Békeidőben.. meg aztán a szupercírkálás nem jelenti a szuperszónikus repülés végét, csak az utánégető nélküli hangsebesség nélküli repülést. "békeidőben, gyakorlaton".. Attól még a Raptor, Raptor...
F-22 Raptor (Lockheed Martin,USA)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Békeidőben.. meg aztán a szupercírkálás nem jelenti a szuperszónikus repülés végét, csak az utánégető nélküli hangsebesség nélküli repülést. "békeidőben, gyakorlaton".. Attól még a Raptor, Raptor...
Ezek ezerint kevés lett.Mennyire lehet opció a szögletes keresztmetszetű GSF-et lecserelni?
Amennyire tudom azzal van a baj,hogy ahol a kör keresztmetszet szögletesre vált ott nagyon nagy az igénybevétel és ott "adja mev magát a vas".
T
Törölt tag
Guest
Miert nem birnak gyartani ujakat?
Vagy ott is "elveszett" par dolog, mint a rapi lekonzervalt gyartosoran?
Látom a komplex gyártási technológiákról és üzemekről nem sok elképzelésed van ! Az nem úgy működik , hogy ha vége egy szériának akkor lekapcs és ha megint kel belőle akkor felkapcs és minden ott folytatódik ahol befejeződött . Ha nagy szükség lesz rá már akkor se valószínű , hogy pont azt a hajtóművet fogják gyártani hanem már egy a kornak jobban megfelelő fejlesztett változatot ami csere szavatos lesz ! Mondjuk az árképzésnél nem lesznek szégyenlősek az tuti !
M
molnibalage
Guest
Mert úgy döntöttek ennyit gyártanak. Ezzel kell most már együtt élni...
Emiatt olyan vad dolgok is felmerültek, hogy a gépek szupercirkáló üzemmódját korlátozzák vagy tiltják, ami nettó faszság lenne, mert a gép egyik igazi aduász képessége menne le vele a lefolyón.
Szerintem ez a probléma megoldható egy sima nagyjavítás alkalmával fődarabok cseréjével. Azok legyártása azért nem akkora érvégás.
Vol szó az újraindításról, de egyrészt drága lett volna (bár az F-15EXet elnézve nem is annyira), másrészt ez a gép a 80'-as, 90'-es éveket képviseli, akkoriban rakták össze - az egész bélését ki kéne szedni és újraalkotni.
Szóval úgy döntöttek azt a pénzt, amit ebbe ölnének inkább berakják a PCA programba. Az ugyanis vadi új gép és szintén tisztán amerikai, az ipar és az R&D tapsikol is. Asszem 22-ben indul a tender.
Kizárt ezt engednék, egyszerűen csak pénzt kell ölni a dologba.
Mivel sem DAS, sem JHMCS, a gép teljesen BVR-re van gyúrva, annak meg elvenni az élét - a gép harcértéke harmadolódna.
M
molnibalage
Guest
Annak az országról a védelmi iparáról beszélsz, ahol komplett szarra sem jó hajóosztályokba öltek dollármilliárdokat...
Zumwalt, és a két szutyok fregatt...
Az F-119 10+éve ismert, hogy a szupercirkálás ami = 1.6mach+ kb felezi az élettartalmát. F-22nél 30évre terveztek ehez megfelelő mennyiségű F-119et rendeltek majd leállt a gyártása. USAF viszont már 40évig szeretné az F-22 reptetni. Innen vagy kevesebbet szupercirkál vagy kap új hajtóművet. USAF első körben így döntött.
Ettől még bármi éles szituban uúgy fog szupercirkálni.
Ettől még bármi éles szituban uúgy fog szupercirkálni.
Na ja...
Bár ha úgy nézzük, azok a programok az abszolút katonai dominancia idején futottak (egyszerűen nem volt komolyan vehető hagyományos ellenfél, ez ölte meg az F-22-est is), ma meg hááát... hogy úgy mondjam annyira nem lehet hanyatt dőlniük. Mindenesetre kíváncsi vagyok, de az F-22 már csak életben tartásról szól - meg míg a B-21 nem repül, a vadásztender nincs napirenden...
Hát abból 2035-40 előtt nem lesz repülő. Ami viszont a hadseregre költött pénzt és egyéb erőforrásokat illeti: az USA máshogy működik, mint bármely más ország. Ha tényleg élesbe fordulna a helyzet - OK fordulóban van... - akkor lesz rá minden. Viszont ezt előbb valakinek el kell tudnia adni a két háznak, ami gyakorlatilag automatikusan azt is jelenti, hogy el kell tudni adnia az egyes államok polgárainak is. OK, nem ilyen egyszerű, de nagyon sarkítva ez a helyzet. Ehhez adódnak hozzá a hivatalos és nem hivatalos lobbi csoportok. Na ezeknek az eredője szokott lenni valamilyen Irak, Al Kaida, vagy egyéb jól kommunikálható fenyegetés... nagyjából függetlenül attól, hogy valódi e?
Az F-22 ilyen értelemben tényleg nagyon rosszkor született meg. Mire meglett, addigra a fenyegetést nem érezték. Így viszont nehéz volt "eladni" a megfelelő köröknek. Nem csak őt, gyakorlatilag a teljes védelmi költségvetést megkérdőjelezték, csak pici szeletekben. Egy szenátornak fontosabb a saját állama, illetve az oda jól eladható projektek, mint a szövetségi szintű problémák.
USAF to launch ARES modernisation plan for F-22 fighter...
ARES: Advanced Raptor Enhancement and Sustainment
ARES: Advanced Raptor Enhancement and Sustainment
azt hiszem a napi kacsa: egy szaudi lap szeint Trump engedélyezné Raptorok eladását Izrael számára.
https://www.timesofisrael.com/trump-approves-selling-f-22-raptor-to-israel-report/
https://www.timesofisrael.com/trump-approves-selling-f-22-raptor-to-israel-report/