Érdekességek a világ országaiból
- Téma indítója boki
- Indítva
Íme a kretén tanfolyam summa cum laudéja
.3 sávos,sík,egyenes úton eldobta a Kamazt,a filléres Pancírral a hátán.
Szép munka fiúk.
Kanyar volt, és szemben áll a forgalommal. Lehetett bal első defekt is.Íme a kretén tanfolyam summa cum laudéja
3 sávos,sík,egyenes úton eldobta a Kamazt,a filléres Pancírral a hátán.
Szép munka fiúk.
Rendes vagy hozzájuk, hogy műszaki hiba volt a hiba.
- Jöttek, mint az állat az új verdával, de nem tudták, hogy magas a járgány súlypontja, és nyomják a gázt, kisodródtak, borultak, mint a bili, kiképzési hiba.
- Lopták a járgányt, menekültek, és nem tudták, hogy magas a járgány súlypontja, és nyomják a gázt, borultak, mint a bili, buták voltak már korábban is.
- Időközben elolvadt a hó és nem az útviszonyoknak megfelelőn vezettek, nem tudták, hogy magas a járgány súlypontja és nyomják a gázt,borultak, mint a bili.
- Nem tudták, hogy magas a járgány súlypontja és nyomják a gázt,borultak, mint a bili, na ekkor jött a bal első defekt.
- Nem tudták, hogy magas a járgány súlypontja és nyomják a gázt borultak, mint a bili, és rákaptak a kanyarvétel korrigálása miatt a jobb padkára, ami dobott mint az állat.
- Szemben jött a szénás szekér, de a hajtók a szemből érkező járművel kapcsolatosan nem tudták, hogy magas a járgány súlypontja és nyomják a gázt, borultak, mint a bili, ezen gondolkodnak a járgány alatt.
Az út jobb oldalán, a támfalnál, az oszlopok mögötti részen mik azok a betét elemek, valami ütközésgátló? Rossz helyre tették, mert a tartó pillér 2. elemének a jobb oldalára kellett volna tenni. De: Nem tudták, hogy magas a járgány súlypontja és nyomják a gázt borulnak, mint a bili.
T
Törölt tag
Guest
Lerakták a Krími-híd vasúti szakaszának felét. 19 km-t 38-ból.
Ma hajtotta végre első felszállását és repülését a 3. MSz-21-300 repülési protó.
Ural(projekt 22220) 3. atomjégtörő, Balti hajógyár Szentpétervár. A hajó vízre bocsátása 2019. májusban esdékes.
Én erőt egészséget kívánok Nekik,
csak annyi a hozzáfűzni való, de tényleg alapon mondom, mert bolondítani kell a népet, hogy:
1:07-nál, egy igen magas helyen, hegyek között látszó felvételen 1 sima vízi madár látszik, amely a küszvágó csér, bár a havasok és fenyőerdőknél nem láttam, lehet, hogy a hanyagságom. Lehet, hogy ott vonul. Tévedés joga fenntartva, de inkább a szikes tavakat kedveli.
Sima:
Emeletes kivitelű:
Egy újabb protóval lettek gazdagabbak az oroszok! Gratula nekik! nevezhetjük őket proto nagyhalatomnak ?
És ez miért is baj? Az amerikai repipari cégeknek hány olyan protójuk van amiből sosem lett sorozatgyártás? Ha számszerűen nézem sokkal több ilyen van a vízen túl...Egy újabb protóval lettek gazdagabbak az oroszok! Gratula nekik! nevezhetjük őket proto nagyhalatomnak ?
Ilyen a piac: van egy protód és ha kell a cégeknek lesz sorozat, ha nem akkor megy a levesbe...
Egy újabb protóval lettek gazdagabbak az oroszok! Gratula nekik! nevezhetjük őket proto nagyhalatomnak ?
Ez egy új típus, méghozzá utasszállító. Az új gépet le kell tesztelni, repülnie kell(meg kell lennie bizonyos repült óraszámoknak), hogy megkaphassa az engedélyeket-certifikációt.
Nem úgy müködik a dolog, hogy van egy új típus és mindjárt elkezdik szériában gyártani és elkezdi az utasokat szállítani.
Mindennek megvan a pontos előírt folyamata.
Én 2000 méteren a térdig érő törpefenyők között találtam vadkacsát.Én erőt egészséget kívánok Nekik,
csak annyi a hozzáfűzni való, de tényleg alapon mondom, mert bolondítani kell a népet, hogy:
1:07-nál, egy igen magas helyen, hegyek között látszó felvételen 1 sima vízi madár látszik, amely a küszvágó csér, bár a havasok és fenyőerdőknél nem láttam, lehet, hogy a hanyagságom. Lehet, hogy ott vonul. Tévedés joga fenntartva, de inkább a szikes tavakat kedveli.
Sima:
Emeletes kivitelű:
Ezt most nagyon komolyan gondolják.Egy újabb protóval lettek gazdagabbak az oroszok! Gratula nekik! nevezhetjük őket proto nagyhalatomnak ?
Kérdés, ezt le tudják-e gyártani 100 % oroszban?
Különben az életveszélyesnek nyilvánított Bőingből hány proto készült, és azok mennyit repültek?
Ennek többet kellene.