F-22 Raptor (Lockheed Martin,USA)

Valószínűleg az oldalsó fegyvertélből indították.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Az oldalsó fegyvertérben csak AIM-9 van. A képen egy AMRAAM látható.

A rakéta mért mellette van és nem alatta?
Kattints ide a kinyitáshoz...

Csak tipp, de valszeg manőverezett a gép. Szimulátorban is összevissza repülnek a rakéták indítás után, néha még akkor is, ha egyébként ezer éve nyílegyenesen repültél.
 
A manőverezésnél nem kellene bedőljön a gép? Sok ideje amúgy sem lehetett manőverezni, mert a rakéta és a gép még kb egy vonalban van, pedig hamar megelőzi.
 
A rakéta mért mellette van és nem alatta?
Kattints ide a kinyitáshoz...

Mert a kilökő szerkezet sanszosan kicsit oldalra is löki, hogy az eltávolodás biztosabb legyen. Egyébként tökéletes kidobás nincs, tehát semmi sem garantálja azt, hogy a rakéta tökéletesen függőlegesen zuhan. Odafent is fúj a szél és a Raptor és a rakéta oldalszél hatására nem azonosan viselkedik.

A kép szerintem meg montázs, de ebben nem vagyok biztos.
 
Ahogy fenntebb írtam, nem valószínű, hogy lövészeten a gép alatt tartózkodjon egy másik gép amiből felfelé igy fotóznak. Nekem sanszos, hogy egy repülőnapon kapták le a gépet, mikor nyitott fegyvertérrel repült, belemontírozták a rakétákat (na jó, eleve lehetett máshonnan is ilyen fotójuk) és hátteret meg rakétát illeszettek a képre.
 
A manőverezésnél nem kellene bedőljön a gép? Sok ideje amúgy sem lehetett manőverezni, mert a rakéta és a gép még kb egy vonalban van, pedig hamar megelőzi.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Úgy értettem, hogy az indítás előtt manőverezett. A képen úgy látszik, mintha egyenesen repülne, de attól még lehet, hogy süllyed/emelkedik, vagy akár be van döntve a gép.

Mondjuk amit molni és AO ír az valószínűbb. :)
 
Ezer óra Paptoron, avagy az első "ezres" pióta:

http://www.edwards.af.mil/news/story.asp?id=123437656
 
U.S. Air Force F-22s and F-16CJs escorted Jordanian fighters for recent airstrikes in Syria

http://www.airforcetimes.com/story/military/pentagon/2015/02/06/raptors-escort-jordanian-fighters-syria-airstrikes/22982311/
 
F-22???

Ez megint a kékek lobbija?

Miért erre pazarolják az üzemórát?
Kattints ide a kinyitáshoz...

Az előírt repórákat akkor is ki kell repülni, ha az egész világon angyali béke honol. Logikusabb, hogy ha tudnak nekik éles harcfeladatot adni, akkor ennek keretében tartják fent a hajózóik repülési gyakorlatát. Teljesen más érzés "éleset" repülni a hajózónak idegen környezetben, mint otthon gyakorló repülést.
 
Nagyon jó videó hajtómű tesztelésről (ha még nem volt) :)
Különböző nyíló, záródó fedelek, gondolom plusz levegőt adnak a hajtóműnek, és talán az APU nyílása is látszik.

https://www.facebook.com/video.php?v=424849354318297&set=vb.278066815663219&type=2&theater
 
Régi videó, amikor még Michael "Dozer" Shower alezredes volt a demopilóta. Illetve az a kijelölt személy, aki még a hivatalosan jóváhagyott demo előtt tartott pár érdekes manővert Paul "Max" Moga előtt. Ezek zömét aztán leegyszerűsítették, vagy beépítetteék, netán kihagyták. Ahogy a Kobra menővert is, melyet azóta se láthattunk a programban, viszont az "ősidőkben" még magasan és messze a nézőktől előadták:

https://www.youtube.com/watch?v=RJO0KzTgcMI

https://www.youtube.com/watch?v=GrBx6G2O6A4

Jól látható, hogy ez inkább csak a TVC és az FbW által közösen előidézett extrém állásszögű lassítás, majd vektorálással átnyomás.

Amúgy ha megnézzük, a PAK-FA is "csak" valami hasonlót csinál, erőteljes vektorálással rásegítve igyekszik kivédeni a hajtóművek precessziójából adódó beperdülést:

https://www.youtube.com/watch?v=MjQG1s3Isgg

6:02-től.
 
qfn87l37x59kkf386cz.jpg
 
Én ebből meg nem mondom, hogy pontosan mekkora, de az F-16C kb. ekkorával bír akkor és most is.

Ez sem nagy.
F-22_cockpit_close-up.jpg


F-16C Block 40. Az ICP méretéből látszik a HUD-é is.
warhud.jpg
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back