M
molnibalage
Guest
Mert az EF-111A-t lépés tudott tartani az F-111-esekkel és az automatizációja akkor sokkal magasabb fokú volt. Csak gondolom drágábban repült. Sokkal.
F-111 Aardvark (General Dynamics, USA)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
RAAF F-111-esekről hatalmas anyag.
http://airpower.airforce.gov.au/APD...istory-of-the-F-111-in-Australian-Service.pdf
http://airpower.airforce.gov.au/APD...istory-of-the-F-111-in-Australian-Service.pdf
M
molnibalage
Guest
https://www.secretprojects.co.uk/threads/long-road-to-the-f-111-tac-sor-183-sdr-17-ws-324a-tfx.526/
Eszméletlen anyag az TFX program benyújtott koncepcióiról. Sajnos be kell regelni a képek nagyításához, de megéri.
Eszméletlen anyag az TFX program benyújtott koncepcióiról. Sajnos be kell regelni a képek nagyításához, de megéri.
M
molnibalage
Guest
F-111B teszjei a CV-43 Coral Sea hordozón. Sajnos szöveg nincs a videó alatt:
Amikor elgurul mellette egy S-2 Tracker és kb. 10 sec múlva átstartol egy A-3 Skywarrior, az beszédes a gép arányait nézve. Orbitálisan nagy (és nehéz) volt.
Ez meg Ausztráliában, fesztivál elemként a gép.
Amikor elgurul mellette egy S-2 Tracker és kb. 10 sec múlva átstartol egy A-3 Skywarrior, az beszédes a gép arányait nézve. Orbitálisan nagy (és nehéz) volt.
Ez meg Ausztráliában, fesztivál elemként a gép.
M
molnibalage
Guest
Ezek milyen kazettás bombák? Vagy ez nem is az?
Nekem CBU-52-nek tűnik.
Nekem CBU-52-nek tűnik.
T
Törölt tag
Guest
Ezek milyen kazettás bombák? Vagy ez nem is az?
Nekem CBU-52-nek tűnik.
cbu-89
https://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/cbu-89-pics.htm
M
molnibalage
Guest
Azzal a hajtóművel kb. a világból kirepült volna a gép.
Kíváncsi vagyok, hogy a szívócsatornát is figyelembe véve milyen sebességi rekordot tudtak volna a géppel adott esetben lerepülni, mert a széria gépekkel is elérték az M2.5-öt és már ott is a gép melegedése kezdett a határ lenni.
Meg az EF-111-hez képest a Navy EA-6B-je finoman szólva csigalassú volt, hogy egy támadó package tagjaként repüljön, de mégis ki kellett szórni és azóta nincs SOJ képessége a USAF-nak. A legidősabb EF-111A is csak 15 éves volt, még ha F-111A konverzió is volt, volt bennük még bőven repóra.
Volt valami olyan a mesében, hogy rájöttek, hogy 2 emberre lőcsölték rá 4 ember feladatát.
M
molnibalage
Guest
Először is ebben a formában az nem igaz.
EF-111A 1 pilóta + 1 EW tiszt
EA-6B 1 pilóta + 3 EW tiszt
Az EF-111 az automatizálás szintje miatt sikerült nagyon drágára. De működött.
A USAF azóta is siratja az, hogy nincs SOJ gépe, de kénytelen lenyelni a békát. A Growler megjelenése előtt nem tudtak volna SOJ gépet venni, mert nem volt mit. Az, hogy a US Navy és a USAF is üzemeltessen Growlert meg mondjuk úgy, hogy nem költséghatékony. Meg sanszosan a politika sem engedné már.
M
molnibalage
Guest
Bár 10 éve lettek volna ilyen videók a cikkhez, amit írtam...
Ez a videó 8 éve lett feltöltve a youtube-ra.
Discovery Channel Wings sorozata 1988-ban indult. A film végén azt írják hogy 1989.
A Magyar Televízióban is voltak hasonló sorozatok a 90-es évek elején. Az Éghóditók sorozat címére emlékszem, de volt még 2-3. Lehet hogy ez is volt. Ha volt, akkor valahol még meg van videókazettán...
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
T
