Ez mire jó?
Földi hajtómű-tesztnél valamilyen módon rögzíteni kell a gépet, mert max-gáznál vagy utánégető-üzemmódon kifutna a világból. A fékező-kampós gépeknél erre kiválóan megfelel a fékezőkampó beakasztása a földi nyűgöző-ponthoz, kampó nélküli gépeket drótkötéllel ki kell kötni. Még a mai szemmel "gyengus" MiG-21 is befékezett kerekekkel átugrotta (volna) a kerék elé tett féktuskót és elszaladt volna a minimál-forszázs kapcsolásakor, ha nem kötötték volna ki drótkötéllel!! Történt is ilyen baleset.