szállítják őket. Ezek az amerikai hadsereg gépei – a kiképzési folyamat során is – több mint egymillió órát repültek. 2021 szeptemberében viszont átadták az első helikoptert a B verzióban (17 gépből álló tétel részeként).
A konszern képviselője bemutatta az aktuális eladási statisztikákat - a H145-ös összrendelése 94 helikopter. (???) Magyarország rendelkezik a legnagyobb flottával (20 a fegyveres erőknél és a különleges erőknél). 19 gép a szerb fegyveres erőknél és a belső biztonsági szolgálatok szükségleteire, 18 többcélú helikopter az amerikai hadsereg nemzeti gárdájánál.
Felidézték, hogy egy új, ötlapátos rotort (Green Rotor Concept 1+) fejlesztettek ki, amely javítja a helikopter teljesítményét, így a maximális felszálló tömegét is. Egy másik kidolgozott programja a gép integrációja pilóta nélküli rendszerekkel (MUM-T, Manned-Unmanned Teaming)"
defence24-pl.translate.goog
"A harmadik előadó Ralf Nicolai (Airbus Helicopters) volt, aki előadásában a H145M könnyű többcélú helikopterekre összpontosított. Itt utaltunk az amerikai hadseregre és az UH-72A Lakota helikopterprogramra, ahol összesen 483 építettek az Egyesült Államokban, és 15 éve szállítják őket. Ezek az amerikai hadsereg gépei – a kiképzési folyamat során is – több mint egymillió órát repültek. 2021 szeptemberében viszont átadták az első helikoptert a B verzióban (17 gépből álló tétel részeként).
A konszern képviselője bemutatta az aktuális eladási statisztikákat - a H145-ös összrendelése 94 helikopter. (???) Magyarország rendelkezik a legnagyobb flottával (20 a fegyveres erőknél és a különleges erőknél). 19 gép a szerb fegyveres erőknél és a belső biztonsági szolgálatok szükségleteire, 18 többcélú helikopter az amerikai hadsereg nemzeti gárdájánál.
Felidézték, hogy egy új, ötlapátos rotort (Green Rotor Concept 1+) fejlesztettek ki, amely javítja a helikopter teljesítményét, így a maximális felszálló tömegét is. Egy másik kidolgozott programja a gép integrációja pilóta nélküli rendszerekkel (MUM-T, Manned-Unmanned Teaming)"
Modernizacja F-16 przyspiesza. Na Defence24 DAY o przyszłości polskiego lotnictwa
Podczas drugiego dnia Defence24 Day odbył się blok prezentacyjny pod tytułem „Modernizacja Sił Powietrznych – systemy załogowe i bezzałogowe", w którym udział wzięli zarówno przedstawiciele SZ RP jak i przemysłu obronnego.
defence24-pl.translate.goog
Épp most repült Romániából Magyarországon keresztül haza a két gyári H145M prototípus...
2002.05.22. és 25. között az Airbus HForce rendszerrel felszerelt H145M helikoptere képességbemutatót tartott Romániában, Rafael Spike rakétával éleslövészetet végrehajtva...
Az eseményen több nemzet is részt vett megfigyelőként: például Brazília, Németország, Japán, Franciaország, Finnország, Peru és mások.
Szerb beszámolók ugyanerről:
Szerb katonai delegáció a SPIKE ER2 rakéta H145M-ből való kilövésének bemutatóján Romániában - a 10 új szerb helikopter már ötlapátos rotorral és HForce3 rendszerrel rendelkezik majd...
Az Airbus meghívására a Honvédelmi Minisztérium és a Szerb Hadsereg küldöttsége részt vett a H-145M helikopterről SPIKE ER2 rakétával történő éleslövészet bemutatóján
"A találkozó keretein belül a külföldi fegyveres erők számos delegációjával, köztük Észak-Macedónia képviselőivel is találkoztak."
Remélem a +200 mrd honvédelmi alapból 70mm-es rakétákra is futja majd...
Ezek szerint hamarosan kész lesz. 
soldat-und-technik.de
H145M verschießt erfolgreich SPIKE ER2
Airbus Helicopters hat erfolgreich den Panzerabwehrlenkflugkörper SPIKE ER2 von einem Hubschrauber des Typs H145M abgefeuert.
soldat-und-technik.de
Az előző oldalon találsz brazíl és szerb beszámolókat is. Valószínűleg ezekre hivatkozik ez az írás mint forrás.Ezek szerint hamarosan kész lesz.
H145M verschießt erfolgreich SPIKE ER2
Airbus Helicopters hat erfolgreich den Panzerabwehrlenkflugkörper SPIKE ER2 von einem Hubschrauber des Typs H145M abgefeuert.
Amúgy 1-1,2 millió forint körül van egy 70 mm-es nem-irányított FZ gyártású rakéta. 5 db 12 rakétás FZ231-es indítót vettünk, szóval ha 20 újratöltést veszünk minden indítóhoz, az 1200 rakéta. 1,2-1,5 mrd - aprópénz a Zrínyi program méreteihez képest és még sincs hír arról hogy lenne ilyen beszerezve.
Az első (indítós) képen látszik a letekeredő optikai kábel - úgy tudtam a ER2 rádiós kapcsolattal meg...
Ezek szerint hamarosan kész lesz.
Csak 2021 decemberében hozták meg a döntést hogy megcsinálják a Spike integrácót?!?
“We did an extension for the HForce system following feedback from the customer, and we were also aware that it was very important that we had a precise, intelligent weapon on board, and so we made the decision at the end of last year that we would go ahead with integration of the Spike system. The de-risking phase that has been ongoing from the beginning of the year until now has been successful, and there have been no vibration issues which means we can go on [with the integration],” - said Constance Pinsdorf, senior programme manager H145 governmental business.
Már tavaly szeptemberben voltak fotók Spike rakétával (vagy súlymodellel) történt repülésekről.
Lehet, hogy decemberben lett szerződés vagy szándéknyilatkozat (talán pont tőlünk), hogy valóban kérjük ez a képességet és akkor belehúztak...
Nekem mondod? Azt is én linkeltem ide.... ezért vagyok meglepődve. Az Airbus kezdettől hirdeti a Spike integrációt mint lehetőséget, de ezek szerint addig nem akarta megcsinálni, amíg valaki ki nem fizeti. Mi és/vagy a szerbek. Ha jól emlékszem, Maróthnak kb. 1 éve volt egy nyilatkozata, hogy azért nincs még megrendelve ez a képesség, mert a gyártó még nem végezte el az integrációt. 2020 novemberében egy súlymakettel repülni egyet egy fotózáshoz nem került semmibe, de el lehetett mondani hogy már folyik az integráció van előrelépés az előző évhez viszonyítva.
Sikeres Spike-teszt
soldat-und-technik.de
H145M verschießt erfolgreich SPIKE ER2
Airbus Helicopters hat erfolgreich den Panzerabwehrlenkflugkörper SPIKE ER2 von einem Hubschrauber des Typs H145M abgefeuert.
soldat-und-technik.de
Volt márSikeres Spike-teszt
H145M verschießt erfolgreich SPIKE ER2
Airbus Helicopters hat erfolgreich den Panzerabwehrlenkflugkörper SPIKE ER2 von einem Hubschrauber des Typs H145M abgefeuert.
A beszámoló lengyel változatában van egy-két érdekes mondat...
A H145M programért felelős Constance Pinsdorf szerint a Spike rakétákat nem konkrét megrendelés, hanem e változat iránti szélesebb körű érdeklődés miatt integrálták ebbe a gépbe.
Ahogy Pinsdorf asszony hangsúlyozta, a Rafael's Spike választása számos olyan ügyfél érdeklődéséből fakad, akik már rendelkeznek ilyen rakétákkal más platformokon, vagy tervezik bevezetni azokat.
A H145 képes lenne Spike NLOS rakétákat szállítani és kilőni. Jó tudni, hogy van egy ilyen lehetőség, tudjuk milyen hatalmas a hatótávja. Azonban, mint elemzéseink mutatják, túl nehéz. Ráadásul a rádióvezérlés lehetőségének köszönhetően lehetőségünk van NLOS-ra (Non-line-of-sight vagy támadás a látómezőn kívülről, rálátás nélkül – szerkesztői megjegyzés), így nincs szükség hogy nehezebb Spike rakétákat használjon. A Spike ER2 képességei elegendőek könnyű harci helikopterünkhöz.
A Spike ER2 melletti fontos érv a gép által szállítható tűzegység is, ami összesen nyolc rakétát jelent. Ha a Spike NLOS-t használnák, a H145M helikopter legfeljebb kettőt vehetne igénybe. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a helikopterek a könnyebb, 8 km-es hatótávolságú Spike LR2 rakétákat is használhatják majd, bár ez nem optimális megoldás.
Spike ER típusú fegyverek teljes integrációja és tanúsítása még ebben az évben befejeződik.
MUM-T képesség: Hogy milyen típusú gép lesz, azt nem árulták el, de állítólag az - "UAV, amelyet jelenleg Németországban gyártanak".
A képességbővítés részeként ALE (Air Launched Effector) gépekkel, azaz a H145M helikopterről felszálló pilóta nélküli légijárművekkel is terveznek teszteket. A jelenlegi fázisban ezek nem harci gépek lesznek, mivel a HForce együttműködése az ALE-vel jelenleg a kezdeti szakaszában jár.
És a már ismerősen csengő reklámszöveg: "A H145M a modern támadóhelikopterek képességeinek körülbelül 80 százalékával rendelkezik de az áruk egyharmadáért"
A H145M programért felelős Constance Pinsdorf szerint a Spike rakétákat nem konkrét megrendelés, hanem e változat iránti szélesebb körű érdeklődés miatt integrálták ebbe a gépbe.
Ahogy Pinsdorf asszony hangsúlyozta, a Rafael's Spike választása számos olyan ügyfél érdeklődéséből fakad, akik már rendelkeznek ilyen rakétákkal más platformokon, vagy tervezik bevezetni azokat.
A H145 képes lenne Spike NLOS rakétákat szállítani és kilőni. Jó tudni, hogy van egy ilyen lehetőség, tudjuk milyen hatalmas a hatótávja. Azonban, mint elemzéseink mutatják, túl nehéz. Ráadásul a rádióvezérlés lehetőségének köszönhetően lehetőségünk van NLOS-ra (Non-line-of-sight vagy támadás a látómezőn kívülről, rálátás nélkül – szerkesztői megjegyzés), így nincs szükség hogy nehezebb Spike rakétákat használjon. A Spike ER2 képességei elegendőek könnyű harci helikopterünkhöz.
A Spike ER2 melletti fontos érv a gép által szállítható tűzegység is, ami összesen nyolc rakétát jelent. Ha a Spike NLOS-t használnák, a H145M helikopter legfeljebb kettőt vehetne igénybe. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a helikopterek a könnyebb, 8 km-es hatótávolságú Spike LR2 rakétákat is használhatják majd, bár ez nem optimális megoldás.
Spike ER típusú fegyverek teljes integrációja és tanúsítása még ebben az évben befejeződik.
MUM-T képesség: Hogy milyen típusú gép lesz, azt nem árulták el, de állítólag az - "UAV, amelyet jelenleg Németországban gyártanak".
A képességbővítés részeként ALE (Air Launched Effector) gépekkel, azaz a H145M helikopterről felszálló pilóta nélküli légijárművekkel is terveznek teszteket. A jelenlegi fázisban ezek nem harci gépek lesznek, mivel a HForce együttműködése az ALE-vel jelenleg a kezdeti szakaszában jár.
És a már ismerősen csengő reklámszöveg: "A H145M a modern támadóhelikopterek képességeinek körülbelül 80 százalékával rendelkezik de az áruk egyharmadáért"
Remek hír! 2024-re már meg is lehet a helikopteres páncéltörő képességünk és a Lynx rakétái bevethetőek lesznek szükség esetén.
LR2 egyébként 10 km-et tud helikopterről indítva, ami nem rossz teljesítmény. Ez kb. Hellfire hatótávolsága...
Airbus launches SPIKE ER2 missile from H145M for the first time in Romania
Airbus recently achieved a first for its H145M helicopter by test-launching a SPIKE ER2 (extended range) rocket during the "H-145M Firing Demo Days Romania" at the Cincu test site in Romania. The milestone was announced by the Serbian defense ministry, whose armed forces also operate the H145M an
defbrief.com
Aranyos. A szerbeket meghívták az első lövészetre minket nem. SzuperAirbus launches SPIKE ER2 missile from H145M for the first time in Romania
Airbus recently achieved a first for its H145M helicopter by test-launching a SPIKE ER2 (extended range) rocket during the "H-145M Firing Demo Days Romania" at the Cincu test site in Romania. The milestone was announced by the Serbian defense ministry, whose armed forces also operate the H145M an