F-15 Eagle (McDonell Douglas/Boeing)

[angelsoul]

Grat a cikkhez, várhatod a pert az Indextől a rosszhír keltésért

Amúgy ez az egész engem emlékeztet arra, amit a Szukhoi csinált a 90es években - megterveztek egymillióféle variánst, aztán reménykedtek, valamelyiket megrendeli valaki és meg is tudják csinálni

 

[molnibalage]

Grat a cikkhez, várhatod a pert az Indextől a rosszhír keltésért

Amúgy ez az egész engem emlékeztet arra, amit a Szukhoi csinált a 90es években - megterveztek egymillióféle variánst, aztán reménykedtek, valamelyiket megrendeli valaki és meg is tudják csinálni

Semmiféle rossz hír nincs benne.

N+1-szer felkínáltam az ingyen lektorálást. Ezek után ne csodálkozzanak, ha ilyen írások jönnek... Remélhetőleg, ha valaki HT-t akar olvasni, akkor előbb - utóbb ide téved majd.

A hasonlat félig-meddig áll. Az F-15E kifutó termék, az orosz gépek viszont a Szu összeomlása miatti multirole ugrást vették az MKI és MMK-val, mert hazai piac az M-et már nem tudta megfinanszírozni.

 

[dudi]

Semmiféle rossz hír nincs benne.

N+1-szer felkínáltam az ingyen lektorálást. Ezek után ne csodálkozzanak, ha ilyen írások jönnek... Remélhetőleg, ha valaki HT-t akar olvasni, akkor előbb - utóbb ide téved majd.

A hasonlat félig-meddig áll. Az F-15E kifutó termék, az orosz gépek viszont a Szu összeomlása miatti multirole ugrást vették az MKI és MMK-val, mert hazai piac az M-et már nem tudta megfinanszírozni.

Molni ne legyél naív!Nem szempont a minőségi tájékoztatás csak az,hogy sokan olvassák.

 

[Terminator]

Mit gyárt jelenleg a Boeing Defense?


AH-6 Light Attack Helicopter
AH-64 Apache
CH-47 Chinook
V-22 Osprey

B-1B Lancer
B-52 Bomber

Boeing T-X
EA-18G Growler
F/A-18 Super Hornet
F-15 Eagle

C-17 Globemaster III
C-40A
JSTARS
KC-46A Pegasus Tanker
P-8

Az F-15- és az F-18 gyártásának is lassan vége. Ha nem nyerik meg a T-X tendert, akkor gyakorlatilag kiszorultak a vadászgép piacról, csak részegység beszállítók lesznek.

A stratégiai bombázó vonalnak is vége.

A C-17 gyártásnak vége. Új szállítógép tenderről még nem nagyon van hír.

A helikoptereket még gyártanak.

És utasszállító gépekből átalakított katonai gépeket is. Lassan csak ez marad nekik.

Tulajdonképpen az életben maradásért küzd a vadászgép üzletáguk és ezért megpróbálnak mindent megtenni.


Boeing has started the production of 36 F-15QAs for Qatar.

http://www.gulf-times.com/story/601721/Defence-minister-opens-F-15-production-line-for-Qa

 

[Terminator]

"The 493rd Expeditionary Fighter Squadron along with 13 F-15s have started their Icelandic Air Surveillance mission last week. Base at Keflavik Air Base, four jets are on 24/7 alert status while the other nine aircraft will conduct training missions."

https://www.dvidshub.net/news/287196/usaf-f-15cs-secure-icelands-sovereign-skies

 

[tonyo]

Gyakorlatilag ha nem kap a vadászgép üzletáguk a közeljövőben legalább 100-150 db os rendelést akkor teljes mértékben lehúzhatják a rolót?? Akkor lényegében az egész F-15x erről szól. Lényegében egy átnevezés.
Most lehet hogy hülyeséget írok. Lényegében ahhoz hogy a gyártósort a későbbiekben fent tudják tartani még kb 5-7 évig ahhoz potenciális megrendelésekre van szükségük. Potenciális vevők meg alig vannak. Így részben érthető hogy átnevez. Ez az egyik lehetősége. Vagy a másik piac szerzés céljából butit a gépen.

 

[molnibalage]

Molni ne legyél naív!Nem szempont a minőségi tájékoztatás csak az,hogy sokan olvassák.

Lehet, hogy velem van baj, de az hozáállás egy "újságíró" részéről kifejezetten irritáló...

"The 493rd Expeditionary Fighter Squadron along with 13 F-15s have started their Icelandic Air Surveillance mission last week. Base at Keflavik Air Base, four jets are on 24/7 alert status while the other nine aircraft will conduct training missions."

https://www.dvidshub.net/news/287196/usaf-f-15cs-secure-icelands-sovereign-skies

Vajon CFT-ket kapnak? Van még vajon az USAF-nak olyan?

 

[Terminator]

Gyakorlatilag ha nem kap a vadászgép üzletáguk a közeljövőben legalább 100-150 db os rendelést akkor teljes mértékben lehúzhatják a rolót?? Akkor lényegében az egész F-15x erről szól. Lényegében egy átnevezés.
Most lehet hogy hülyeséget írok. Lényegében ahhoz hogy a gyártósort a későbbiekben fent tudják tartani még kb 5-7 évig ahhoz potenciális megrendelésekre van szükségük. Potenciális vevők meg alig vannak. Így részben érthető hogy átnevez. Ez az egyik lehetősége. Vagy a másik piac szerzés céljából butit a gépen.

Egy nagyobb megrendelés utána is vége lesz, csak az időt húznák még egy kicsit. Az F-35 annyira letarolta a piacot, hogy nem nagyon tudnak ellene mit tenni.
Európai- és távol-keleti gyártókkal próbálnak még összeállni közös fejlesztésre. De az európaiak egy része az új fejlesztésekkel épp a saját iparát akarja védeni az amerikaival szemben.

Ha a 6. generációs vadászgép tendert megnyernék, az még megmentené az üzletágat, de az a tender még sehol sem tart.

Ha a jelenlegi gépek gyártásának vége, elmennek a szakemberek máshová dolgozni, utána még nehezebb lesz bármi újat és versenyképeset létrehozni.

 

[Terminator]

http://www.thedrive.com/the-war-zon...le-to-intercept-possibly-stolen-q400-airliner



Oregon F-15s Scramble To Seattle To Intercept Possibly Stolen Q400 Airliner

 

[Terminator]

http://www.thedrive.com/the-war-zon...le-to-intercept-possibly-stolen-q400-airliner

Oregon F-15s Scramble To Seattle To Intercept Possibly Stolen Q400 Airliner

http://www.dailymail.co.uk/news/art...acked-Seattle-Tacoma-Airport-say-reports.html

 

[Terminator]

The US Air Force will shortly begin testing a laser that will be mounted on an F-15, an official has announced.

 

[Roni]

 

[oregbogaras]

http://www.thedrive.com/the-war-zon...le-to-intercept-possibly-stolen-q400-airliner

 

[oregbogaras]

 

[oregbogaras]

Azt hiszem kétszer linkeltem be a képet. Bocs.

 

[Terminator]

USAF F-15 FIGHTERS ARRIVE IN UKRAINE FOR CLEAR SKY EXERCISE

További képek

 

[wankel]

 

[wankel]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Kényszerleszállásnak tűnő kemény érkezés egy Lankenheath-i F-15C-től, de a helyszínt nem említik.

 

[emel]

Valószínűleg Törökország, mert a kép alatti szöveg az törökül van. Nem világos hogy mi lehetett a probléma, mert a futó-fékszárny nyitva - így a hidraulika-nyomás valószínűleg rendben volt, a kormányvezérlések láthatóan normál sebességgel működtek tehát ezzel se lehetett nagy probléma, a bal szívócsatorna normál leszálló helyzetben volt (a jobb nem látszik), a két hajtómű-GSF azonos nyitási állapotban volt, így az se lehetett, hogy leállt az egyik hajtómű. Arra meg nemigen merek gondolni hogy mindkét hajtómű leállt, mert ez legvalószínűbben totál üzemanyag-kifogyást jelentene. Viszont valami hiányosság biztos hogy volt, ezt jelzi az előre kiengedett fékezőkampó (talán elment a fék-hidraulika vagy a vezérlése?), és a nagy süllyedési sebességből adódó durva talajfogás. Van mit találgatni ...

 

[molnibalage]

Valószínűleg Törökország, mert a kép alatti szöveg az törökül van. Nem világos hogy mi lehetett a probléma, mert a futó-fékszárny nyitva - így a hidraulika-nyomás valószínűleg rendben volt, a kormányvezérlések láthatóan normál sebességgel működtek tehát ezzel se lehetett nagy probléma, a bal szívócsatorna normál leszálló helyzetben volt (a jobb nem látszik), a két hajtómű-GSF azonos nyitási állapotban volt, így az se lehetett, hogy leállt az egyik hajtómű. Arra meg nemigen merek gondolni hogy mindkét hajtómű leállt, mert ez legvalószínűbben totál üzemanyag-kifogyást jelentene. Viszont valami hiányosság biztos hogy volt, ezt jelzi az előre kiengedett fékezőkampó (talán elment a fék-hidraulika vagy a vezérlése?), és a nagy süllyedési sebességből adódó durva talajfogás. Van mit találgatni ...

Mindig is elgondolkoztam, hogy ilyen hálós megállításnál azért van kilebegtetés vagy sem. Mert ez eléggé hordozós leszállás volt, jól odacsapta a gépet és mintha még a hálót sem kapta volna el.