M
molnibalage
Guest
Vagy csak RCS rontás Szu-57 modellezésre...
És semmi sem igaz abból, amit fent tippeltem.
A belső hőteremlés kapcsán ez az egész irrelevánst lenne.
(Nem igazán érzed a léptékeket úgy érzem...)
F-22 Raptor (Lockheed Martin,USA)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
És semmi sem igaz abból, amit fent tippeltem.
A belső hőteremlés kapcsán ez az egész irrelevánst lenne.
(Nem igazán érzed a léptékeket úgy érzem...)
Arra a lunenberg lencse is alkalmas lenne.
A hőtükör kifelé és befelé is működő képes.
pl. a Mclaren F1-ek motortere aranyfüsttel volt bevonva, hogy megvédjék a szénszálas kasztnit a motor üzemi hőjétől.
Hát ha a külső króm réteg valamilyen fém akkor nem az. Elég jó hőleadók a fémek a gép felülete meg óriási, a menetszél meg hűti.
De tényleg csak találgatok.
Bármilyen ötletett meghallgatok arra, hogy miért csinálják ezt!
M
molnibalage
Guest
Nem, az overkill.
Az nem arra való, hogy irányfüggően lőjél be RCS-t.
Az arra való, hogy a -20 dbSm alatti értékhez képest 2-3 nagyságrendet feltoljon és kész.
De nem ad egy tervezett karakterisztikát.
Itt most a szezont kevered a fazonnal hőtecnikailag...
Lásd fent? Tervezetten rontják le az F-22 RCS-ét. Ez is lehetséges.
Mert F-117.tel nem lehet modfellezni egy Stu.57.est
Elvileg a lencse geometriájával lehet játszani. De nekem ez a terület meghaladja a tudásomat.
És ezt mondták is valahol hivatalosan?
Persze, ez is lehetséges. Igazából bármi lehetséges amíg nem mondják el mi a helyzet.
A Pentagon több tucat F-22-es vadászgépet akar leselejtezni
2022. március 28
| RT
A légierő nyugdíjba kívánja vonni az öregedő F-22 Raptorokat, azzal érvelve, hogy a frissítések túl drágák lennének
Az amerikai hadsereg 33 F-22 Raptor nyugdíjba vonulását tervezi, hogy pénzt szabadítson fel új vadászrepülőgép-tervek kutatására, mivel a légierő költséges fejlesztésekre hívja fel a figyelmet, amelyekre szükség lenne a repülőgépek harcban való folytatásához.
A Pentagon a közel háromtucatnyi vadászgépet az arizonai tucsoni Davis-Monthan légitámaszpontra akarja küldeni, remélve, hogy a megspórolt összeget a „Next-Generation Air Dominance” program keretében a kutatásra és fejlesztésre fordíthatja, defence News. számolt be hétfőn. Ha a Kongresszus támogatná, a lépéssel az Egyesült Államok teljes F-22-es flottája 186-ról 153-ra csökkenne.
A floridai Eglin AFB-ből a repülőgép Virginiába való áthelyezésének tervei több mint három éve szünetelnek, és a légierő kijelentette, hogy a jelenleg kiképzésre használt régebbi F-22-esek egyszerűen túl drágák lennének harci formában tartani. a kirendeltség költségvetési titkárhelyettesének, James Peccia vezérőrnagynak. Ezek a fejlesztések közel 2 milliárd dollárba kerülnének a következő nyolc évben, amit a légierő inkább újabb gépekre fordítana.
A fennmaradó F-22-esek virginiai, hawaii, floridai és alaszkai bázisokon állomásoznának, mondta Ann Stefanek, a légierő szóvivője.
Frank Kendall légierő titkára eközben azt mondta, hogy a közeljövőben nem tervez további F-22-es nyugdíjba vonulást, és a hadsereg „első légi-levegő harci platformjának” nevezte a járművet.
A kutatási és fejlesztési források megtakarítására tett erőfeszítések a Fehér Ház az Egyesült Államok történetének legnagyobb katonai költségvetését javasolják: 813,3 milliárd dollárt keresnek a következő évre, ami 31 milliárd dollárral több, mint 2022-re jóváhagyták. A javaslat 682 millió dolláros katonai segélyt tartalmaz. Ukrajna, valamint a K+F finanszírozás 9,5%-os növekedése, így a teljes összeg meghaladta a 130 milliárd dollárt. Míg a hadsereg, a haditengerészet és a tengerészgyalogság összesített létszáma mintegy 4300 fővel csökkenhet, a légierő 200 új katonával bővül.
2022. március 28
| RT
A légierő nyugdíjba kívánja vonni az öregedő F-22 Raptorokat, azzal érvelve, hogy a frissítések túl drágák lennének
Az amerikai hadsereg 33 F-22 Raptor nyugdíjba vonulását tervezi, hogy pénzt szabadítson fel új vadászrepülőgép-tervek kutatására, mivel a légierő költséges fejlesztésekre hívja fel a figyelmet, amelyekre szükség lenne a repülőgépek harcban való folytatásához.
A Pentagon a közel háromtucatnyi vadászgépet az arizonai tucsoni Davis-Monthan légitámaszpontra akarja küldeni, remélve, hogy a megspórolt összeget a „Next-Generation Air Dominance” program keretében a kutatásra és fejlesztésre fordíthatja, defence News. számolt be hétfőn. Ha a Kongresszus támogatná, a lépéssel az Egyesült Államok teljes F-22-es flottája 186-ról 153-ra csökkenne.
A floridai Eglin AFB-ből a repülőgép Virginiába való áthelyezésének tervei több mint három éve szünetelnek, és a légierő kijelentette, hogy a jelenleg kiképzésre használt régebbi F-22-esek egyszerűen túl drágák lennének harci formában tartani. a kirendeltség költségvetési titkárhelyettesének, James Peccia vezérőrnagynak. Ezek a fejlesztések közel 2 milliárd dollárba kerülnének a következő nyolc évben, amit a légierő inkább újabb gépekre fordítana.
A fennmaradó F-22-esek virginiai, hawaii, floridai és alaszkai bázisokon állomásoznának, mondta Ann Stefanek, a légierő szóvivője.
Frank Kendall légierő titkára eközben azt mondta, hogy a közeljövőben nem tervez további F-22-es nyugdíjba vonulást, és a hadsereg „első légi-levegő harci platformjának” nevezte a járművet.
A kutatási és fejlesztési források megtakarítására tett erőfeszítések a Fehér Ház az Egyesült Államok történetének legnagyobb katonai költségvetését javasolják: 813,3 milliárd dollárt keresnek a következő évre, ami 31 milliárd dollárral több, mint 2022-re jóváhagyták. A javaslat 682 millió dolláros katonai segélyt tartalmaz. Ukrajna, valamint a K+F finanszírozás 9,5%-os növekedése, így a teljes összeg meghaladta a 130 milliárd dollárt. Míg a hadsereg, a haditengerészet és a tengerészgyalogság összesített létszáma mintegy 4300 fővel csökkenhet, a légierő 200 új katonával bővül.
A tippem a lézerek elleni védelem.
MIvel a kínaiak is nagyerővel feküdtek a fedélzeti lézerek fejlesztésébe, így véleményem szerint az NGAD egyik lehetséges burkolati megoldását láthatjuk.
- A lézerek legnagyobb ellensége ugyanis a tükrös felület - az energia nagyrészét nem tudja leadni, a fény szétszóródik. Az egyik legjobb megoldás a lézer ellen.
- Viszont maguk a lézerek egyre jobb hatásfokkal működnek, így elterjedésük fix. Namármost a másik legnagyobb baj velük, hogy a közeg, amiben haladnak (légkör) piszokul nyeli az energiát, így mindíg előjön fő ellenrévként, hogy szar időben is megy a háború.
- Csakhogy a légifölény gépek (NGAD és ugye az F-22) olyan 16 km magasságban operálnak, ahol már baromira nincs felhő, vízgőz, a levegő is ritka 0-24 - tökéletes terep a lézerek alkalmazásának. Vagyis míg egy földöközeli gépen ezek korlátozottak maradnak sok tekintetben, úgy a vadászoknál tökéletes lehet mind támadásra, mind önvédelemre (egyszer).
- Mivel pedig egy egy ilyen légifölény gépnek semmi keresnivalója alacsonyabb magasságban (vagy csak ritkán), így számukra az ilyen tükrös festés tökéletes.
Teljesen hülye döntés. Nem magyarázza semmilyen takarékoskodás ott, ahol A-10 meg F-15EXre van pénz. A váltó gép ugyanis sehol, Kína meg velük ellentétben gyártásban tart légifölény célú 5.th gen gépet és ugyanígy dolgozik a maga NGADján.
Kicsit el vannak tájolva ott is, aztán nehogy adott helyzetben ugyanúgy pofára essenek mint az oroszok...
M
molnibalage
Guest
A 10 km+ magasan repülő F-22 ellen semmiféle lézer nem hatásos. Azzal megy ma a szórakozás, hogy kb. pár méteres UAV*-kel lőjenek le 4-5 km-ről. Egy F-22 soha nem lesz ilyen közel, sokkal nagyobb tömeg sokkal nagyobb táv és a gép fordulgat. HA valaki megcélozná egy lézerrel annak szétterülése miatt a pilóta előbb vakulna meg...
Jelenlegi ez fix, a YAL-1 is a teljesítménybe meg a fókuszba pusztult bele. De ahogy az IRIS-T is el lett látva lézerelhárítás elleni védelemmel, úgy erre is figyelmet fordítanak, én ebbe legalábbis ezt látom.
Nagy magasságban a légköri elnyelés nem annyira jellentős, van létjogosultsága - maradt a technikai probléma (hatásfokjavítás). Ha azt megugorják, na akkor meg kell majd a védelem. Mindenesetre pénzt azt ölnek bele, tehát látnak benne jövőt.
A volt sárkányszerkezettan tanárom mondta egyszer, amit nagyon megjegyeztem: "Az amerikaiak ha rendelkeznek egy technológiával, megcsinálják az az ellen való védekezést is". Szerintem errefelé kell tapogatózni - én nem ásnám el ezt a fejlődési irányt, de a jelenlegi valóban kissé zsákutca.
A pilóta szemvédelmét egy szimpla helmet visor megoldja, ami hamarosan alapfelszerelés lessz náluk, mióta a kínaiak vakítgatták lézerekkel a P-8 személyzeteket a vitatott szigeteknél...
M
molnibalage
Guest
Vagy csak nem mondták meg nekünk. Simán el tudom képzelni, hogy van 500 gépük feketén.
Na, akkor mondok még egyet: Ha valaki feltalál valami forradalmian újat, amire még senki se gondolt, biztos lehetsz benne, hogy a haditengerészeti kutatóintézetben tavaly selejtezték.
A technikai problémák mellett a YALnak súlyos elvi hibája volt. Nevezetesen a szovjetunió közepén kellett volna járőröznie.
Már az oroszok eljátsztták az angolokkal 30 éve. Egyik pilótát selejtezni is kellett. Csórikám csak teherhajókat ellenőrzött.
Nyugdíjazás vár az F-22 Raptor flotta egy részére
Légierők | Az Egyesült Államok légierejének (USAF) 2023-as tervezett költségvetését nemrég küldték meg a Kongresszusnak és ez fontos változásokat hoz a repülőgép-flottát illetően is.
Az F-22-t a Next Generation Air Dominance (NGAD) képességek tesztelésére használják, és a Raptorok is kapnak majd technológiát az NGAD programból.
F-22 Being Used To Test Next Generation Air Dominance 'Fighter' Tech
The F-22 is being used to test Next Generation Air Dominance (NGAD) capabilities and Raptors will also receive tech from the NGAD program.
www.thedrive.com
Hogyan mentett meg az AGCAS szoftver egy lopakodó vadászgépet és pilótáját a lezuhanástól...
AGCAS: Automatic Ground Collision Avoidance System
AGCAS: Automatic Ground Collision Avoidance System